Часто задаваемые вопросы

 

    ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

https://faq-ru.ru             

 

Как выбрать мужской велосипед


Как выбрать велосипед для мужчины и не прогадать?

С каждым годом популярность велостранспорта растет. Особенно им увлекаются представители сильного пола. Разнообразие моделей велосипедов при выборе порой ставит в тупик, так как ведущие производители велотехники выпускают женские и мужские варианты. Если следовать ряду особенностей, то выбрать подходящую веломодель для мужчины будет совершенно несложно и приятно.

Отличия от женских велосипедов

Нет никаких особых ограничений в выборе женских или мужских вариантов велосипедов. При подборе конкретной модели для мужчин стоит опираться на множество факторов. Конечно, желательно знать, в чем основные отличия двухколесного транспорта для представителей сильного пола.

  • В первую очередь это руль. При низком расположении данного элемента он должен отличаться большим диаметром. Причем накладки на ручках удлиненные, чтобы более широким ладоням было удобнее держаться.
  • Манетки или другие переключатели скоростей, а также ручки тормоза также отличаются более внушительными размерами.
  • Длина шатунов на мужских моделях больше, что обусловлено большей длинной ног.
  • Высота рамы, по сравнению с женскими моделями, больше. К тому же она более грубая, прочная и устойчивая. Чаще всего она изготовлена из стали или прочных сплавов и несколько тяжелее.
  • Сиденье узкое и достаточно твердое, так как мужчинам не подходят мягкие модели.
  • Цвета более сдержанные по сравнению с женскими.

Виды и их назначение, стили катания

Горные велосипеды отличаются наличием амортизаторов, усиленной рамой, мощными колесами с двойным ободом, разнообразием скоростей (не менее 18). Станут отличным приобретением для мужчин, которые любят спуски и подъемы, велопоходы по полям, лесным дорогам. Горные велобайки подразделяются на следующие виды.

  • Внедорожный, который бывает двухподвесом и хардтейлом.
  • Вседорожный отличается более надежной рамой и крупным ходом с амортизацией. Идеально подходит для сложных дорог, где могут встречаться различные препятствия. В данном виде преобладают велосипеды-двухподвесы.
  • Модели для кросс-кантри хорошо справляются с преодолением препятствий, а также могут развивать существенную скорость.
  • Любителям езды по ухабам с ударами и прыжками подойдут варианты для даунхилла и фрирайда. Только надо учитывать, что на них сложно взбираться на подъемы.
  • Велобайки для дерт-джампа позволят выполнять разнообразные трюки.

BMX-модели подойдут тем, кто любит экстремальные виды спорта. Их не используют для велосипедных прогулок. Из характерных отличий можно выделить маленькие колеса, дополнительные втулки из металла на оси колеса, компактные рамы с оригинальной геометрией, отсутствие скоростей, высокий руль, нередко отсутствие сиденья.

Шоссейные модели позволяют в полной мере почувствовать скорость. Это обусловлено узкими колесами, аэродинамичной рамой, контактными педалями и отсутствием амортизации.

BMX-велосипед Шоссейный

Гибридные варианты стоит выбирать тем, кто ездит по смешанным маршрутам и желает объединить преимущества горных и шоссейных велосипедов в одном. Отличительные признаки – агрессивный руль, усиленная рама, наличие амортизации, легкие колеса.

Городские обеспечивают быстрое и удобное передвижение по городским улицам. Отличаются разнообразием моделей, включая складные, электро и круизеры. Узнать представителей данного вида можно по массивной раме, большим ободам, универсальной резине, наличию обвесов.

Гибридные Городские

Параметры выбора

Чтобы выбрать для мужчины качественный велосипед, перед самой покупкой важно определиться, зачем именно нужен двухколесный транспорт. В качестве основного средства для передвижения по городу, для занятий спортом, для экстремальной езды по пересеченной местности или для участия в скоростных соревнованиях. Ведь от этого зависит тип велосипеда и его особенности.

Вид

  • Шоссейные. Собой они представляют двухколесный транспорт с легкой рамой, узкими колесами и одной подвеской. Чаще всего руль имеет форму баранки, но встречаются модели и с прямыми вариантами. По типам конструкции различают следующие варианты шоссейных велосипедов: универсальный, гоночный, пряморульный.
  • Горные велосипеды отличаются широтой применения. На них удобно совершать прогулки по бездорожью, устраивать кросс-кантри или заниматься даунхиллом. Чтобы определиться, какой конкретный вариант горного транспорта нужен, следует обратить внимание на собственный стиль езды.
  • Городской вид исключительно дорожный. Среди его представителей далеко не многие способны справляться с плохими дорогами. Отдельное внимание следует уделить складным моделям. Однако они вряд ли подойдут крупным мужчинам, так как чаще всего их делают компактными и очень легкими.
  • Экстремальные лучше выбирать тем, кто любит выполнять различные трюки. Такие велобайки станут отличным вариантом для спортсменов. При выборе важно внимательно ознакомиться с техническими характеристиками, чтобы хорошо представлять нагрузки, которые способна выдержать конкретная модель.

Рост и вес

Взрослому мужчине важно выбирать велобайк в соответствии со своим ростом. Сделать это довольно просто, зная расстояние между ягодицами и пятками. Данный параметр следует умножить на коэффициент равный 0,65. Конечно, можно обойтись без всяких вычислений, например, заглянув в характеристики понравившейся модели. Чаще всего в них указывают рост и вес, на который рассчитан велотранспорт.

Для того чтобы понять, подходит ли велобайк, можно просто встать рядом с понравившейся моделью так, чтобы рама была между ног, а седло было ниже ягодиц.

Причем между пахом и рамой должен оставаться промежуток примерно в 10 см (с ладонь). Если все совпало, то данный вариант подходит по росту.

В том случае, если велотранспорт не будет подходить по росту, то можно получить травмы, особенно при резком торможении.

Хороший велобайк под определенный рост можно выбрать, воспользовавшись специальной таблицей. В ней приведены рост и ростовки (размер рамы в дюймах). К примеру, для высокого мужчины оптимальным вариантом станет ростовка в 24 дюйма, ее обозначают как XXL, а для среднего – в 18-20 дюймов (М-L).

Правильно выбирать велосипед необходимо и по весу. Когда вес представителя сильного пола не превышает 90 кг, то никаких проблем при выборе не возникнет. Однако при большом весе многие совершают одну и ту же ошибку, выбирая большие модели. Как правило, мужчины думают, что они надежнее. На самом деле это не всегда так.

Имея существенный вес, осуществлять поездки на массивном велотранспорте будет еще сложнее. В итоге приятных ощущений от поездки совсем не получится добиться. Надо исходить из того, чего хочется на самом деле.

Если нравится скорость, то стоит остановить выбор на легких моделях, к примеру, городском велосипеде с вертикальной посадкой.

Условия эксплуатации

Для асфальтового покрытия лучше всего подойдут шоссейные и городские варианты. Причем они отлично подойдут как новичкам, так и профессионалам. Для семейных прогулок или с друзьями лучше выбирать простые горные модели базовой комплектации. Если целью являются спортивные занятия, то стоит присмотреться к более дорогим, но лучше укомплектованным вариантам.

На выбор также должны влиять сложность трасс и возможность переносить те или иные физические нагрузки.

Если мужчина достаточно спортивный, то ему одинаково хорошо подойдет любой вариант, а тем, у кого проблемы со спиной или суставами, лучше предпочесть двухподвесы. Для неровных поверхностей также стоит отдать предпочтение данному типу. Хардтейлы подойдут для экстремальной езды или исполнения трюков на перилах, ступенях и в других оригинальных местах.

Возраст

Многие забывают обратить внимание на такой параметр, как возраст, хотя его все же лучше учитывать. Например, если на одном велосипеде периодически будут ездить мужчины разных возрастов, то стоит отдать предпочтение универсальным моделям, которые можно легко перенастроить. Пожилым людям или с избыточным весом лучше остановить свой выбор на вариантах с низкой рамой. Велобайки для трюков естественно лучше выбирать молодым людям, которые знакомы со спортом не понаслышке.

Бюджет

Стоимость велобайков не всегда зависит от качества комплектующих. На нее также довольно часто влияет известность производителя. Нередко комплектации велосипедов аналогичны, но стоимость у разных брендов может довольно сильно отличаться. Поэтому при сравнении характеристик, стоит еще и на цены посматривать.

В последнее время рынок велотранспорта пополнился большим количеством дешевых моделей. Основной их недостаток – это низкое качество деталей, приводящее к частым поломкам, а порой и к травмам.

Для долгого пользования лучше всего отдать предпочтение качественному велосипеду, который в последующем не потребует слишком больших вложений.

  • До 900$ можно приобрести модели для езды умеренной сложности.
  • До 1 500$ стоят легкие велобайки, у которых хороший обвес. Они подходят для манеры передвижения разной степени сложности.
  • До 2 500$ можно купить двухподвес или хардтейл для соревнований.
  • Более 2 500$ стоят наиболее качественные варианты, среди которых чаще всего встречаются скоростные модели.

На что обращать внимание?

Выбирая мужской велобайк, важно обратить внимание на его основные детали. В частности важно, из чего они изготовлены и насколько качественны. Однако иногда стоит учесть еще и их особенности в зависимости от вида и предназначения двухколесного транспорта.

Рама

Рамы из алюминиевых сплавов сочетают в себе прочность и малый вес. Более тяжелые стальные в последнее время чаще можно встретить в более дешевых вариантах велосипедов. В спортивных моделях используют исключительно рамы из сплава хрома и молибдена.

По соотношению легкого веса и большой выносливости выделяются рамы из карбона. Стоит заметить, что они являются и самыми дорогими.

Седло

Сидеть на велосипеде должно быть удобно, особенно если велобайк предназначается для частых поездок еще и длительных по времени. Мужчинам, которые предпочитают спокойную езду, лучше остановить выбор на вариантах с мягкими сиденьями. Для любителей скоростей лучше подойдут узкие в носовой части и жесткие седла.

Стоит заметить, что широкие сиденья для мужчин не подходят, так как могут привести к травмам. Не стоит останавливать выбор на чрезмерно мягких вариантах, так как они вызывают быструю усталость, а иногда даже онемение ног.

Отверстие на седле удобно лишь в том случае, если оно подобрано правильно (не оказывает давления на простату). Однако отзывы велосипедистов показывают, что модели с отверстиями являются лишь маркетинговой уловкой.

По материалам лучше всего себя показали кожаные сиденья, которые не натирают и впитывают излишнюю влагу. Самыми худшими вариантами являются пластиковые. Хорошо, если на сиденье имеется амортизационная пружина, которая снимает часть нагрузки с позвоночника.

Тормоза

Самые надежные тормоза, среди которых такие известные бренды, как Shimano, V-brake, Tektro, отличаются высокой ценой. Однако качество того стоит. Для велобайков с целью даунхилла или кросс-кантри лучше предпочесть дисковые тормоза, которые являются более мощными. Городские модели можно смело выбирать и с ободными тормозами. Что касается спортивных, в частности туристических, то лучше предпочесть вариант с гидравлической тормозной системой.

Ободные Дисковые Гидравлические

Колеса

Для колес в первую очередь важен размер. К примеру, для горных моделей существует сразу несколько вариантов в зависимости от роста. Низким мужчинам стоит выбирать велобайк с колесами в 24 дюйма. Наиболее распространенным является вариант в 26 дюймов.

Однако практика показывает, что мужчины отдают предпочтение большим колесам в 29 дюймов. За счет их большей площади наката и усиленного сцепления с дорожным полотном экономятся усилия. К тому же такие колеса позволяют лучше справиться с разнообразными препятствиями.

Амортизация

Сегодня немногие производители выпускают модели с вилками без амортизации. Чаще всего можно встретить пружинно-эластомерные, пружинно-гидравлические и воздушные вилки. В зависимости от предназначения веломодели различается вилочный ход, который может варьироваться от 2,5 до 7 дюймов.

Какую марку предпочесть?

Производителей велотехники огромное множество, но среди них есть фирмы, снискавшие признание велолюбителей. К примеру, в числе лидеров выделяется компания Specialized, которая известна своими велобайками для кросс-кантри, даунхилла, фрирайда. При этом среди их продукции есть как относительно недорогие модели, так и сравнимые по цене с автомобилем.

Стоит уделить внимание и компании Trek, у которой есть велосипеды под любые запросы. Опыт, полученный на протяжении десятилетий, самым лучшим образом отразился на качестве. Пользователи подтверждают, что оно стоит запрашиваемых за него денег.

Фирма Scott показала себя как перспективная в велосипедном направлении. Особенным спросом среди моделей пользуются варианты для даунхилла и фрирайда. Это неудивительно, если учесть их неплохое качество и приемлемую стоимость.

Успешное развитие показывает и бренд Giant, производящий велобайки хорошего качества и по привлекательным ценам.

Немецкий производитель Cube также хорош. Однако его продукция пользуется меньшей популярностью только по причине завышенных цен.

