Часто задаваемые вопросы

 

    ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

https://faq-ru.ru             

 

Велосипед для фрирайда как выбрать


что такое фрирайд на велосипеде? Выбор модели. Плюсы и минусы

Экстремальные виды спорта, такие как фрирайд, уже давно прочно вошли в жизнь людей, увлекающихся здоровым образом жизни. В переводе с английского freeride обозначает спуск с высокогорных, как правило, не подготовленных для этого возвышенностей. И если раньше этот термин активно использовался в среде сноубордистов и лыжников, то сегодня фрирайд – одно из направлений в мире велосипедного спорта. Произошло это примерно в 80-х годах XX века.

Что это такое?

Классическое понимание фрирайда в велоспорте – это умение велосипедиста проехать по горным тропам, перелескам и различным «диким» тропам, что делает этот вид спорта зрелищным и незабываемым. А ещё опасным, так как неизвестный путь таит множество непредсказуемых ситуаций: вертикальные скалы, дорога «в никуда», вылеты с трамплинов.

Спуски или катания могут происходить в любое время года и в любых условиях: грязь, дождь, пески, овраги, обрывы, горные реки. При этом мастерство спортсмена заключается не только в умении крутить педали, но и совершать головокружительные трюки, и «пролетать» на байке внушительное расстояние.

Очень часто соревнования по велофрирайду организовываются производителями байков и горного снаряжения для популяризации этого вида спорта.

Велосипеды для фрирайда

Для преодоления сложных трасс необходимы специальные «железные кони». Помимо ежедневных длительных тренировок спортсмена, оттачивающего своё мастерство и ловкость, к велосипеду для фрирайда тоже предъявляются особые требования. И это зависит от вариантов передвижения «всадника».

Прежде всего, спортсмен должен:

  • владеть техникой правильного приземления и управления велосипедом;
  • ориентироваться в стрессовых и непредсказуемых ситуациях;
  • быть стрессоустойчивым и уметь не терять присутствие духа.

Конструкция велосипеда должна быть отличной от стандартного двухколёсного средства передвижения, так как на обычном практически невозможно совершить трюк, не повредив велосипед. Поэтому специалисты разрабатывают модели для экстремального вида спорта, опираясь на нюансы комплектации горных байков. Плюсы сегодняшних моделей для велофрирайда:

  • стопроцентная прочность;
  • небольшой вес;
  • устойчивая амортизационная система;
  • качественная система торможения;
  • прочные колёса.

Особое внимание необходимо уделять прочности модели, так как во время движения на конструкцию велосипеда оказывают влияние не только вес спортсмена, но и различные динамические «кульбиты» во время прыжков и поворотов. Опасность этого вида спорта как раз и заключается в риске упасть со скоростного велосипеда и получить серьёзную травму.

Поэтому производители изготавливают элементы конструкции транспортного средства из лёгких сплавов, в основном из алюминия. Этот металл довольно стойко переносит удары и имеет небольшой вес, что необходимо велосипедисту при подъёмах в гору, прыжках и преодолении крутых обрывов. Если велосипед будет тяжёлым, то вряд ли спортсмен справится с поставленными задачами, поэтому обычно вес транспорта для фрирайда не превышает 18 килограммов.

Обычно модель для экстремальных видов спорта имеет две подвески с амортизатором (у них большой ход – около 7 дюймов) и ходом подвески длиной до 25 см. Поэтому знатоки часто называют такие модели двухподвесами. Такая система гарантирует практически идеальный ход велосипеда по неровной поверхности земли. Однако, у таких моделей есть и свои минусы:

  • повышенная масса по сравнению с аналогами;
  • немалая стоимость.

Подвесы тоже имеют свои особенности:

  • для «серьёзного» агрегата производители устанавливают пружинно-масляные подвесы;
  • для велосипедов с облегчённым весом подходят пружинно-эластомерные аналоги.