Советы

Выбирая веломодель для получения экстремальных ощущений, стоит остановить выбор на небольших по размеру вариантах. Это обусловлено тем, что запас от рамы до паха должен быть как можно большим. В этом случае будет комфортно даже при совершении прыжков или трюков. Для худых мужчин или обычного телосложения подойдут крупные велосипеды. Желательно, чтобы сиденье и наклон выноса руля могли регулироваться, особенно если возникли какие-либо сомнения при выборе. Благодаря регулировке можно будет приспособить велосипед под свой рост.

Если руки или ноги короткие, то стоит выбирать более маленькие рамы. А вот длинноногим представителям сильного пола стоит предпочесть большие веломодели.

Стоит учесть, что даже при наличии крупной денежной суммы, не следует покупать самые дорогие велобайки. Многие руководствуются мнением, что чем дороже, тем велосипед будет легче. Однако бывает, что алюминиевую раму можно прожать даже пальцем. Поэтому, если предполагаются частые поездки, то надо отдать предпочтение более прочным вариантам.

Опытные велосипедисты не советуют приобретать хардтейлы под триал и другие трюки. Конечно, такие модели отличаются повышенной прочностью, но на них нельзя совершать длительные прогулки.

К сожалению, многие начинающие велосипедисты не знают, как отличить мужскую модель от женского образца. Все подробности узнаете в следующем видео.

manrule.ru

Как выбрать мужской велосипед (дорожный, горный), какой он должен быть?

Время чтения: ~7 минут Автор: Михаил Скворцов 167

Условно мужским велосипедом назывались все полноразмерные велосипеды с высокой рамой. Учитывая, что кросс-кантри и другие современные дисциплины до СССР так и не дошли, все велосипеды были однотипными, с вариациями между дорожными и шоссейными. В продолжение этой традиции современные дорожные велосипеды называют мужскими, во-первых, потому, что это абсолютная правда: модели явно неженские, во-вторых, в силу традиции и привычки механиков.

Конструкция мужского велосипеда

Собственно, большинство представленных сейчас на рынке велосипедов – мужские модели, и основные отличия конструкции таковы:

  • Руль – низкий и широкий, чтобы руки были в удобном для них положении. Длина грипсы большая, так как мужские руки обычно шире;
  • Элементы управления – манетки и тормозные ручки стандартных размеров, для женщин и детей их уменьшают и укорачивают;
  • Удлинённые шатуны – длина ног – одно из важнейших, после конструкции таза, отличий мужской анатомии, поэтому шатуны всегда берутся с запасом на полный разгиб ноги, да и общая мышечная сила играет свою роль;
  • Высокая рама – чем выше и «грубее» рама, тем она более крепка и устойчива, поэтому в мужских велосипедах не идут ни на какие компромиссы и рамы выбираются по общей мерке;
  • Изменённые углы труб – дополнительные углы труб, например, на моделях GT – дополнительный треугольник;
  • Зауженное сиденье – активно педалирующим мужчинам совершенно не подходят широкие и мягкие сиденья;
  • Немного увеличенный вес – несмотря на гонку за весом в спортивных моделях, эконом-сегмент для мужчин классически более тяжёл, чем детский или женский.

Собственно, на этом отличие от других байков – фактически, женских и детских – заканчиваются. Форма рамы и аксессуары, учитывающие женскую анатомию – это изменения относительно мужского эталона.

Классика, советские модели

Пожалуй, символами мужского велопрома советских времён можно назвать «Урал» и «Турист». За этими названиями скрываются различные модели, и даже несколько разных заводов производства, но общие характеристики, такие как массовость, надёжность и простота, скрыть не получится.

Урал

Раньше не так легко было догадаться, из какого региона Урала мог приехать «Урал». Были и ирбитские мотоциклы «Урал» и свердловские инструменты «Урал». Велосипедами же занимался Пермский машиностроительный завод – так называемая Мотовилиха. Он и другие промышленные предприятия Перми до сих пор обеспечивают почти всю страну своими уникальными изделиями.


«Урал» производства Пермского Машиностроительного Завода

«Уралов» было много, как минимум, 3 «флагманских» мужских «Урала» за всё время: подростковый «Уралец», женский вариант и множество доработок. Выбрать детали для ремонта своей модели не всегда было простым занятием.

Массовое производство и невысокая цена сделали этот велосипед настоящим символом эпохи. Впервые велосипед был выпущен в 1965 году, и до сих пор любители используют модели, изготовленные до 1970 года. Таков запас надёжности и хода у этих изделий. Все мальчишки мечтали покататься на этом велосипеде, но сначала не могли совладать с высокой рамой и катались под ней, что было особым шиком. Взрослые же использовали те же велосипеды для перевозки тяжестей или поездок, бывало, даже в соседние города.

Простая конструкция, невероятная живучесть и внушительный накат, до которого современные «найнеры» иной раз и не дотягиваются, сделали данный велосипед сверхпопулярным в народе. А огромная грузоподъёмность (до 2-х центнеров, хотя и без заявленных на то гарантий) сделала «Уралы» настоящими рабочими лошадками на селе по всей стране. Надёжная стальная рама, большие колёса с крепкими спицами, подрессоренное седло и фиксированная передача с торможением педалями – вот секрет надёжности и универсальности конструкции.

Турист

Другая классика, которая была дороже, реже и намного более желанна, производилась в Харькове (вместе с «VIP» моделью «Украина») на заводе ХВЗ – «Харьковский велосипедный завод». Из одного названия понятно, что целая фабрика, полностью специализирующаяся на велосипедах, может производить высококачественный и массовый продукт. ХВЗ был первым предприятием в СССР, ориентированным исключительно на велосипедную отрасль. Он открылся в 1926 году.


«Турист» производства ХВЗ

«Турист» – байк совершенно иного класса относительно «Урала», это полноценные дорожные, как сейчас можно сказать, гибриды. Резко облегчённая рама из тонких труб легированной стали, ободные передние и задние тормоза, надёжная втулка и кассета на 4 скорости, пусть и с не самым удобным переключателем. Всё было ориентировано на скорость и надёжность.

Доступные для перевозки веса у «Туриста» были невелики, зато он полностью оправдывал своё название и отлично подходил для велотуризма, доказательством тому могут быть многие десятки тысяч километров, преодолённые советскими велотуристами на продукции ХВЗ.

Выбор мужского велосипеда

Конечно, приятно вспоминать модели прошлого, ведь надёжность и «мужественность» «Урала» и «Туриста» восхищают даже тех, кто на них толком и не ездил из-за своего малого возраста, но пора перейти и к современным байкам, ведь выбирать велосипед для мужчины придётся из доступных моделей.

Начнём с того, что «бренды» прошлого рассматривать не стоит. Производимые ейчас в небольших цехах при старых заводах велосипеды слишком сильно уступают по качеству материалов и компонентов самым дешёвым продуктам совместных (распределённых) предприятий, таких как Stels, и даже китайским брендам, например, Giant.

В зависимости от планируемых трасс и силы спортсмена, мужские велосипеды выбирают из нескольких классов:

  • Триал и BMX – мужчина в этом случае, скорее всего, достаточно молод. У трюковых велосипедов нет отдельных мужских и женских моделей, и поэтому выбор байка для прыжков и преодоления сложных препятствий идёт по росту и удобству, особенно руля, пег, педалей;
  • Кросс-кантри – для катания по пересечённой местности, грязи, песку, грунтовым дорогам отлично подходит этот класс. Мощные педали, рама и руль помогут выдержать серьёзные испытания, а надёжная приводная система уменьшит затрачиваемые силы;
  • Гибриды – выбрать такой можно для катания по российским дорогам. Это ещё не шоссейная модель, но увеличенные колёса и оптимизированная посадка позволит показывать хорошие результаты в катании по асфальту, в том числе не самому качественному;
  • Шоссейные байки – для ровных дорог, женских моделей здесь уже нет, так как каждый грамм и каждый ньютон потенциальной нагрузки на раму важен, поэтому выбор для мужчины идёт изо всех линеек;
  • Круизеры – дизайнерские прогулочные байки для неспешного передвижения по городу, тоже не разделяются в зависимости от пола байкера.

Заключение

Мужские велосипеды – это дополнительный срез моделей велосипедов, означающий лучшую приспособленность конструкции под мужскую анатомию. Раньше «мужскими» называли все велосипеды с высокой рамой, но текущее разнообразие велосипедных категорий делает такое обозначение ненужным, и вопрос, «какой выбрать велосипед», стал намного сложнее.

загрузка...

velofans.ru

Как выбрать велосипед для мужчины avtopraim.ru

Как выбрать велосипед для мужчины и не прогадать?

С каждым годом популярность велостранспорта растет. Особенно им увлекаются представители сильного пола. Разнообразие моделей велосипедов при выборе порой ставит в тупик, так как ведущие производители велотехники выпускают женские и мужские варианты. Если следовать ряду особенностей, то выбрать подходящую веломодель для мужчины будет совершенно несложно и приятно.

Отличия от женских велосипедов

Нет никаких особых ограничений в выборе женских или мужских вариантов велосипедов. При подборе конкретной модели для мужчин стоит опираться на множество факторов. Конечно, желательно знать, в чем основные отличия двухколесного транспорта для представителей сильного пола.

  • В первую очередь это руль. При низком расположении данного элемента он должен отличаться большим диаметром. Причем накладки на ручках удлиненные, чтобы более широким ладоням было удобнее держаться.
  • Манетки или другие переключатели скоростей, а также ручки тормоза также отличаются более внушительными размерами.
  • Длина шатунов на мужских моделях больше, что обусловлено большей длинной ног.
  • Высота рамы, по сравнению с женскими моделями, больше. К тому же она более грубая, прочная и устойчивая. Чаще всего она изготовлена из стали или прочных сплавов и несколько тяжелее.
  • Сиденье узкое и достаточно твердое, так как мужчинам не подходят мягкие модели.
  • Цвета более сдержанные по сравнению с женскими.

Виды и их назначение, стили катания

Горные велосипеды отличаются наличием амортизаторов, усиленной рамой, мощными колесами с двойным ободом, разнообразием скоростей (не менее 18). Станут отличным приобретением для мужчин, которые любят спуски и подъемы, велопоходы по полям, лесным дорогам. Горные велобайки подразделяются на следующие виды.

  • Внедорожный, который бывает двухподвесом и хардтейлом.
  • Вседорожный отличается более надежной рамой и крупным ходом с амортизацией. Идеально подходит для сложных дорог, где могут встречаться различные препятствия. В данном виде преобладают велосипеды-двухподвесы.
  • Модели для кросс-кантри хорошо справляются с преодолением препятствий, а также могут развивать существенную скорость.
  • Любителям езды по ухабам с ударами и прыжками подойдут варианты для даунхилла и фрирайда. Только надо учитывать, что на них сложно взбираться на подъемы.
  • Велобайки для дерт-джампа позволят выполнять разнообразные трюки.

BMX-модели подойдут тем, кто любит экстремальные виды спорта. Их не используют для велосипедных прогулок. Из характерных отличий можно выделить маленькие колеса, дополнительные втулки из металла на оси колеса, компактные рамы с оригинальной геометрией, отсутствие скоростей, высокий руль, нередко отсутствие сиденья.

Шоссейные модели позволяют в полной мере почувствовать скорость. Это обусловлено узкими колесами, аэродинамичной рамой, контактными педалями и отсутствием амортизации.

Гибридные варианты стоит выбирать тем, кто ездит по смешанным маршрутам и желает объединить преимущества горных и шоссейных велосипедов в одном. Отличительные признаки – агрессивный руль, усиленная рама, наличие амортизации, легкие колеса.

Городские обеспечивают быстрое и удобное передвижение по городским улицам. Отличаются разнообразием моделей, включая складные, электро и круизеры. Узнать представителей данного вида можно по массивной раме, большим ободам, универсальной резине, наличию обвесов.

Параметры выбора

Чтобы выбрать для мужчины качественный велосипед, перед самой покупкой важно определиться, зачем именно нужен двухколесный транспорт. В качестве основного средства для передвижения по городу, для занятий спортом, для экстремальной езды по пересеченной местности или для участия в скоростных соревнованиях. Ведь от этого зависит тип велосипеда и его особенности.

Выбор велосипеда для мужчины

Какие модели велотранспорта бывают? Как выбрать велосипед для мужчины, исходя из его целей, предпочтений и бюджета? Велотранспорт набирает всё большую популярность. И это неслучайно, поскольку у него есть масса преимуществ, в сравнении, к примеру, с автомобилем. На велосипеде можно без труда заниматься спортом, кроме того, можно быстро и с комфортом доехать до места назначения. Велосипед – это персональное транспортное средство, к выбору которого подходят с особой ответственностью. В противном случае, езда будет неудобной и даже небезопасной.

Чтобы определить, какой велосипед купить взрослому мужчине, определитесь, для какой цели он будет использоваться и где планируется катание. Ниже представлена информация, которая поможет сделать грамотный выбор.