При использовании такой конструкции спортсмен и его велосипед легче переносят ударные колебания и лучше тормозят при экстремальной ситуации. Витая стальная или титановая пружина идеально «реагирует» на дорожные неровности. Немаловажное значение у таких спортивных моделей имеет и ход амортизатора – обычно выбирают велосипеды с ходом от 110 до 160 мм, а для даунхилла, спуска с высоты с обхождением препятствий предпочтительнее ход 180 мм.

Кстати, тормоза у таких моделей гидравлические, надёжные, гарантирующие выполнение любых пожеланий спортсмена. Дисковая гидравлическая тормозная система байков – особая гордость производителей таких скоростных моделей. Такая система работает за счёт тормозной жидкости, обеспечивающей мощное торможение, на её работу не влияют погодные условия. Именно гидравлика обеспечивает плавное нажатие ручки тормоза.

На обоих колёсах производители устанавливают специальные диски, тормозные колодки производятся из металла, что ещё больше усиливает надёжность работы тормозной системы. Для высокой проходимости байка используются широкопрофильные «зубастые» шины, обладающие значительно глубоким рисунком протектора.

Сам велосипед весьма непроблематично перевозить в велобагажнике на автомобиле.

Безопасность спортсмена

Несмотря на тот факт, что фрирайд не совсем безопасный вид спорта, это увлекательное и незабываемое зрелище. Если грамотно подобрать стиль езды и позаботиться о качественно подобранной экипировке, то можно добиться высочайших результатов в достижении поставленных целей.

Поэтому очень важно подобрать для тренировок и соревнований надёжный шлем, нательную и шейную защиту. Опытные спортсмены используют прочные шлемы типа Full-face. В отличие от обычных спортивных шлемов такая модель закрывает голову водителя полностью, и сверху, и снизу.

Для шеи изготавливаются специальные приспособления, которые принимают удар на себя в случае падения, защищая шейные позвонки от деформации.

Нательная защитная одежда для фрирайдеров надевается под велокостюм, который крепится на теле специальными приспособлениями.

Чтобы защитить колени и локти, все спортсмены используют наколенники и налокотники, изготавливаемые из лёгкой, но очень прочной пластмассы. Крепятся они к телу с помощью специальных фиксаторов.

И это ещё не всё: в экипировку спортсменов входят также перчатки со срезанными пальцами и специальные очки.

Лучшие бренды велобайков

Сегодня фанатам фрирайда предоставляется огромный выбор моделей велобайков, отвечающих всем требования профессиональных спортсменов. Особой популярностью среди профессионалов пользуются немецкие модели компании GHOST, в частности, MTB Fully и 4-Cross. Несмотря на их высокую стоимость, они обладают качественной сборкой, простотой и функциональностью конструкции, а также привлекательным дизайном. Эти модели изготовлены по инновационным технологиям: игольчатые подшипники придают особую жёсткость конструкции, ничуть не увеличивая её вес.

К лучшим велобайкам на сегодняшний день можно отнести модели американского производителя TREK, выпускающего спортивные велосипеды с 1993 года, а также конструкции от тайваньского производителя GIANT, внедрившего в продажу модели без сварных швов, что обеспечивает велосипеду жёсткость.

О правилах выбора велосипеда для фрирайда смотрите далее.

vplate.ru

Вело фрирайд (freeride), особенности велосипедов для велофрирайда

Время чтения: ~7 минут Автор: Михаил Скворцов 171

Фрирайд – это специальная дисциплина байк-спорта и определенный стиль езды. Принципиальная особенность – передвижение по сложным трассам с большим количеством самых разнообразных препятствий. Проехать их на обычном велике просто невозможно, именно поэтому в этой области используются специальные велосипеды для фрирайда.

Название этого направления заимствованное, английское словосочетание free ride переводится как «свободное движение». Если хотя бы на минуту представить, какими бывают трассы, а они непреодолимы для неподготовленного велосипедиста, то сразу назревает вопрос: какая же тут свобода? Действительно, этот вид спорта требует от человека долгой подготовки и профессионализма при управлении велосипедом в жестких условиях. Тем не менее, кроме обычного, или классического, существует облегченный тип фрирайда.