Для чего нужен будет этот транспорт? Существуют различные модели. Некоторые из них подходят для всех условий, у других — узкая специализация и определенный тип езды. Разберемся с каждым типом:

  • Например, если катание планируется по сельской местности, где дороги не лучшие, а то и вовсе отсутствуют. В таком случае лучше использовать горные велосипеды. Их колеса изготовлены по специальной технологии, позволяющей с легкостью преодолевать препятствия. Еще на колесах расположен протектор, который защищает шины от повреждений. Кроме того, на горной модели стоит усиленная рама, хорошие тормоза, которые рассчитаны на непредвиденные ситуации. Также у горных велосипедов хорошая амортизация, которая помогает мягко ездить на неровной дороге или спуске. Существуют также такие горные велосипеды, оснащенные задним амортизатором и большим количество скоростей;
  • Если вы каждый день передвигаетесь по городским улицам, на которых по большей части приходится ездить по асфальтированной дороге или автомагистрали, то лучше выбирать взрослый велосипед, специально предназначенный для езды по городу. Его шины не настолько массивны, как у горной модели, а также есть протектор, который специально предназначен для езды по асфальтированной дороге. В сравнении с горной моделью, у городского типа удобное и мягкое седло, которое сделает поездки по дороге на дальние дистанции комфортными;
  • Для любителей быстрой езды по асфальтированной дороге также есть отдельная модель -шоссейная. Такие виды транспортных средств считаются легкими, поскольку изготавливаются из соответствующего материала. Колеса у них узкие, при этом на них почти нет протектора. Кроме того у них удобные рамы, подходящие взрослому человеку, и большое количество скоростей. На них не рекомендуется ездить по неровной дороге, а лучше использовать для асфальтированных;
  • Для экстремальной езды, выполнения трюков на искусственно созданных препятствиях, подойдут модели, которые специально предназначены для этого. У них небольшие рамы и колеса, которые не предназначены для езды по дорогам, но годятся для выполнения трюков. Они подойдут как взрослому мужчине, так и маленькому мальчику. Фрирайдеры идеальным для горной дороги, а лучше даже для бездорожья. У стрит велосипедов есть специальные усиления на основных элементах — раме, руле, переднем амортизаторе, коробке скоростей и тормозах.

Насколько активным планируется катание?

Модели условно делятся на три уровня: любительский, средний и мастерский. Ниже представлено описание моделей различных уровней, а также будет сказано, в пользу каких из них лучше сделать выбор взрослому мужчине:

  • Велосипеды начального уровня созданы для тех, кто хочет просто кататься для удовольствия, без преследования профессиональных целей. Это катание с целью поддержать себя в форме или просто отправиться на велопрогулку с семьей или друзьями. У таких велосипедов приемлемые цены, чтобы любой человек мог себе позволить приобрести их;
  • Если в планах использовать велосипед для частой езды или для велопохода, тренировок или даже для участия в небольших соревнованиях локального уровня, то лучше обратить внимание на модели полупрофессионального уровня. Такие модели стоят дороже, чем варианты начального уровня;
  • Ну и если велосипед нужен для профессионального занятия спортом, то покупать нужно модель соответствующего уровня. Ценовой диапазон у них, как правило, высокий, но и по качеству они будут соответствовать необходимому виду спорта.

Последний шаг в том, каким образом выбрать транспорт для мужчины – это выбор размера по росту. В магазинах есть множество размеров рам, модели для любого роста и комплекции. Выбор размера транспорта по росту определяет как высоту рамы, так и длину. Если рамы слишком высокие, то езда на таком транспортном средстве становится небезопасной. И наоборот, если рама слишком низкая, то нельзя будет разгоняться и ехать на большой скорости. Выбрать велосипед для мужчины – это не проблема, достаточно знать необходимые параметры.

Советы новичкам и профессионалам: как выбрать велосипед для мужчины и не прогадать?

В последнее время велосипед приобретает все большую популярность в мире. Он экономичный, полезный для здоровья, а главное – подходит всем: детям, мужчинам и женщинам разного возраста и социального статуса. Но из-за огромного количества моделей, представленных на рынке, непонятно, как выбрать велосипед для мужчины и на что обращать внимание в первую очередь.

Основные отличия

Отвечая на вопрос: «как выбрать велосипед для мужчины», необходимо понимать, что существует несколько особенностей, отличающих эти модели от женских.

  1. Диаметр руля большой, а расположен он низко. Грипса обычно длинная, так как руки у мужчин широкие.
  2. Элементы управления (манетки, тормозные ручки) делают больших размеров. Поэтому, когда вы решили выбрать велосипед для женщины или ребенка, отдайте предпочтение моделям их класса.
  3. Шатуны в мужском байке длинные, они делаются с запасом на длину ноги.
  4. Рама высокая и грубая, это придает ей крепости и устойчивости.
  5. Мужчинам неудобно сидеть на мягком широком сиденье, поэтому их делают твердыми и узкими.
  6. Вес мужских моделей всегда больше.

Виды взрослых моделей

Рассмотрим, какие существуют виды мужских велосипедов и их основные характеристики.

Относятся к спортивным моделям. Они предназначены для любителей скорости, но только по хорошей трассе. По грунтовке, камням и другим препятствиям такой велосипед не поедет. Для него нужна идеально асфальтированная трасса.

Шоссейные модели весят мало. Конструкция, по сравнению с другими видами, не очень прочная, руль посажен низко. Колеса у этого транспортного средства небольшие, аксессуаров минимум. Ничего такого, что может замедлить скорость, ведь именно для этого они и созданы.

Эти велосипеды созданы для города. Они простые, без дополнительных аксессуаров, но достаточно практичные и надежные. На них можно ездить на учебу, работу или просто прогуливаться. Для экстремальных трюков они не подойдут.

Недостатком этих моделей является то, что они плохо переносят продолжительные прогулки и сильную нагрузку. В стандартную комплектацию входят: багажник, защитные щиты от грязи, фары и корзина.

Это прочные и крепкие модели. На них легко можно ездить по горной местности, не боясь за свою безопасность и конструкцию велосипеда.

Горные велосипеды безопасные, комфортные и надежные. Их особенности:

  • прочная резина на толстых покрышках;
  • мощная рама, которая подбирается по росту;
  • дисковые тормоза;
  • амортизаторы установлены спереди и сзади;
  • удобное сиденье, которое не вызовет дискомфорт даже при длительной поездке.

Спортивные

Другое название – кроссовые. У них большие передние и задние колеса с глубоким протектором. Рама выполнена в форме ромба, изготавливается исключительно с помощью сварки. Ее верхняя часть имеет наклон для удобства катания.

Спортивные модели можно использовать для занятий спортом, и для обычных прогулок, ведь все в них сделано для максимального комфорта велосипедиста.

Для катания по городу лучше выбрать городской велосипед. На нем можно ездить на работу, за покупками или просто кататься. Такие велосипеды имеют низкую посадку, руль размещен перед велосипедистом, за ним не придется наклоняться, как в спортивных моделях. Колеса среднего размера от 20 до 28 дюймов.

Транспортное средство этого типа не предназначено для развития больших скоростей во время езды. То же касается экстремальных поездок по горам и холмам или в холодное время года. Поэтому лучше всего хранить его в зимнее время дома, используя один из способов. Для этого существуют специальные модели.

Главная задача этих велосипедов – езда на большие дистанции. Внешность круизеров впечатляет. Они выглядят красиво и стильно, в то же время они простые и комфортные. Системы амортизации нет, так как они созданы для размеренной езды по хорошей дороге. Отличительные характеристики:

  • широкое сиденье;
  • изогнутый руль;
  • ретро-рама;
  • педальный тормоз.

Туристические

Этот вид велосипедов соединил в себе лучшие характеристики от горного байка и круизера. Модель создавалась специально для походов и туризма, поэтому в ней учтены все нюансы и потребности человека во время туристической поездки.

Это транспортное средство имеет удобное сиденье, среднюю комфортную посадку, мощную раму, простую систему переключения скоростей.

Общие рекомендации

Выбирая велосипед для мужчины необходимо обращать внимание на некоторые характеристики.

  1. Материал рамы. Самыми прочными и легкими считаются алюминиевые сплавы. Стальные часто встречаются в недорогих моделях. А для спортивных велобайков подходит только легкий, но прочный сплав хром-молибден. Также в последнее время нередко используется карбон, но стоимость такой рамы достаточно высокая.
  2. Тормоза. Они могут быть ободные и дисковые. Если велосипедом пользоваться нечасто и без нагрузок, первые подойдут. Ну а для длительной или экстремальной езды лучше подходят дисковые тормоза. По цене они выйдут дороже, но гарантируют стопроцентный контроль над транспортным средством. Им нипочем плохая погода и неровная дорога. К тому же настройка проводится раз в несколько лет.
  3. При выборе велосипеда для мужчины обязательно учитывайте его рост и вес. Эти данные описываются в характеристиках выбранной модели. Также можно сразу проверить, подходит вам велосипед или нет. Для этого встаньте возле него так, чтобы рама оказалась между ног, а седло упиралось в низ спины. При этом оптимальное расстояние от паха до рамы 5-15 сантиметров – примерно ширина ладошки. Если все совпадает, велосипед идеально вам подходит.

Еще больше полезной информации о том, как выбрать хороший велосипед для мужчины, вы найдете в видео ниже.

Как выбрать велосипед

Велосипед — это не только доступное средство передвижения, помогающее держать себя в форме, для кого-то это хобби и способ путешествовать, а кто-то и вовсе не представляет без него свою жизнь. Велосипед не нуждается в заправке и дорогом обслуживании, позволяет объехать пробки и не мучиться в поисках парковочного места, а кататься на нем можно не только по асфальтированным городским дорогам. О том, какой велосипед лучше выбрать для себя и на что при этом следует обратить внимание — читайте в нашей статье.

Какой тип велосипеда выбрать?

Условно выделяют следующие основные типы велосипедов:

  • городской или дорожный;
  • шоссейный;
  • трюковый или BMX;
  • горный или MTB.

Также иногда выделяют подтипы или промежуточные разновидности: круизер, туристический, гибридный и т. д.

Чтобы выбрать тип велосипеда, нужно определиться, где и как вы собираетесь на нем ездить. Это позволит не только найти оптимальную модель, но и сэкономить при покупке.

Городской велосипед (он же дорожный) предназначен для передвижения по городу, его основные преимущества — комфорт и практичность. Руль расположен выше седла и регулируется по высоте, поэтому посадка водителя прямая (как на стуле). Седло широкое и мягкое. Половина моделей имеет низкую дугообразную раму, чтобы было удобно садиться и кататься в повседневной одежде, в том числе в юбках и платьях.

Скоростей может быть от 1 (single speed) до 8, но обычно 3 (для неспешной езды по городу этого более чем достаточно). Защитные крылья и защита цепи необходимы, чтобы не испачкать одежду, есть подножка и звонок. На городском велосипеде можно перевозить небольшие грузы, поэтому багажник или корзина часто входят в комплект. Этот тип велосипедов рассчитан на катание по ровным дорогам, в том числе по ровной грунтовке или хорошо утоптанной тропинке. Ездить по ухабистым дорожкам или лихо перескакивать бордюры на нем не стоит, т. к. в большинстве моделей нет амортизации (а если и есть, то только передняя). На преодоление крутых подъемов он тоже не рассчитан — кроме того, что вам может быть физически тяжело, это еще и чревато поломками (из-за высокой нагрузки на цепь и звездочку). Большую часть моделей можно купить, уложившись в минимальный бюджет.

Круизер можно отнести к подклассу городских велосипедов.

Существенных отличий от городского нет, разве что внешний вид — за основу был взят дизайн мотоцикла. Выделяется особая форма рамы, размашистый изогнутый руль, обязательно широкое и комфортное седло. Часто, главным аргументом в пользу выбора круизера является именно внешний вид. Лучше всего такой велосипед подходит для прогулок.

Шоссейные велосипеды предназначены для велоспорта, т. к. вся конструкция такого велосипеда рассчитана на скоростную езду по ровному асфальтовому покрытию.

Руль в форме «бараньих рогов» обеспечивает варианты хвата при длительных поездках и возможность растянутой посадки (тело располагается параллельно раме для улучшения аэродинамики), максимально тонкая и легкая рама, диаметр колес 28 дюймов, узкие гладкие шины высокого давления, полное отсутствие амортизации.

Горный велосипед или маунтинбайк (MTB) в настоящее время самый популярный вид, что во многом объясняется его универсальностью. Изначально предназначен для езды по бездорожью, но и в городе на нем не менее удобно, особенно если вы катаетесь не только по ровным дорогам.

На MTB сложнее набрать высокую скорость, по сравнению с туристическим и шоссейным, зато его широкие покрышки позволяют ехать по асфальту, грунтовке, траве, камням, песку и т. д. При этом наличие одного или, особенно, двух амортизаторов существенно увеличивает комфортность езды по неровной дороге. Благодаря системе переключения передач на маунтинбайке можно заехать на крутой подъем, не прилагая сверхусилий, а прочная рама сокращает вероятность серьезного повреждения велосипеда при случайном падении.

Туристические велосипеды были созданы туристами для туристов, поэтому их предназначение — путешествия на большие расстояния с габаритным багажом. Выбор характеристик зависит от того, где и насколько нагруженным вы собираетесь путешествовать, а также, что важнее: скорость, маневренность или уровень комфорта перевозки груза. Если планируете долго путешествовать с габаритным грузом по ровной дороге, то лучше выбрать «классического туриста» — рама с удлиненной колесной базой и вытянутыми задними перьями. Когда заднее колесо расположено достаточно далеко, багаж удобно закреплять и он не мешает крутить педали, тряска на препятствиях не так ощутима, а мышцы меньше устают при длительной поездке. Заниженный центр тяжести улучшает управляемость при езде с грузом. Минусы такой конструкции — потеря маневренности и медленное вхождение в повороты.

Если собираетесь путешествовать по гористой и пересеченной местности, то есть смысл рассмотреть модели более схожие с горными или соответствующе адаптировать горный велосипед. Когда колеса будут ближе друг к другу, а передняя вилка с меньшим углом наклона, управляемость станет выше, но перевозить габаритный груз может оказаться уже не так удобно (с короткими перьями его будет сложнее закрепить и легче задеть ногой). Расположив седло ближе к педалям вы сможете быстрее ускоряться и легче брать подъемы, но это даст больше нагрузки на мышцы при длительной езде.

Самый распространенный — прямой велосипедный руль, но он может быть и в форме «бараньих рогов». Последний позволяет менять хват и положение, благодаря этому можно ехать длительное время с высокой скоростью и меньше утомлять руки и спину. Выбор размера колес — больше дело вкуса, но велосипед с меньшим диаметром компактнее и удобнее для транспортировки. При выборе тормозной системы нужно понимать, что для торможения с грузом нужно больше усилий, самый надежный вариант — дисковый гидравлический. «Туристы» имеют немало передач, в том числе для подъема в гору и разгона по прямой, двойные или усиленные обода колес и множество дополнительных элементов, полезных в дороге (передние багажники, фонарики, флягодержатели и т. п.).

Гибридный велосипед — промежуточный вариант между горным и городским. Чаще всего к этому типу относят MTB с облегченной рамой и покрышками уменьшенной толщины.

В комплекте могут быть крылья, багажники и другие, свойственные дорожным велосипедам, аксессуары. Это оптимальный вариант, если вы катаетесь не только по велодорожкам и ровному асфальту, но и по пересеченной местности парков, часто преодолеваете бордюры и тому подобные неровности или ездите по дорогам, качество которых оставляет желать лучшего. Гибриды, как правило, имеют один передний амортизатор. Преодолевать песок или грязь будет сложнее. В то же время для гибрида не составит труда подняться в горку — его количество передач не уступает маунтинбайку.

Трюковый велосипед или BMX приобретают те, кому необходимо не средство передвижения, а спортивный аксессуар для экстремального катания. Типичные признаки моделей этого класса: низкая мощная рама из особо прочного сплава, сиденье, расположенное значительно ниже уровня руля, широкие обода и шины, только одна скорость.

Амортизаторов в таких велосипедах нет (профи предпочитают вовсе избавиться от них), а ручной тормоз позволяет блокировать только одно колесо. Катаются на BMX как правило только в пределах специально оборудованных площадок или в местах, где рельеф способствует выполнению прыжков и иных трюков.

Все остальные разновидности велосипедов — это видоизмененные варианты основных типов. Обычно они узкоспециализированы или подразумевают наличие определенных навыков. Например, Downhill (даунхилл) — разновидность горного велосипеда для скоростного спуска с гор, а дирт-байк — это вариация трюкового велосипеда для профессионалов.

Как выбрать детский велосипед

Краткие новости

Как выбрать велосипед для мужчины

Велосипед – это транспорт, которым пользуется все больше людей, ценящих свое время и заботящиеся о своих финансовых ресурсах. В современных мегаполисах, с удручающей экологией и вечными пробками можно увидеть все больше мужчин, пересевших на «железных коней». О том, как подобрать мужской велосипед, на что обратить внимание при покупке, будет рассказано далее.

Разница между мужскими и женскими моделями велосипедов не столь существенна. Частенько можно увидеть, как мужчина «рассекает» на дамской модели, а женщина оседлала мужской велосипед. Конструкторы и разработчики ведущих велосипедных концернов усиленно трудятся над тем, чтобы конструкция двухколесного средства была максимально удобна для пользователей разного пола с учетом их анатомических особенностей. Однако нужно понимать, что женщина не всегда сможет заменить колесо для велосипеда в случае прокола или его деформации. В таком случае лучшим вариантом будет запастись запасным в магазине велозапчастей.

Мужские модели велосипедов окрашены в однотонные цвета, снабжены твердым узким седлом, рама – закрытая. Кроме того, педали транспортного средства увеличенные (в отличие от женских моделей), а тормозной рычаг расположен немного дальше от рукоятки.

«Мальчиковые» велосипеды более прочны, достаточно легки, менее подвержены поломкам, что связано с особенностью их конструкции. Благодаря этому можно не опасаясь отправляться за город, или в велопоход по пересеченной местности.

Имеется множество моделей мужских велосипедов. Для того, чтобы правильно выбрать велосипед, нужно определиться, в каких условиях велосипед будет использоваться чаще всего: в условиях города, или на сельских дорогах? Каков темп езды? Для передвижения в спокойной манере понадобится один вариант велосипеда, а для езды по пересеченной местности совершенно другой.

Как часто человек будет использовать транспортное средство: постоянно, или, например, раз в месяц? От этого, в первую очередь, будет зависеть цена модели. Согласитесь, бессмысленно платить огромную сумму за игрушку, которой человек будет пользоваться раз в месяц.

Преимущества и недостатки некоторых моделей:

Шоссейный велосипед используется преимущественно для езды по ровным городским дорогам и загородным трассам, и абсолютно не предназначен для передвижения по пересеченной местности.

На дорожном велосипеде приятно совершать неспешные прогулки по городу (даже при ненастной погоде). Его конструкция подразумевает наличие защитных щитков на передних и задних колесах. Недостатком дорожника является сравнительно небольшая скорость передвижения, он тяжелый.

Горный велосипед служит для экстремальной езды по пересеченной местности. Скорость передвижения невысока, имеет большой вес, для поездок по городу не предназначен, так как сидеть на нем неудобно.

Туристический велосипед используется для поездок по хорошо заасфальтированным дорогам. На пересеченной местности управляется плохо, имеет слабую проходимость по сравнению с маунтинбайками.

Гибридная (кроссовая) модель предназначается для катания по неровной местности, но может использоваться и в городских условиях. Велосипед имеет высокую цену. Маневренность маленькая.

Складным велосипедом удобно пользоваться в том случае, когда приходится использовать другой транспорт (метро, трамвай, автобус). Цена высокая, неудобство в подгонке рамы по росту.

Трековый велосипед служит для выполнения различных трюков, трековых гонок. Он совершенно не предназначен для обычной езды, на нем трудно ехать на большие расстояния.

В случае, когда четких требований для приобретаемого велосипеда нет, обратите внимание на горную модель, так как она универсальна и пользуется заслуженной популярностью у населения.

Дата публикации: 13/06/2018 · Категория: Советы, Статьи

avtopraim.ru

Как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу? [2018]

 

Сложно представить более полезный вид транспорта, чем велосипед, — одновременно и занимаешься спортом, и не загрязняешь окружающую среду.

 

На двухколесного железного коня сегодня пересели не только звезды вроде Хайди Клум и Пинк, но и мировой политический бомонд: Николя Саркози, Дэвид Кэмерон и Барак Обама.

 

Бывший президент Южной Кореи Ли Мен Бак и вовсе ездил по улицам 10-миллионного Сеула на байке, чтобы привлечь внимание граждан страны к здоровому образу жизни.

 

И это неудивительно: за час езды в среднем темпе вы теряете около 600 калорий.

 

Итак, если вы пополнили ряды приверженцев ЗОЖ и собираетесь приобрести полезный вид транспорта для городских/спортивных прогулок, рассказываем, как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу и делаем обзор популярных производителей.

 

Содержание:

  1. Таблица выбора велосипеда по росту и весу
  2. Размер колес и другие важные параметры
  3. Основные типы велобайков для мужчин, женщин и детей
  4. Какой велосипед выбрать новичку?
  5. Обзор популярных производителей разной ценовой категории

 

 

Как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу — таблица

Главное при выборе велосипеда — не цена или марка производителя, а идеальное соотношение роста и веса с характеристиками транспортного средства.

 

Самый простой способ — примерить устройство на себя во время покупки.

 

А именно: встать рядом и посмотреть, где расположена верхняя часть рамы. Она должна приходиться на 5-15 сантиметров ниже линии сидения, т. е. под вашими ягодицами.

 

Совет: увы, такой способ подходит исключительно для классических мужских рам и моделей унисекс. В остальных случаях без размерной сетки не обойтись.

 

Ниже представлена таблица для выбора средства передвижения, исходя из параметров роста:

 

Таблица выбора велосипеда по росту

 

Можно воспользоваться и универсальной формулой. Измеряем длину ноги от пятки до ягодицы.

 

Полученную цифру в сантиметрах умножаем на устойчивый коэффициент 0,65. Это число и будет идеальным размером велосипеда.

 

Немаловажно знать весовой максимум, на который рассчитано транспортное средство — часто худеющие люди выбирают велоспорт для кардиотренировок.

 

Преимущественная часть таких средств передвижения рассчитана на вес до ста килограмм.

 

Плюс чем больше масса самого велосипедиста, тем большую нагрузку получают его сухожилия и суставы. И это опасно.

 

Чтобы позвоночник страдал меньше, спортсменам в теле лучше выбирать велосипеды с рамой на размер меньше подходящего.

 

Большинство моделей рассчитаны на вес до 100 кг

 

Совет: чтобы уменьшить нагрузку и износ колес, при большом весе отдавайте предпочтение горным и гибридным моделям, а не распространенным в городе шоссейным.

 

Размер колес и другие важные параметры

Существует 4 типа колес — 24, 26, 28 и 29 дюймов. Если у вас небольшой рост, ваш выбор 24 и 26-дюймовые колеса.

 

При этом 26-дюймовые считаются самыми распространенными.

 

28-дюймовые облегчают поездки в гору и увеличивают скорость передвижения, пользуются спросом среди спортсменов с большим весом. Такими чаще комплектуют горные велосипеды.

 

Обращайте внимание на детали

 

Если хотите, чтобы двухколесный друг прослужил максимально долго, особое внимание уделите материалам, из которых он изготовлен.

 

Самые недорогие, травмоопасные и тяжелые сделаны из стали. Легкие и качественные — из стекловолокна и алюминия с использованием карбона. Внимательнее присмотритесь к байкам на основе магниевого сплава.

 

Совет: любителям перевозить железного коня в багажнике по вкусу придутся модели со складной рамой.

 

Необходимо обратить внимание на тормоза — дисковые гидравлические и механические, ободные. Первые два типа тормозят увереннее и с меньшим усилием, но при этом сложно заменяются при поломке.

 

Гидравлические находятся в самой высокой ценовой политике.

 

А вот ободные — доступны в цене, легки в замене и не требуют чрезмерных усилий для остановки.

 

Цена и качество не всегда одно и то же

 

Основные типы велобайков для мужчин, женщин и детей

Чтобы выбрать хороший велосипед, нет необходимости сразу идти в отдел самых дорогих.

 

Важными в конечном счете будут следующие показатели:

 

  1. Процент пластмассы — ее должно быть как можно меньше
  2. Качество седла — оно не должно быть слишком жестким
  3. Наличие алюминиевых шатунов
  4. Жесткая амортизация передней рамы
  5. Вес до десяти кило, если вы не выбираете горную модель
  6. Непластмассовые педали
  7. Тип передвижения — заранее определитесь, будете ли кататься исключительно в черте города или покупаете двухколесного друга для походов/поездок за город/профессиональных или любительских занятий велоспортом/выполнения трюков
  8. Максимальную скорость передвижения, проходимость и толщину колес

 

Выбирайте байк, исходя из конечных целей

 

Существует разница в выборе мужского и женского велобайков.

 

Мужчинам подойдут следующие:

 

  1. Горные — хардтейл, двухподвес, экстремальный
  2. Шоссейные — модели отличаются маленьким весом, высокой скоростью и идеальны для хороших дорог
  3. Комфортные — для городских условий
  4. Для длительных путешествий
  5. Экстремальные хардтейлы для больших нагрузок и выполнения различных трюков

 

Для женщин:

  1. Горные модели с передней вилкой — подходят и для городских поездок, и для туристических
  2. Складные и циклокроссовые шоссейные
  3. Комфортные — идеальны для городских условий

 

Разница между мужскими и женскими моделями есть

 

Если выбираете средство передвижения для ребенка, делать это рекомендуется в соответствии с возрастом чада:

 

  1. До 2-х лет отдавайте предпочтение трехколесным с багажником для игрушек
  2. До 4-х лет — с двумя маленькими колесиками на заднем большом
  3. До 6-ти лет — по-прежнему важно наличие дополнительных колес
  4. После 6-ти лет — двухколесные с защитным оборудованием
  5. После 10-ти лет — выбирайте подростковые с ножными тормозами

 

Совет: пожилым людям с целью снизить нагрузку на суставы стоит отдавать предпочтение велосипедам с меньшей рамой.