Классический и лайт-варианты

Экстремальная езда по дикой природе ярко выражена в классическом виде велофрирайда. Велосипедист не знает ограничений в траекториях движения, скорости, длине прыжка с обрыва, крутизне поворота. Одним словом, свободный полет! Несмотря на это, требуется очень хорошая подготовка:

  • Знание техник велопрыжков, приземления и управления велосипедом.
  • Постоянные тренировки и покорение трасс по стандартному принципу «от простого к сложному».
  • Моральная готовность: необходимо сохранять спокойствие и в экстремальной езде строго идти в ногу с правилами.
  • Конечно же, велосипед и полнокомплектная экипировка.

Преимущества катания в таком стиле – это возможность получить незабываемые ощущения и насладиться природными красотами. Конечно, попадаются участки с грязью и водой, но это скорее изюминка, чем недостаток.

Опасности фрирайда на велосипеде – высокий риск упасть с байка и получить серьезную травму любой части тела.

Трассы представлены многочисленными склонами, неровностями, резкими сужениями тропинок, поворотами и обрывами. Все это непривычно для велосипедиста, спокойно катающего свой байк в лесу или по пересеченной местности. Попробовать хочется, а тренироваться долго. Как же быть? И тут придет на помощь лайт-версия фрирайда, а на простом языке – облегченный вид.


Свободный велосипедист в пути

Лайт не требует от велосипедистов профессиональной подготовки и пользуется огромной популярностью среди туристов. В облегченной версии нет резких обрывов, затяжных каменно-грязных спусков и «прыгающих» тропинок. Трассы лишь смоделированы под классические фрирайдерские: искусственные невысокие трамплины, проезженные дорожки в горах с незначительными неровностями. Спуски пологие, и если выстланы камнями, то небольших размеров. Иногда вместо естественного спуска установлено наклонное сооружение, имитирующее скат с горы. В плане скорости езды лайт-велофрирайд не дает никаких ограничений, поэтому даже в этой наполовину искусственной среде можно почувствовать себя экстремалом.

Характеристики велосипедов для фрирайда

Поскольку свободная езда выделена как отдельный вид велоспорта, то и сами велосипеды должны ему полностью соответствовать. Велосипед для профессионального фрирайда – это особая разновидность горного байка. Модель находится где-то посередине между великами для downhill и MTB. К особенностям байка под экстремальное движение относятся:

  • Прочность конструкции.
  • Легкость.
  • Система амортизации.
  • Мощная тормозная система.
  • Широкопрофильные шины.

Полностью укомплектованный байк для езды по горным трассам

Важность первого показателя трудно переоценить: при катании по сложным и опасным трассам велик испытывает нешуточные динамические нагрузки в движении под нагрузкой самого велосипедиста. Прочностные показатели рамы выше, чем у стандартных маунти-байков, а выполнен остов из алюминиевых сплавов. Те же требования предъявлены и ко всем комплектующим.

Не только прочность играет большую роль в безопасном и эффективном прохождении трассы. Вес самого байка также значительно влияет на эффективность подъема в гору и перелета через обрывы. Несложно догадаться, что чем выше вес конструкции, тем сложнее будет подняться и перепрыгнуть через обрыв – тянуть будет вниз. Именно по этой причине все байки под велофрирайд легкие и весят в пределах 15 кг.

Велосипеды для экстремальной езды являются двухподвесами, оснащены передним и задним амортизаторами. Комплексная система гашения колебаний и демпфирования позволяет сгладить ударные нагрузки, которые приходятся как на велосипед, так и на фрирайдера. Отличительная особенность амортизаторов – это их большой ход, порядка 7 дюймов. Разновидности используемых подвесов: пружинно-эластомерные (легкий вариант) и пружинно-масляные, отнесенные к тяжелой версии.

Особое внимание при изготовлении профессионального велосипеда для фрирайда уделяется тормозам. На такие байки ставится дисковая гидравлическая тормозная система. Ранее сказали, что прочность всех деталей крайне важна, для тормозов особенно. Диски установлены на переднем и заднем колесе, тормозные колодки выполнены из металла.