 

Горный велосипед считается самым популярным

 

Какой велосипед выбрать новичку?

Самыми популярными считаются горные.

 

Они делятся на подвиды, поэтому выбирать стоит, исходя из конечных задач:

 

  1. Внедорожный — ему подвластны маршруты любой сложности
  2. Вседорожный — оснащен особенно прочной рамой
  3. Кросс-кантри, для гонок на пересеченной местности — легкий, динамичный
  4. Для даунхилла (скоростного спуска) и фрирайда (езды по сложным трассам с препятствиями) — развивает максимальную скорость
  5. Для дерт джампа — подходит для выполнения трюков, прыжков и пр.

 

Для города и прогулок за его черты отдавайте предпочтение простым горным велосипедам из стали, алюминия и хромо-молибдена с шинами и протектором средней величины.

 

Не помешает в комплектации двухподвес из карбона, механический/гидравлический привод и максимально лёгкая конструкция.

 

Велосипед обеспечит вам ударные кардиотренировки

 

Если собираетесь колесить по лесам и селам, выберите дорожный байк.

 

Он довольно велик по размеру, зато оснащен прочной рамой, поднятыми рукоятками руля и колесами 24-26 дюймов. Чтобы езда была приятной, лучше, если руль будет изогнутым.

 

Обзор популярных производителей разной ценовой категории

Покупать велосипеды лучше в специализированных и/или интернет-магазинах.

 

Стоимость зависит от материала, размера колес, скорости и популярности бренда.

 

Важно понимать, что главное — не имя, а характеристики транспортного средства. Наиболее популярные компании склонны завышать цены только из-за имени.

 

Средняя ценовая политика на мужские горные байки колеблется между 200-1000 долларами, женские — 200-600, детские — 150-300.

 

Specialized

Бренд Specialized

 

Лидером на рынке продаж прошлого года является американская торговая марка Specialized.

 

Главным плюсом велосипедов этой фирмы принято считать легкую взаимозаменяемость деталей и возможность их приобрести где угодно.

 

В линейке цен можно найти как довольно демократичные варианты от 500 долларов, так и экземпляры класса люкс.

 

Schwinn

Schwinn женский

 

Еще один американский бренд Schwinn занимается выпуском и продажей велосипедов больше века.

 

Марку любят выбирать профессиональные спортсмены — стоит только взглянуть на рейтинг побед в различных мировых соревнованиях на байках производителя.

 

Schwinn собирают горные, городские, кроссовые, подростковые, детские модели и круизеры.

 

Giant

Тайваньский Giant

 

Родиной концерна является Тайвань. Giant не только производят, но и собирают половину всех велосипедов мира.

 

Дешевые байки бренда не пользуются популярностью, а вот те, что находятся в средней ценовой категории, имеют положительные отзывы: модели надежны, удобны, найти детали и комплектующие просто.

 

Раньше Giant профилировались на спортсменах-любителях, сегодня производят и велосипеды для экстремальной и профессиональной езды.

 

Stels

Российский Stels

 

Одни из наиболее популярных на отечественном рынке, сами и производят детали, и собирают модели. Подходят для непрофессиональных спортсменов.

 

Совет: удобную складную модель для перевозки в машине стоит поискать у компании Schulz — она производит компактные велосипеды.

 

Складной Schulz

 

Forward

Отечественный Forward

 

Еще один лидер отечественного рынка. Их товары признаны качественными и долговечными, в линейке присутствуют модели для детей и взрослых, но высокий спрос на продукцию стал причиной роста цен — удобных у Forward не найти.

 

Cube

Cube

 

Немецкое качество — главный козырь производителя, который мог быть первым в списке лидеров, если бы не чрезмерно высокие цены на продукцию.

 

Однако если финансовые возможности позволяют, Cube самое то и для городских поездок, и для продолжительных походов.

 

Узнать, как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу, вам также поможет это видео:

 

life-reactor.com

Как выбрать велосипед мужчине, женщине или ребенку?

Велосипед — один из самых эффективных способов передвижения из-за его гибкости и низких затрат на техническое обслуживание. Он позволяет человеку интересно путешествовать, не приносит вреда окружающей среде. Существуют отличия между женскими, мужскими и детскими моделями. Перед покупкой узнайте, как выбрать велосипед. Полезные рекомендации и советы помогут подобрать наиболее подходящую модель.

Фото: tihiyles.com.ua

Как правильно выбрать велосипед мужчине

Любители велопрогулок знают, что выбор велосипеда — нелегкая задача. Учитывая, что мужское и женское тела построены по-разному, есть некоторые различия в дизайне и конструкции велобайков. Чтобы подобрать идеальный мужской велосипед, обратите внимание на такие особенности:

  • Мужская модель имеет горизонтальную верхнюю трубу. Разместите раму между ногами. Расстояние между верхней трубой и промежностью должно составлять 7–10 см.
  • Для удобного расположения рук руль мужского велобайка делают широким (42–44 см) и низким, со стандартными грипсами и элементами управления.
  • Мужская модель крупнее и тяжелее.
  • Сидения узкие, длинные и жесткие, шатуны удлиненные.
  • Мужские модели окрашивают в темный или стальной цвет.

Фото: Велосипед-инфо

В зависимости от назначения выделяют такие типы велосипедов:

  • Дорожные модели.

Рассчитаны для скоростного движения по асфальтированным дорогам. Они имеют тонкие шины и небольшой вес. Неудобны для путешествий по грунтовым тропам.

  • Туристические варианты.

Используют для велотуризма и дальних поездок. Они долговечны и удобны, могут транспортировать багаж, располагают несколькими передачами.

  • Гибридные велосипеды.

Это компромисс между горными и гоночными моделями. Они имеют легкую раму, колеса средней ширины и механизм переключения передач. Их большие мягкие сиденья и вертикальные рули обеспечивают комфортную посадку и идеально подходят для повседневной езды на короткие расстояния.

Фото: Горные вершины

Это дорожные велосипеды, оснащенные переключателями в стиле горного велосипеда, тормозными рычагами и плоским рулем.

  • Городские модели.

Предназначены для поездок на работу, покупок и выполнения поручений. В конструкции используются рамы и шины среднего или тяжелого веса. Чтобы держать водителя в чистоте, модели оборудуются передними и задними крыльями, ограждениями цепи. Положение катания варьируется от вертикального до очень вертикального. Модели имеют корзины для перевозки небольших грузов.

  • Горные велобайки.

Предназначены для езды по бездорожью. Модели оснащены прочными рамами и колесами, шинами с выраженными протекторами, поперечными рулями, которые помогают водителю противостоять внезапным толчкам.

  • Трековые велосипеды.

Применяют для скоростных гонок и спортивных состязаний. Они оборудованы фиксированными задними колесами и не имеют тормозов.

  • Велосипеды BMX.

Используют для выполнения трюков.

Фото: veloprofik.ru

После выбора велобайка убедитесь, что он правильно отрегулирован. Протестируйте велосипед, чтобы почувствовать его удобство.

Читайте также: Что взять с собой на отдых

Как выбрать женский велосипед

Многие модели велосипедов предназначены для мужчин. Если в конструкцию внести коррективы, их можно использовать женщинам. Но это не всегда дает положительные результаты.

Сегодня многие производители предлагают велосипеды для женщин. Они имеют конструкцию, оптимизированную для женского тела. Модели оснащены сидениями, рулями, тормозными рычагами, которые удобны для женщины. Все это способствует лучшей посадке, повышению эффективности и комфорта езды. Совершая покупку, любительницам велопрогулок стоит обратить внимание на такие особенности женских велосипедов:

Фото: mos-holidays.ru

  • Рама женского велосипеда обычно имеет верхнюю трубу, которая короче на 3 см. Женские велосипеды традиционно оснащены опущенной верхней трубкой для удобной езды в платье или юбке.
  • Раму изготавливают из алюминия. Такой велосипед имеет небольшой вес.
  • Узкие рули лучше подходят, поскольку женщины обычно имеют более узкие плечи.
  • Тормозные рычаги имеют короткий радиус действия — ими удобнее управлять маленькими руками. Ручки на руле также имеют меньшую длину.

Фото: Энциклопедия отличий

  • Женские велосипеды оснащены короткими и широкими седлами, так как у девушек более широкие бедра.
  • Подвеска в дамском велосипеде отличается мягкостью для максимального комфорта при передвижении.
  • Модели окрашивают в пастельные, светлые оттенки, дополняют аксессуарами (корзинами, защитными кожухами).

В конструкции горных моделей верхняя труба рамы остается высокой даже в дамском велосипеде. Это повышает прочность транспортного средства и позволяет совершать сложные маневры. Для комфортной посадки может быть укорочен передний треугольник рамы.

Многие девушки не знают, как выбрать велосипед для города. Чтобы убедиться в комфортности и безопасности модели, выполните такие действия:

  • Сделайте несколько кругов на велосипеде. Убедитесь, что сиденье удобное. Тело не должно испытывать онемение, боль или дискомфорт.

Фото: auto.onliner.by

  • Проверьте ширину руля. В женских моделях она составляет 36–38 см.
  • Обратите внимание на посадку. Вы должны сидеть без напряжения и сутулости, комфортно удерживать руль. Локти будут слегка согнуты.
  • Сядьте на сиденье велосипеда и убедитесь, что вы можете легко активировать тормоза и задействовать все передачи без чрезмерного напряжения.
  • Отрегулируйте высоту сиденья так, чтобы колено было слегка согнуто, когда педаль находится в самой нижней точке. Если сиденье не может быть отрегулировано, переходите к другой модели.
  • Выбирайте конструкции из титана или углеродного волокна, которые легко установить на стойку. Если велосипед нужно перевозить в автомобиле, покупайте складные модели.

Выбирайте велосипед, учитывая эти рекомендации. Тогда велосипедные прогулки станут приятным и безопасным занятием.

Как выбрать велосипед ребенку

Детский велосипед — полезная вещь для интересного времяпровождения ребенка на свежем воздухе. Но многие родители не знают, как правильно подобрать транспортное средство для сына или дочери. К выбору модели стоит отнестись ответственно. От качества материалов и конструкции велосипеда зависит безопасность ребенка.

Детские велосипеды классифицируют по размеру колеса, а не по размеру рамы. Лучшим показателем подходящего велосипеда является то, насколько комфортно ребенок чувствует себя на нем.

Фото: Babyzzz.ru

Самые распространенные размеры колес: 12, 16, 20 и 24. Убедитесь, что ребенок может стоять над верхней трубкой велосипеда, поставив обе ноги на землю. Он должен чувствовать себя комфортно и постоянно контролировать велосипед.

Не рекомендуют покупать транспортное средство, которое слишком велико для ребенка. Это приведет к ухудшению навыков езды и неуверенности в себе.

В зависимости от возраста, умений ребенка и предназначения велосипеда, можно выбрать такие модели:

Это модели простой формы, без педалей и цепей, только с колесами и рамой. Во время катания ноги ребенка выступают тормозами. Такая модель помогает учить детей в возрасте от 2 до 5 лет координировать движение и баланс.

Фото: Mama.tomsk.ru

  • Велосипеды с дополнительными колесами.

Подходят для детей, которые только учатся кататься. С появлением навыков и уверенности тренировочные колеса снимают. Это односкоростные велосипеды с ножным тормозом. В некоторых моделях имеется еще и задний тормоз, управляемый ручным рычагом.

  • Дорожные велосипеды для детей.

Похожи на взрослые. Если ребенок будет путешествовать по окрестностям или ехать в школу, хорошим выбором будет модель с ровной рамой и вертикальной посадкой. Для будущих гонщиков подойдет вариант с откидным рулем.

Фото: ВелоШоп

  • Детские модели BMX.

Изначально разработаны для гонок и прыжков с трамплина, но теперь популярны для езды по городу и выполнения трюков. Конструкция таких байков имеет легкую раму.

  • Горные велосипеды.

Подходят детям в возрасте от 10 до 13 лет. Есть модели с 20 и 24-дюймовыми колесами. Вилка передней подвески поглощает неровности на трассе, уменьшая усталость рук при езде по бездорожью.

Любой детский велосипед должен быть удобным, легким и с приятным для владельца дизайном. Для безопасного катания стоит приобрести ребенку специальную экипировку.

Прислушиваясь к данным советам, можно с легкостью выбрать комфортный велосипед. Будь вы городским жителем, молниеносным гонщиком, покорителем скоростных спусков или исследователем горной тропы — подходящая модель всегда найдется.

Читайте также: Чем заняться летом подростку

www.nur.kz

Как выбрать мужской велосипед? Взрослый мужской велосипед: складной, дорожный

Как выбрать складной мужской велосипед?

Велосипед приобретает все больше и больше популярности как среди мужчин, так и среди женщин. Многие увлекаются велосипедным спортом, и нельзя однозначно сказать, к какому именно полу он принадлежит. Именно поэтому производители известных марок велосипедов производят и женские, и мужские модели в одинаково большом количестве. Но, все же, каждая из этих классификаций имеет свои особенности, так как разработана с учетом строения тела. Как определить, какому классу соответствует та или иная модель, и какие разновидности мужских велосипедов сегодня существуют?