Фрирайд – это среда, где требуется высокая проходимость велосипеда. Чего стоят бездорожье, каменные спуски или пески, где гладкие покрышки просто неуместны. На колеса freeride-байков монтируются широкопрофильные шины с глубоким рисунком протектора.

Требования к безопасности велосипедиста-фрирайдера

В экстремальном виде велоспорта так или иначе существует риск получения травм. Чтобы обезопасить себя, необходимо не только соблюдать техники трюков, но и тщательно экипироваться. К наиболее опасным травмам относятся:

  • Удар головой на скорости.
  • Перелом шеи.
  • Повреждение позвоночника.

Элементы первой важности в экипировке фрирайдера – это прочный велосипедный шлем, шейная и нательная защиты. Для головы используются шлемы типа Full-face. В отличие от стандартных, они закрывают всю голову целиком и сверху и снизу. На шею надеваются приспособления, которые в процессе падения берут всю нагрузку на себя, защищая позвонки от сильных изгибов. То же касается и нательной защиты, которая крепится с помощью специальных креплений. Поверх нее райдеры надевают велоодежду.


Фулл-фейс шлем, защита шеи и спины

Обязательными элементами одеяния велосипедистов-экстремалов являются наколенники, налокотники и перчатки со «срезанными пальцами». Приспособления на колени защищают такие необходимые велосипедисту части ног, как колени, от повреждений и переломов. Налокотники отлично предохраняют локтевые суставы, а перчатки – ладони от натирания и переломов пальцев при падении. Кроме того, в перчатках лучше чувствуется руль.

Нужно помнить, что шлем служит всего один раз и при падении больше не пригоден для использования. То же можно сказать и о шейной защите. В остальных элементах экипировки можно падать несколько раз, хотя падения вообще нигде не рекомендуются, в том числе и в велофрирайде.

Иногда велосипедисты применяют специальные сетчатые маски, которые предотвращают попадание пыли, мелких камней и грязи в дыхательные пути. Защиту глаз можно обеспечить специальными велосипедными очками.

Несмотря на опасности, фрирайд на велосипеде – это увлекательный и необычный стиль. Грамотная езда в сочетании с подобранной экипировкой сведут риски получения травм к минимуму и позволят быстро и без проблем пройти трассу со всеми ее сюрпризами.

загрузка...

velofans.ru

обзор, виды, характеристики и отзывы

Велосипедный фрирайд – спортивная дисциплина, которая предполагает езду на велосипеде по сложным трассам с различными препятствиями (природными и искусственными). На обычном велосипеде проехать такую трассу практически невозможно, поэтому здесь используются специальные велосипеды для фрирайда. Сегодня мы поближе познакомимся с этим видом экстремального спорта и узнаем, каким должен быть байк, чтобы на нем можно было преодолеть трассу для фрирайда.

Общая информация

Название данного направление происходит от английского словосочетания free ride, которое переводится не иначе, как «свободное движение». Но как можно назвать свободной езду по столь сложным трассам, которые покоряются только спустя годы тренировок и дюжину синяков? В этом и суть – чем профессиональнее велосипедист, тем больше он может себе позволить и тем сложнее трасса может ему покориться.

Классический фрирайд

Существует два типа фрирайда: классический и облегченный (лайт). Классический отлично выражается в экстремальной езде по дикой природе. Спортсмен не имеет каких-либо ограничений в скорости езды, длине прыжков, траектории движения и крутизне поворота. В общем, полная свобода действий. Однако прежде чем научиться кататься в таких условиях, нужно:

  1. Освоить технику прыжков, приземлений и управления байком.
  2. Покорить десятки трасс: от простых к сложным.
  3. Поработать над моральной подготовкой. А именно, выработать умение принять верное решение в экстренной ситуации на основе фундаментальных знаний и опыта. Без спокойствия и здравого рассудка, конечно же, не обойтись.
  4. Приобрести полную экипировку.