Особенности

То, что велосипеды делятся на женский и мужской, известно каждому. Но это не является каким-либо табу или непреложным ограничением. При желании мужчина спокойно может проехаться на дамском варианте, а женщина, соответственно, на мужском, если они соответствуют параметрам роста. Просто с учетом физиологии каждому из представителей полов удобнее и безопаснее ездить на приспособленном именно к их телу велобайку. Чем же один взрослый велосипед отличается от другого?

Стоит начать с самого популярного, но, в то же время, совершенно не касающегося физиологии – это рама. Рама у женского велосипеда установлена немного ниже и может идти под другим углом. Зачем это нужно? Это относится скорее к отличиям в манере одеваться. Многие девушки в носят юбки и могут даже ездить в них на велосипеде. Именно для того, чтобы барышня не запуталась в подоле и не травмировалась, высоко поднимая ногу, рама и установлена гораздо ниже. Таким образом девушке в юбке ездить и садиться на велосипед гораздо удобнее. Но многие мужчины также считают заниженную раму гораздо более удобной. Кроме того, рама в мужской модели изготавливается из стали – это делает байк более тяжелым и надежным.

Следующим отличием является седло. Именно оно касается физиологических отличий между мужчиной и женщиной. Вариант этого мужского вида транспорта предусматривает более узкое седло, установленное выше, чем в дамском варианте. Этот нюанс можно понять, рассмотрев практический пример. Если вы поставите рядом мужчину и женщину одного роста, то сможете заметить, что мужчина обладает более длинными ногами, а женщина - более широким тазом. Именно поэтому дамское седло устанавливается ниже и имеет форму более широкую. Эти нюансы обеспечивают как мужчине, так и женщине удобную и качественную езду, а кроме того, вы будете меньше уставать.

Еще одной особенностью является руль. Он установлен так, чтобы быть ближе к телу. Это также обусловлено физиологией, ведь девушка имеет более узкие плечи, короткие руки и миниатюрные ладошки. Поэтому, чтобы удобно держаться и управлять велосипедом, он должен соответствовать выше перечисленным параметрам.

Ну и последним аспектом станет вес. Девушки в большинстве случаев весят меньше, чем мужчины, и обладают меньшей физической силой. Именно поэтому женский велосипед должен весить меньше и выглядеть миниатюрней. Именно по этой причине чаще всего женский велосипед, а именно - его рама изготавливается из олова. Этот материал немного дороже стали, но в тоже время значительно легче, практичнее, надежнее.

Ну, и последним элементом станет цветовая палитра. Модели для мужчин отличаются более сдержанными тонами, а вот женские не ограничены в буйстве красок. Благодаря этому каждая из представительниц слабого пола сможет найти свой цветовой идеал.

Виды

Выбрать велосипед правильно – задача не настолько простая, как может показаться. От правильного выбора велосипеда будет зависеть качество езды, ваше удобство и здоровье. Поэтому, перед тем как выбрать тот или иной вариант, вам следует ответить себе на вопросы:

  • Для чего вы его приобретаете;
  • В каких условиях вы будете кататься;
  • Чего вы ждете от вашего приобретения.

Это важные моменты, которые могут существенно повлиять на ваш выбор. Рассмотрим самые популярные и востребованные категории мужских велосипедов.

Горные велосипеды – это самая популярная модель для современного мужчины. Этот велосипед можно назвать самым «стрессоустойчивым». Классический вариант предназначен в основном для езды по дорогам плохого качества, грунтовым дорогам, а также по сильно пересеченной местности. Но так как этот класс моделей достаточно широко востребован он имеет и свои разновидности. Горные велосипеды пользуются спросом как у профессионалов, так и у любителей велосипедной езды благодаря своим особым качествам. Маунтинбайк может быть также использован в качестве следующих велосипедов.

Даунхилл – это модели, предназначенные для скоростного спуска по различной местности. Такая модель имеет свои особенности: сверхпрочная рама, длинноходные вилки и задние подвески, надежные дисковые тормоза. Вес такого велосипеда составляет около 20 килограммов, и его первостепенной задачей является необходимость выдержать высокий уровень нагрузки при высокой скорости движения. Разработана эта модель велосипеда с учетом всех нормативных требований и с применением современных технологий и материалов. Именно поэтому велосипеды этой классификации можно отнести к самым дорогим.

Обычные, или, как их еще называют, прогулочные горные мужские велосипеды являются самыми распространенными среди «не профессионалов» велосипедной езды. Они прекрасно подойдут вам, если вы приобрели этот вариант ради прогулок в парке или лесополосе, для утренних заездов. Такой велосипед рассчитан на умеренную и агрессивности езду по разным дорогам. Такие велосипеды являются самыми доступными по ценовой политике и самыми востребованными.

Фрирайд – это модель, которая является гибридом между даунхиллом и обычным горным велосипедом. Скрещение этих двух видов создало абсолютно новую уникальную модель. Благодаря этому подвиду можно развивать приличную скорость не только во время езды «с горы». Этот вариант оборудован вилками и задними подвесками, а весят они гораздо меньше, чем даунхиллы.

Кросс-кантри - следующими по нарастанию сложности конструкции идут именно эти модели. Мужская модель имеет свои отличия – рама изготовлена из карбона. За счет этого увеличивается его прочность, и он имеет возможность развивать максимальную скорость как по хорошей дороге, так и по бездорожью, как с горы, так и в гору. Этот тип подходит и для начинающих спортсменов, а не только для любителей велосипедной езды. Выбрать такой велосипед означает сделать долгосрочное качественное вложение.

Беккантри – это вид горного велосипеда, который может похвастаться своим супер легким весом и повышенным уровнем прочности в сравнении со своими предшественниками. Они существуют в виде хардтейла и двуподвеса. Чаще всего приобретаются для участия в гонках и марафонах в виду своих удивительных качеств и особой комплектации.

Да, горные мужские велосипеды имеют свои особенности, но в основном они сводятся к следующим характеристикам: прочная качественная рама, отличающаяся небольшими размерами и наличием дорожного просвета, широкие колеса с «зубастой» резиной, амортизация одного или двух колес одновременно, дисководные тормоза, наличие 20-30 скоростных передач. Горные модели можно смело отнести к универсальным и делать свой выбор в соответствии со своими потребностями.

Следующим представителем мужского велосипеда станет дорожный вид. Дорожный велосипед прекрасно подходит для скоростной и комфортной езды по хорошим асфальтным дорогам. Какой отличительной чертой обладают эти велосипеды? Это гнутый руль, внешним видом похожий на бараньи рога. За годы его существования, эта отличительная черта стала своего рода визитной карточкой этого велосипеда. Встречаются варианты и с обычным рулем – но стоит постараться, чтобы такие найти. Рама в этом варианте высокая и короткая – в точности соответствует потребностям мужчины для комфортной и удобной езды. Изготавливается рама из различных материалов – это может быть и алюминий, и композитные материалы. Венцом комплектации является карбоновая вилка. Седло отличается своеобразной узкой формой, но, в тоже время, оно достаточно удобное. Дорожный велосипед при наличии качественной дороги имеет возможность развить скорость до 7-10 км/ч. Этот вариант является одним из самых скоростных. Но есть и один недостаток – лишь чуть дорога утратит свое качество, вам придется снизить саму скорость езды, и достаточно существенно. Кроме того, дорожный байк имеет и другие недостатки, которые знающим людям могут показаться существенными:

  • Низкая посадка, которая обеспечивает небольшой обзор;
  • Узкие шины не дадут вам возможности легко и удобно ездить по бездорожью;
  • Дорожный велобайк в своем большинстве не имеет креплений для установки крыльев или багажника.
Чаще всего такой дорожный велосипед используют те люди, которые выбрали его своим видом транспорта для удобного передвижения по городу. К примеру, на работу и с работы. Это прекрасный вариант для тех, кто решил заменить машину на велобайк. Это экономно и полезно для здоровья. Дорожный вариант принесет вам много пользы и удовольствия, если вы будете использовать его исключительно по назначению. Кроме того, правильная эксплуатация существенно продлит срок его службы.

Городские велосипеды – это абсолютно и совершенно точно не спортивная модель. Она прекрасно подойдет для новичков и тех, кто только решил попробовать свои силы в велокатании. Здесь встречается как взрослый вариант, так и модель для детей. Они предназначаются, в первую очередь, для спокойных небыстрых городских прогулок. Для мужского варианта характерной является закрытая рама, широкое подпружиненное седло, большие колеса, несъемные щитки, зашитый барьер для цепи и наличие багажника – все это является гарантией комфорта во время езды. Но городские модели также имеют свои разновидности:

  • Крузеры и чопперы – их можно назвать «ретро» ситибайками. Для них характерны вытянутая рама, руль, установленный под острым углом, а посадка очень высокая и даже имеет некоторый наклон назад;
  • Сингл-спиды – легкие маневренные односкоростные модели, пользующиеся огромной популярностью, они имеют прямой руль и созданы по образу и подобию трекового варианта.

Городские модели становятся все более популярными из-за того, что не требуют особого ухода за собой и специализированного обслуживания. Это является таковым, поскольку самые изнашиваемые детали – тормоза и механизм переключения передач- имеют дополнительную защиту от грязи, а значит, и прослужат дольше. Они просты, удобны и надежны в повседневной эксплуатации, а кроме того, городские варианты велосипедов оборудованы задней втулкой внутреннего переключения передач, что дает возможность сменить скорость стоя на месте. Рама удобная с высокой посадкой, что обеспечивает широкий угол обзора.

Городские варианты велобайка все чаще можно встретить у мужчин, женщин и подростков. Взрослый вариант имеет свои особенности, но они не столь существенны.Городские улицы, аллеи парков станут вашим излюбленным местом передвижения и подарят вам массу новых ощущений.

Складной вариант знаком нам с детства. История этой модели уходит в далекое прошлое, но все же имеет свои преимущества. Складные велосипеды чаще всего выпускались в детской серии, но современные производители создали и взрослый вариант. Преимущества данной модели:

  • Занимает минимальное пространство;
  • Удобен при транспортировке в любом виде транспорта;
  • Можно хранить в квартире и нет необходимости оставлять на улице;
  • Минимальный риск угона.

Складной велобайк имеет седло, которое можно регулировать по высоте, складной также является рама, педали и руль. Конструкции таких моделей бывают различными, но хотя они и обладают высокой практичностью и оригинальностью, все же большим спросом не пользуются. Складной велосипед оборудован узкими колесами – это является основным преимуществом. В таком варианте их можно быстро снять и сложить, а также узкие колеса влияют и на уровень развитой скорости. Кроме того, особого внимания заслуживает трансмиссия.

Складной велобайк может быть односкоростным или же с возможностью переключения передач. Современный складной велосипед лишь набирает обороты популярности. Но многие, кто использовал его, считают, что городские дороги – это лучший вариант его применения, и его смело можно относить к разряду ситибайков. Выбрать складной вариант велобайка не составит труда – современные производители предлагают широкий ассортимент. Если вам потребуется совет в вопросе, как и что выбрать, то вам всегда помогут опытные и квалифицированные продавцы.

Выбрать качественный и долговечный велосипед – задача ответственная и подойти к ней нужно с особой серьезностью. От того, какое решение вы примете, будет зависеть качество вашей езды и то удовольствие, которое вы от него получите.

рама в мужской модели изготавливается из стали|рама в мужском велосипеде изготавливается из стали

yvelo.ru

Как выбрать велосипед по росту, весу, типу: советы по выбору

Время чтения: ~10 минут Автор: Михаил Скворцов 37

Ещё двадцать лет назад не было такого большого выбора велосипедов. Большинство людей катались на надежном велосипеде «Украина», используемом при езде по любым дорогам. Конечно же, легче передвигаться по грунтовым дорогам на предназначенном для этого горном байке. А на более легком шоссейнике можно быстрее перемещаться по асфальтированной дороге.

С появлением в продаже множества импортных экземпляров и их специализации, многие люди не знают, как выбрать велосипед, учитывая:

  • свой рост, вес;
  • стиль катания;
  • назначение разных типов байков.

Ростовка

Уделите минуту времени и точно измерьте свой рост без обуви. Свой действительный рост важно знать, чтобы правильно выбрать велосипед с учетом его ростовки. Бывают случаи, когда люди называют его с ошибкой аж до 10 см.

Ростовка – это размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах или записанные в условных обозначениях. Рамы больших размеров (L, XL, XXL) собираются из более толстостенных труб, чтобы выдержать большой вес более высокого велосипедиста. Байк меньшего размера имеет вес в среднем на 150-200 грамм меньший, чем у соседней, большей, ростовки. Велосипед с маленькой рамой более манёвренный и его легче удержать в вертикальном положении, чем машину с огромной рамой. На моделях с большой рамой можно занять идеальное положение, чтобы развить максимальную скорость.