Отзывы спортсменов показывают, что катание в таком стиле позволяет получать незабываемые эмоции, наслаждаться природными красотами и покорять все новые вершины. Особое удовольствие приносит преодоление участков, которые даже для автомобилистов кажутся сложными (лужи, грязь, неровности и прочее). Катаясь по сложным трассам, велосипедист сильно рискует своей безопасностью, поэтому без должной подготовки не стоит этого делать.

Трасса, на которой изобилуют склоны, неровности, резкие изменения тропинки, обрывы и прочее, не покорится велосипедисту, который привык кататься по городу или лесным тропам. Что делать тем, кто не хочет слишком долго учиться? Специально для такой аудитории придумали облегченную версию фрирайда.

Лайт-фрирайд

Данное направление не требует от райдера особой подготовки и пользуется большой популярностью среди непрофессиональных велосипедистов, в ряды которых часто записываются туристы. В облегченном варианте фрирайда нет затяжных каменных спусков, резких обрывов и прочих сложных элементов. Трасса обычно лишь слегка напоминает фрирайдерскую. На ней можно встретить хорошо проезженные тропинки, небольшие искусственные трамплины, незначительные неровности и плавные повороты. Спуски для лайтовой версии этого спорта, как правило, пологие. Если они выполняются из камней, то камни используются небольшие, без острых углов. Иногда вместо естественного спуска сооружают искусственный, имитирующий горный склон. Здесь нет никаких ограничений по скорости и технике, поэтому каждый, кто обладает базовыми навыками езды на горном велосипеде, может попробовать себя в лайт-фрирайде.

Велосипеды для фрирайда

Так как данное направление считается самостоятельным видом спорта, велосипеды для него выпускаются отдельно. Профессиональный байк для свободного стиля представляет собой разновидность горного велосипеда. Велосипеды для фрирайда и даунхилла очень схожи между собой, но профессионалы знают, что у них есть весомые отличия. Среди особенностей байка для экстремальной езды можно выделить:

  1. Прочность конструкции.
  2. Небольшой вес.
  3. Наличие амортизационной системы.
  4. Мощные тормоза.
  5. Широкий профиль шин.

При катании по сложным трассам велосипед испытывает серьезные динамические нагрузки, поэтому прочность конструкции особенно важна. Рама для такого байка гораздо прочнее обычной горной. Она, как правило, выполняется из алюминиевых сплавов.

Кроме того, что байку следует быть надежным, он еще и не должен много весить. Чем ниже вес байка, тем проще велосипедист сможет преодолеть подъем в гору и перелет через обрывы. Обычно велосипеды для фрирайда не весят более 15 килограмм.

Если в горных велосипедах зачастую достаточно одного амортизатора – переднего, то в фрирайд-байках не помешает и второй – задний. Система гашения демпфирования и колебаний сглаживает ударные нагрузки, которые приходятся не только на байк, но и на велосипедиста. Амортизаторы на таком велосипеде имеют большой ход, около 7 дюймов. Во фрирайде обычно применяются два вида подвески: пружинно-эластомерная и пружинно-масляная.

Профессиональные велосипеды для фрирайда в обязательном порядке обладают качественной тормозной системой. Обычно на них устанавливаются дисковые гидравлические тормоза с металлическими колодками – самый дорогой и мощный вид тормозов на сегодняшний день.

Широкопрофильные покрышки с глубоким рисунком протектора позволяют байку удерживать равновесие на бездорожье, каменных склонах и песке. С обычными колесами в таких условиях было бы гораздо сложнее.

Согласно отзывам велосипедистов, байки для фрирайда являются довольно специфическим транспортным средством. Применять их в других дисциплинах, не рекомендуется. Однако начинающие райдеры обычно используют такие велосипеды для даунхилла и просто маунтин-байкинга.

Для сравнения рассмотрим несколько известных брендов, выпускающих велосипеды для фрирайда.