Размерные сетки производителя

В первую очередь, делая выбор велосипеда, нужно смотреть на размерную сетку конкретной фирмы. Такие таблицы должен составить производитель велосипедов. Часто нужную информацию можно найти при поиске в интернет-магазинах. Если такой информации производитель не предоставил, тогда можно выбрать велосипед по универсальной сетке.

Универсальная сетка

Особенно точно стандартные сетки позволяют подобрать по росту велосипед с классической рамой, собранной из двух треугольников.


Универсальная таблица выбора велосипеда для взрослого

Косвенное определение

Существует ещё расчетный метод определения ростовки, который будет полезен для покупки через интернет-магазин. Чтобы правильно оформить заказ велосипеда, потребуется измерить свою высоту от паха до пола и полученный замер в сантиметрах умножить на коэффициент 0,66 для шоссейного велосипеда, или 0,57 для байка горного типа. Результат расчета и есть ростовка в сантиметрах. Для перевода результата в дюймы достаточно лишь разделить значение на 2,54.

Испытательная поездка

Если есть возможность прокатиться на понравившемся велосипеде, обязательно испробуйте новую машину. При покупке на рынке или в магазине, установите байк между ногами, коснувшись спиной носика седла. В таком положении между вашим пахом и рамой должно быть свободного пространства не менее 10 см, то есть приблизительно на ширину ладони. Кататься на велосипеде со слишком высокой рамой опасно, так как в случае опасности, вы спрыгните, не раздумывая, с седла и ударитесь промежностью об верхнюю трубу рамы.

Общие рекомендации при выборе велосипеда по ростовке:

  1. Для спортивной, скоростной езды лучше купить больший по размеру велосипед.
  2. Пожилым людям, людям с лишним весом легче ездить на велосипеде с рамой меньшего размера.
  3. Если вы выполняете трюки, тогда выбирайте себе байк с низкой рамой, на два размера меньший расчётной ростовки.
  4. Не покупайте «универсальный» велосипед, который, как вы думаете, подойдёт вам ростом 185 см и вашей жене, если она намного ниже вас – 160 см.
  5. Не нужно брать маленький размер и надеяться, что можно будет все настроить, выдвинув подседельный штырь и подняв руль. Очень часто тонкостенные рамы маленьких велосипедов ломаются при чрезмерно вытянутом штыре.

Выбор по своему весу

Если вы, учитывая свой большой вес, захотите купить скоростной транспорт большого размера, ведь у больших моделей рамы прочнее, то ни в коем случае не делайте этого. Вам будет тяжело ездить на высоком велосипеде, вы будете быстро уставать, и высоких скоростей на нём вы всё равно не достигните. Лучше купить такой байк, какой подойдет именно тучным людям, а именно горный или городской велосипед или красавец круизер. Вы будете кататься на одном из них в более вертикальном положении, и ваша спина не будет напряжена.

Если ваш вес превышает 80 кг, не приобретайте модели со снижающейся назад рамой и длинным подседельным штырём.

Велосипед для ребенка

Дети растут быстро, и многие родители хотят купить велосипед на вырост. Однако усаживать малыша на большой велосипед травмоопасно. Ребёнок будет ёрзать по сиденью, пытаясь достать до педалей, и может упасть или удариться об высокую раму. Кроме того на модели для более взрослых детей устанавливают большие тормозные ручки. Катаясь на таком серьезном транспорте, ваш ребенок может не дотянуться до рычагов или у него не хватит силы, чтобы нажать их. И когда нужно будет избежать столкновения, малыш не сможет остановиться.

Наиболее точно под рост ребенка можно подобрать детские велосипеды импортного производства. Таких экземпляров значительно больше, чем моделей отечественного производства. Правильно сделать выбор, можно только сравнив рост ребенка с диаметром колёс покупки. А высоту посадки и расстояние до руля можно менять, поднимая или опуская седло и руль.


Таблица для выбора детского велосипеда

Женские велосипеды

Девушкам выбирать байк по росту следует таким же образом, как и мужчинам, а именно по ростовке рам. Только, если девушка собирается кататься в юбке, тогда нужно отдавать предпочтение заниженной раме. Руль на женском велосипеде должен быть узким, не прямым и желательно с тонкими ручками.

Можно сделать вывод, что дамам отлично подойдут велосипеды-круизеры, но решать всё-таки им.
Дизайн современных круизеров для женщин продуман до наименьших деталей: красивая рама с плавными изгибами, удобные багажники-корзинки, широкие седла, украшенные узорами, раскраска в ярких цветах.

Велосипеды без амортизаторов

Городской велосипед

Главное достоинство этого велика в том, что им удобно пользоваться как транспортным средством. Он максимально укомплектовывается при производстве. У него есть флага, багажник, защита на цепи, задний фонарь и фара, крылья для езды по мокрой дороге.

По улицам Европейских стран каждый второй человек катается на велосипеде городского типа. Полностью подготовленный байк данного типа позволит вам съездить по делам, на работу, привезти продукты из магазина в любую погоду. При этом вы сэкономите деньги на проезд в общественном транспорте и сделаете неплохую физическую разминку.

Городские велосипеды хороши для путешествий по твердой укатанной дороге, но не пригодны для поездок по песку и грязи.

Круизеры

Велосипеды этого класса самые комфортные для неторопливой езды. У них самые красивые, оригинального дизайна рамы, длинная колесная база, широкие мягкие покрышки, мягкое седло-диван, большой изогнутый руль. На таком велике вы будете сидеть прямо как на «Харлее».

Имея большой вес, велосипед-круизер медленно разгоняется, но набрав скорость, уверенно катится, сглаживая все неровности дороги. Останавливаясь на светофоре, вам не нужно спрыгивать с такого велосипеда, а достаточно лишь выставить ногу, как на мотоцикле. На некоторых моделях есть даже подстаканник.

Складной велосипед

Сложенным его можно перевозить в общественном транспорте или в багажнике своего автомобиля. Поездка на нём заменит долгий поход в гараж за автомобилем. Со сложенным велосипедом можно зайти в лифт, с ним пускают в кафе, магазин, офис. Это хороший велосипед для физической разминки, которая особенно полезна после малоподвижной офисной работы.

Проходимость у складывающегося велосипеда с маленькими колесами низкая, так что вам будет тяжело преодолевать поломанную тротуарную плитку, ямы на дороге, бордюры и особенно насыпной щебень или размытый грунт.


Складной велосипед Strida

Шоссейный велосипед

Создан, чтобы развивать высокую скорость на асфальтированной дороге. В этом помогают особенности устройства шоссейника: рама сварена из тонких труб, установлены легкие клещевые тормоза, имеется руль с нижним захватом, закреплено простое без набивки и пружин седло, поставлены тонкие колеса, камеры накачаны до давления 8 атмосфер.

На шоссейнике трудно кататься по грунтовой дороге, а по грязи и песку проехать практически невозможно.

Хардтейлы

Горный велосипед (MTB)

Классический горный велосипед имеет только переднюю амортизированную вилку, заднего подвеса у него нет. Он отлично подходит для самого популярного стиля катания – кросс-кантри. Легко проедет по любой дороге в лесу, по полям и холмам, благодаря широким покрышкам, прочной раме и крепкому рулю.

MTB - самый универсальный транспорт, на котором можно проехать как по бездорожью, так и по асфальту.

Гибрид (кроссовый велосипед)

В отличие от горного, имеет полноразмерные колеса диаметром 28 дюймов с узкими покрышками. Большие узкие колеса на эти модели устанавливаются, чтобы передвигаться по асфальту наравне с шоссейниками. С другой стороны, на кроссовых великах сохраняется короткоходная вилка и широкий прямой руль, как опции от горного велосипеда. По сути, такие велики являются смесью MTB и шоссейника, поэтому их называют гибридами.

Гибрид предназначен для быстрой езды по городу, поскольку он такой же маневренный как горный велосипед, и почти так же быстро разгоняется как шоссейник. Для серьёзного бездорожья, при езде по грязи и песку, он как альтернатива горному не годиться.

Двухподвес

Велосипеды с двумя амортизаторами значительно комфортнее хардтейлов, благодаря задней амортизации. При езде по гравию, камням можно не вставать с сиденья и продолжать крутить педали. Двухподвесы лучше управляются при спусках с необкатанных склонов холмов и гор.

Отлично подходят двухподвесы для катания в стиле кросс-кантри, олл-маунтинг, трейл. Последние два стиля популярны у европейских спортсменов, при которых они устраивают долгие заезды по тропинкам в горной местности. Более дорогие и технологичные двухподвесы: с карбоновыми рамами, пневматическими дисковыми тормозами, с ходом амортизаторов 160-210 мм, используются в самых экстремальных дисциплинах, таких как даунхилл и фрирайд.

По ровной дороге на велосипеде с задним амортизатором сложнее передвигаться, чем на хардтейле. Передний амортизатор не так сильно раскачивает раму при педалировании, как задний амортизатор, который ощутимо пружинит при нажатии на педаль.

Выбирая велосипед, игнорируйте подозрительно дешевые модели со сложной, несуразной формы рамой и в полной комплектации: с двухподвесы с дисковыми тормозами, рогами на руле. Такие нестандартные экземпляры построены из самых дешевых запчастей, они очень тяжелые, и в первую очередь собираются, чтобы привлечь внимание покупателей. Экономьте свои деньги – не платите дважды.

загрузка...

velofans.ru

«Как выбрать велосипед?» – Яндекс.Знатоки

Прежде чем приступить к покупке велосипеда следует понять, какая цель этой покупки. Т.е., какой эффект и какие желания Вы хотели бы осуществить с приобретением двухколесного друга.

Детские велосипеды.

Всегда делятся по ростовке, а вернее диаметру рамы/диаметру колес/возрасту:

1) Для самых маленьких можно порекомендовать использовать беговелы - это беспедальные велосипеды, которые хорошо служат для того, чтобы научится не терять баланс веса и не падать.

К тому же беговелы хорошо развивают вестибулярный аппарат.

2) Категория велосипедов от 1 до 3 лет - https://imarket.by/catalog/velosipedy/1-3years/ - сюда входят вышеописанные беговелы или трехколесные велосипеды. Для самых маленьких велосипедистов предусмотрены боковые дополнительные колеса, которые уберегут ребенка от падения. После того, как юный велосипедист научится держать равновесие, эти колеса снимают. Цепь в целях безопасности прикрыта защитным кожухом, чтобы предотвратить попадание одежды под цепь.

Детские модели различаются диаметром колес – 10-12 дюймов для малышей от 1 до 3 лет

14-16 дюймов для детей постарше - https://imarket.by/catalog/velosipedy/14inch/ и https://imarket.by/catalog/velosipedy/16inch/

18-20 дюймов для подростков - https://imarket.by/catalog/velosipedy/18inch/ и https://imarket.by/catalog/velosipedy/20dyimov/

При этом все зависит от роста и амбиций вашего ребенка!

Горные велосипеды.

https://imarket.by/catalog/velosipedy/gornyy/

Наиболее востребованный во всем мире вид велосипедов из-за своей универсальности. Он подойдет для езды в любых условиях: по бездорожью и по ровным городским дорогам. Горный велосипед отличается от других прочной рамой из алюминия, усиленными ободами колес, широкими шинами с крупными протекторами и обязательным амортизатором на передней вилке. Кроме этого, у маунтинбайка количество скоростей более 20.

Двухподвесные велосипеды.

Конструктивное отличие этого велосипеда – рама со вторым амортизатором под сиденьем. Такая конструкция повышает комфорт при движении на ухабистых дорогах, лесных тропинках и бездорожью. Двухподвес можно смело отнести к категории горных, но он отлично подойдет и для городских велопрогулок.

Шоссейный велосипед.

Шоссейные модели предназначены для скоростного вождения по ровным дорогам или велотреку во время велосипедных гонок и соревнований. Колеса большие, покрышки узкие с мелкими протекторами. Руль изогнут и по уровню ниже седла, что обеспечивает хорошую аэродинамику на больших скоростях. Профессиональные шоссейники могут быть изготовлены не только из алюминия, но и других прочных сплавов и материалов, вплоть до карбона (углепластика).

Чтобы проще было ориентироваться с выбором велосипеда в зависимости от размера рамы, есть специально подготовленные таблицы https://imarket.by/blog/sport-i-turizm/razmernye-tablitsy-velosipednykh-ram.html, которые облегчат Ваши условия подбора :)

yandex.ru

обзор моделей и советы по выбору

Время чтения: ~7 минут Автор: Михаил Скворцов 203

В эпоху существования железной «Камы» никто не задумывался о возможности существования велосипедов со складными рамами. Данную идею велопроизводители реализовали сравнительно недавно, сохранив при этом их общую форму. Первое, что приходит в голову, когда видишь складные велосипеды – это компактность размеров и удобное хранение. При этом в разложенном состоянии велик обладает теми же размерами относительно своего жесткого аналога.