Ghost

Немецкая фирма Ghost прославилась на весь мир благодаря серьезному подходу к качеству каждой модели. С самого начала своего развития производитель заявил, что делает все, чтобы поездка на велосипеде приносила максимальное удовольствие. Каждый день эта фраза подтверждается созданием очередной партии велосипедов для спорта, путешествий и просто отдыха с непревзойденным немецким качеством. Производитель выпускает огромное количество моделей, которые делятся на семь классов. Фрирайд-велосипед Ghost можно найти в классе MTB Fully.

Cannondale

Американский бренд, который получил мировую популярность благодаря яркости, индивидуальности, а также новаторским решениям в байках Cannondale. Фрирайд-велосипеды данного производителя признаны множеством профессиональных спортсменов.

Rock Machine

Чешская компания, которая молниеносно сумела завоевать европейский, а затем и американский рынок. Главное достоинство производителя по сравнению с конкурентами – отличное соотношение цены и качества. Многие спортсмены и эксперты рекомендуют для свободного катания именно модели фирмы Rock Machine. Фрирайд-велосипеды компании не единожды показывали себя на соревнованиях мирового уровня.

Trek

Данная компания предлагает надежные байки, обладающие очень эргономичным дизайном. На сегодняшний день фирма считается одной из наиболее востребованных на мировом рынке. Фрирайд-велосипеды Trek не единожды побеждали в состязаниях самого высокого класса.

Безопасность

Важнейшим аспектом профессионального фрирайда является техника безопасности. Чтобы защитить себя от травм, которые могут возникнуть даже при простом падении, райдеры в обязательном порядке пользуются специальной экипировкой. Обычно она включает в себя шлем, защиту тела и шеи, наколенники, налокотники и перчатки без пальцев.

fb.ru

Велосипеды для Фрирайда - Как Правильно Выбрать и Для Чего Они?

Под велофрирайдом понимают дисциплину велоспорта, а также, стиль езды на велосипеде, предусматривающее прохождение усложненных трасс с естественными или искусственно созданными препятствиями. Велосипедисту приходится преодолевать крутые склоны, дорожки, проходящие по горам, мосткам, прыжки с обрыва на высокой скорости. Такое движение требует специальной физической и технической подготовки велосипедиста-фрирайдера, особенного оснащения велосипеда. Соревнования по велофрирайду чаще всего финансируют производители велосипедов и горного снаряжения. Они заинтересованы в том, чтобы продемонстрировать все возможности новых моделей оснащения.

Варианты велофрирайда

Велосипедист-фрирайдер успешно преодолевает высокие обрывы, спускается по крутым извилистым тропинкам, прыгает через искусственные и природные преграды. Все это прелести классического велофрирайда. Для того, чтобы выполнить такие трюки без ущерба для своего здоровья, надо усердно тренироваться не один месяц. За такую настойчивость спортсмен получает незабываемые переживания. Чтобы действительно испытать ощущение полета, не ощущать границ в виде скорости, высоты прыжка или радиуса поворота, надо иметь серьезную подготовку:

  • владение техниками управления велобайком, прыжков и правильного приземления;
  • регулярные занятия, освоение навыков от простого к сложному;
  • выдержка, сила духа, умение, сохранив спокойствие, действовать по правилам в любых ситуациях;
  • специально оснащенный велосипед для профессионального фрирайда и надежная защитная экипировка.

Экстремальная езда необычна для обычного велосипедиста. Только со временем приобретаются навыки. Чтобы приобрести опыт, стоит освоить лайт-фрирайд или облегченную версию фрирайда. Ее очень любят туристы. Трассы смонтированы аналогично трассам для классического фрирайда. Но все испытания не такие экстремальные: спуски более пологие, камни небольшие, трамплины невысокие. По скорости нет ограничений, поэтому каждый может устроить себе экстремальное катание в меру своего понимания и возможностей.

Характеристики и особенности

Конструкция и качество исполнения велосипедов для фрирайда должны соответствовать тем задачам, которые перед ними стоят. Наивно полагать, что хоть один трюк можно выполнить на обычном велосипеде, не повредив его. Все модели для экстремальной езды разрабатываются на основе горных байков. Велосипед для фрирайда должен обладать:

  • прочностью;
  • легкостью;
  • отличной амортизационной системой;
  • надежной системой торможения;
  • прочными устойчивыми колесами.