Подвижные складные конструкции активно находят применение среди взрослых велосипедистов всех возрастов, независимо от пола. Более того, даже если мужчины приветствуют такое качество, как мобильность, то что говорить о женщинах. Будь то мужской или дамский складной байк, их объединяет одно – особенности конструкции и легкость. Сегодня остановимся на теме мужских складных велосипедов, в частности на вопросах о том, как правильно выбрать, какие бывают типы, их сходства и различия.

Как подойти к выбору складного велосипеда

Основная особенность складного велосипеда – это стыки на раме, снабженные специальными креплениями. Когда байк требует перевозки или хранения в шкафу, эксцентрики ослабляются, а трубы складываются пополам. В зависимости от модели, велик может складываться по-разному: для одних — это положение «пополам», другие имеют еще и складной руль.

Основные требования к складному механизму при изготовлении – это надежность креплений и простота использования. При покупке нового велосипеда обращать внимание на качество стыков нужно наравне с другими элементами всей конструкции.


Эксцентрик для зажима частей рамы

Складные модификации разделяются на дорожные и скоростные. Остановиться на первом варианте стоит, если предполагается езда по городу без дополнительных нагрузок. Дорожный велосипед – это синглспид, который прекрасно ездит по ровным дорогам или обкатанной проселочной колее. Слишком высокой скорости от него ожидать не стоит, зато обслуживание такого велика сводится к минимуму.

Среди мужчин складные велосипеды с одной передачей имеют значительную долю поклонников, благодаря своей неприхотливости и долговечности. Узлы закрепления рамных труб на дорожниках, как правило, выполнены на 5+, что также делает их конкурентоспособными со скоростными «противниками».

О скоростных великах: их следует выбирать, если велосипед предполагается использовать на пересеченной местности и для более дальних поездок. С частыми перевозками в личном или общественном транспорте дело обстоит лучше, чем с синглспидами: складные скоростные велосипеды имеют меньший вес, да и раскладывать их будет легче.

Большее распространение получили полноразмерные взрослые байки, однако существуют еще и компактные модели с небольшими колесами.

Дорожные односкоростные модели со складным механизмом

Стык на раме расположен посередине, в районе педалей. Велосипед складывается пополам, руль не убирается. Дорожники хорошо помещаются в просторные чехлы, и если их надо перевезти в транспорте, подобрать упаковку лучше заранее. Активным спросом пользуются мужские велосипеды от производителей Stels и Forward.

Фирма Stels занимается выпуском различных велосипедов, в том числе и дорожных синглспидов. Более того, в этом течении компания зарекомендовала себя на отлично! К ходовой модели среди односкоростных байков для мужчин можно смело отнести Stels Pilot. Удобная складывающаяся пополам рама, умеренный вес и большой диаметр колес позволяют наслаждаться городскими поездками в течение многих сезонов.

В наличии различные варианты расцветок, так что представительницы прекрасного пола также могут остановить свой выбор на этом велосипеде.


Stels – для хороших и не очень городских дорог

Основные характеристики:

  • вес конструкции весом 14 кг;
  • 24-дюймовые колеса;
  • широкопрофильные шины, проходимость;
  • эксцентрик на стыке рамной трубы;
  • регулировка по росту.

Аналогичная модель синглспида, на которой стоит заострить внимание, – это Forward Arsenal. Складной механизм работает по тому же принципу: ослабление эксцентрикового крепления на середине рамы. Колеса, по сравнению с «Пилотом», меньше – 20 дюймов. Форма рамы при этом не отличается от Stels-ового аналога.

Динамические характеристики будут чуть ниже из-за меньшего поперечного размера колес, но этот велик также хорошо подойдет для спокойных покатушек, езды по различным делам и частой перевозки в транспорте. В последнем он даже будет иметь преимущество перед Stels Pilot, благодаря все тем же 20-дюймовым колесам.

Не нарвится форма рамы? Предпочитаете «прямой» мужской характер? Forward позаботился и о велосипедистах с такими предпочтениями, выпустив велосипед с колесами в 28 дюймов с прямой рамой, оснащенный возможностью складываться. Этот байк имеет сходство со Stels Navigator, только легче, и умеет принимать компактное положение.


28-дюймовый складной «гигант» от Forward

Полноразмерные и компактные скоростные велосипеды

Принцип складывания скоростных велосипедов отличается от сингспидного наличием тормозных тросов, закрепленных на раме. Такие велики меньше весят, чем односкоростные дорожники, а складываются более компактно.

По размерам складные велосипеды делятся на полноразмерные и компакт-мини. Первые имеют обычные взрослые размеры в разложенном виде, представители второго типа отличаются минимализмом, о чем свидетельствуют небольшие диаметры колес, особая форма рамы, супер-легкость.

К полноразмерным относятся горные и комбинированные мужские велосипеды. В условиях жесткой езды предпочтительна цельная рама. Складные модели вносят некоторое противоречие, при повышенных нагрузках сопрягаемые детали остова испытывают значительные нагрузки, из-за чего износ усиливается многократно.

Для компенсации этого негативного эффекта производители горных «трансформеров» применяют к деталям рамы особые требования: повышенная прочность, легкость и, как следствие, длительный срок службы.

К известным производителям, которые занимаются выпуском полноразмерных скоростных складников, относятся:

Алюминиевая рама и стык велосипеда Soldies от Cronus отличаются повышенной легкостью и стойкостью к высоким нагрузкам, вес при этом составляет 14 – 15 кг. Аналогичными характеристиками обладает велик Montague Paratrooper, правда, он будет немного легче – 13 кг. По компактности же он явно уступает предыдущему варианту из-за более «разлапистой» формы.


Paratrooper – горный велосипед с мужским характером

Велосипед компакт-мини от прочих отличают маленькие колеса, длинный руль, высокая подседельная труба, рама, выпуклая кверху.

Не у всех, однако, рамы такой формы: так, велик Author Simplex имеет внешний вид, похожий на внешность дорожника Stels Pilot или Forward. Правда, более резкие очертания, наличие скоростной системы и легкость все же отличают его от синглспида. Кроме того, компактники активно применяются для более динамичной езды, чем простые поездки по городу.


Минивел Dahon, оснащенный электромотором

Популярные фирмы по производству компактных складных велосипедов – Dahon и Kansi. С ними можно смело путешествовать, положив их в небольшую сумку. Масса таких байков просто смешна – около 10 кг, зато они спокойно выдерживают взрослого человека и способны неплохо разгоняться.

Однако эти варианты больше для любителей. Тем, кто хочет просто иметь хороший велосипед, не стоит их рассматривать по причине высоких расценок и специфики обслуживания трансмиссии.

На складном велосипеде не получится пускаться в путешествия, независимо от его вида. Этот велик предназначен для коротких поездок. Несмотря на это, смотреть мир с такими велосипедами намного проще, чем с обычными благодаря возможности компактно упаковать их в чехол.

Для велосипедистов, которым не сидится на месте, а брать постоянно велики напрокат не хочется, купить складной байк – лучшее решение. Выбирайте то, что по душе, и катайтесь с удовольствием!

загрузка...

velofans.ru

Как выбрать велосипед для мужчины

Велосипед с каждым годом становится все более популярным видом транспорта у мужской части населения. Однако многим интересно, чем полезна езда на велосипеде для мужчин. Езда на велосипеде, бесспорно, очень полезна. Регулярные прогулки благоприятно влияют на работу сердца, позволяют нарастить и укрепить мышечную массу, поддерживает организм в тонусе.

Какой выбрать велосипед для мужчины

Современные производители предлагают широкий модельный ряд двухколесного транспорта для мужчин:

  • Тем, кто любит экстрим, достаточно молод, чтобы, рискуя, совершать головокружительные трюки, отлично подойдут трюковые велосипеды.
  • Для передвижения по пересеченной местности предпочтение стоит отдавать моделям кросс-кантри. Их мощная рама и педали рассчитаны на максимальные нагрузки, а надежная приводная система позволит снизить количество сил, нужных для управления байком.
  • Гибридные модели станут хорошим решением для передвижения по отечественным дорогам. Усиленная рама, удобная посадка сделают катание по асфальту качественным и максимально удобным.
  • Шоссейные велосипеды созданы для езды по ровной поверхности качественных дорог. Выбирая такой велосипед, обязательно учитывается потенциальная нагрузка на раму.
  • Для неспешных прогулок городскими улицами отлично подойдут круизеры.

Выбор велосипеда для мужчины

Выбирая велосипед для мужчины, важно учитывать несколько технических особенностей двухколесного транспорта. Важно, чтобы размер рамы соответствовал росту своего владельца. Все производители велобайков наносят на рамы велосипеда ростовку, используя буквенные и цифровые символы. Ростовка является важным критерием выбора велосипеда для мужчины. Если ею пренебречь, купить велосипед с низкой рамой, мужчина будет затрачивать много сил, что приведет к быстрой утомляемости. Покупка велосипеда с высокой рамой станет причиной высокой нагрузки на ступни, что не только не позволит сохранять равновесие при езде, но и будет причиной быстрой усталости.

Выбирая седло, важно убедиться, что его форма максимально удобна для мужчины, особенно если велосипед покупается для дальних прогулок, длительных путешествий. Тем, кто выбирает спокойную езду, отлично подойдут широкие мягкие седла. Если же вы планируете заниматься спортом, седло должно быть узким и жестким.

Еще одним важным критерием выбора велосипеда для мужчины является амортизация. Не менее важен и размер колес. В зависимости от типа велосипеда производители предлагают разные виды колес. У мужчин наиболее популярными колесами являются 29-дюймовые модели, обладающие большей площадью наката, усиленным сцеплением с дорогой.

hube.kz

Как выбрать хороший горный велосипед для мужчины

Во многих мужчинах спит авантюрист. Этот внутренний путешественник никогда не прекращает мечтать о далеких странах, великих подвигах и высочайших непокоренных горах. И конечно, как любой мальчишка, он грезит о запретных тропах, которые еще не видели человека.

А что может быть лучше, чем пройти неведомым маршрутом, и сделать это не пешком, а на хорошем горном велосипеде. Согласитесь, опасность, связанная со скоростными спусками с высоких пиков, придает приключению особую остроту, которой не найти на равнине.

Комфорт при покорении вершин во многом зависит от того, какой именно горный велосипед вы приобретете. Ниже мы расскажем, какие бывают модели маунтин-байков, и как выбрать подходящий.

Giant Launch in Southern Chilcotins, BC, July 2016

Виды горных байков

Велосипеды для скоростных спусков отличаются усиленной рамой, мощной вилкой и колесами большого размера. Руль имеет специальную конструкцию, которая обеспечивает низкий наклон туловища спортсмена. Тормоза используются дисковые, схожие по устройству с мотоциклетными.

Виды горных моделей:

  • Вездеходы. Используются для активного, но не экстремального катания. Рама изготавливается из алюминия или карбона. Вес около 14 кг.
  • Велосипеды для кросс-кантри. Подходят, как для агрессивного катания, так и для размеренной езды по городу. Амортизация предусмотрена только на передней вилке.
  • Даунхилл-модели. Имеют двойную амортизацию, усиленную раму и надежные тормоза, благодаря чему отлично подходят для скоростных спусков по пересеченной местности.
  • МТВ для триала. Велосипеды с легкой алюминиевой рамой, предназначенные для горных трюков. Как правило, имеют одну скорость и съемное сидение.

Если вы хотите байк, на котором можно кататься и в горах и в городе, приобретайте универсальную модель. Подобные горные велосипеды имеют оптимальное сочетание ходовых характеристик и цены, что позволяет использовать их, как в экстремальных, так и в городских условиях.

Критерии выбора

Выбор нужно делать, исходя из предполагаемой нагрузки. Например, для спусков с горных троп подойдет даунхилл с усиленной рамой и двойной подвеской. Если планируете участвовать в экстремальных гонках, выбирайте модель с хорошими амортизаторами и большим количеством скоростей (не менее 21).

Параметры выбора:

  1. Выбирайте байк по росту. Все модели имеют маркировку, похожую на ту, которой обозначают размер одежды. Например, XS – небольшие байки для детей, а XXL – для рослых мужчин и женщин (от 190 см).
  2. Рама должна быть прочной, но легкой. Сталь самый недорогой, но, в то же время тяжелый материал. Также на рынке представлены велосипеды из алюминия титана и карбона.
  3. Размер колес. Подбирается в соответствии с весом и предполагаемой нагрузкой. Для горных спусков лучше всего подходят колеса на алюминиевых дисках, диаметром около 28 дюймов.
  4. Тип тормозов. Наиболее безопасными считаются дисковые системы, сконструированные по типу автомобильных.

Также на возможности велосипеда влияет конструкция подвески, которая может быть, как одинарной, так и двойной. Наполнителем для амортизаторов может служить масло, газ или смесь из этих двух компонентов. Трансмиссию и тип переключателя скоростей также нужно выбирать, учитывая стиль езды – для поездок по горам наиболее комфортными считается наличие не менее 20-ти передач.

Отдельно скажем о качестве велосипеда. Учитывая, что от его надежности зависит безопасность при поездках по горам, рекомендуем не экономить, а выбирать модели от проверенных производителей, которые известны качеством своей продукции.

skuterov.ru


Смотрите также

faq-ru.ru

  Карта сайта, XML.