Значение прочности велосипеда невозможно переоценить. Кроме веса спортсмена, конструкция испытывает огромные динамические перегрузки во время прыжков и резких поворотов. Рама и другие элементы конструкции у такого велосипеда изготовлена из легких и прочных алюминиевых сплавов. Они обладают достаточной способностью противостоять ударам и одновременно небольшим весом, который может обеспечить эффективный подъем в гору, прыжки, преодоление обрывов. Тяжелый байк – дополнительная нагрузка при выполнении трюков. Поэтому байки для фрирайда весят от 13 до 18 кг.

Конструкция такого велосипеда предусматривает две подвески, имеющие ход до 25 см, оснащенные двумя амортизаторами. Используют пружинно-маслянные, а для более легких моделей — пружинно-эластомерные подвесы. Они успешно гасят ударные колебания, приходящиеся на велосипед и на спортсмена.

Велосипеды для фрирайда оснащены дисковыми гидравлическими тормозами, обладающие отличными тормозящими качествами, надежностью, обеспечивающие точный контроль усилия. Диски установлены на обоих колесах, тормозные колодки – металлические, обеспечивающие повышенную прочность и надежность всей тормозной системы.

Высокую проходимость и дополнительную устойчивость байка обеспечивают большие широкопрофильные шины с глубоким рисунком протектора.

Как обеспечить безопасность велосипедиста

Фрирайд – вид спорта, в котором велика вероятность получения травм. Для обеспечения собственной безопасности спортсмен не только должен владеть техниками выполнения трюков и выполнять все правила при этом, но и иметь надежную защитную экипировку. Наиболее тяжелые травмы, которые может получить фрирайдер:

  • черепно-мозговые травмы, полученные в результате удара головы;
  • деформации шейного отдела позвоночника;
  • травмирование других отделов позвоночника.

Самое главное в экипировке спортсмена: надежный шлем, нательное и шейное защитные приспособления. Вместе с защитой для суставов и перчатками они составляют минимальный набор.

Для защиты головы спортсмены используют велосипедный шлем Full-face. Он закрывает полностью всю голову со всех сторон. Шейная защита – это приспособление, одевающееся на шею. В случае падения оно принимает удар на себя, ограждает позвонки от деформации. Нательная защита действует по такому же принципу, одевается под велокостюм, крепится специальными приспособлениями.

Коленные и локтевые суставы защищают наколенники и налокотники. Они выполнены из прочной легкой пластмассы, крепятся к рукам и ногам фиксаторами. Наколенники защищают коленный сустав и часть ноги.

К обязательной защите относятся перчатки без пальцев с резиновыми, карбоновыми, силиконовыми защитными вставками. Они предохраняют ладони от потертостей и ссадин, пальцы – от вывихов и переломов. Перчатки облегчают управление велосипедом, т.к. увеличивают силу сцепления руки с рулем.

Следует знать, что после падения нельзя использовать повторно шлем и приспособление для защиты шеи, даже если они остались целыми. Образовавшиеся при ударе микротрещины при следующем падении не смогут обеспечить надежную защиту. Другие предметы защитной экипировки возможно использовать снова.

Велосипедные очки защищают глаза от попадания пыли, песка, сильного ветра, повреждения мелкими предметами во время езды или при падении. Иногда райдеры одевают сетчатые маски, защищающие дыхательные пути от пыли, песка и мелких камней.

Популярные бренды велобайков для фрирайда

Велофрирайдеры оценили байки MTB Fully и 4-Cross торговой марки «GHOST», произведенный в Германии. Их привлекает эргономичность конструкции, высокое качество сборки, удачный дизайн. Не очень радует высокая стоимость.

Инновационные решения использованы в конструкции игольчатых подшипников. Рама выполнена из труб овального сечения, что придает дополнительную жесткость конструкции без увеличения веса.

В десятку лучших мировых производителей входит американский бренд «TREK». Маунтинбайки изготавливает с 1983 года.

Под торговой маркой «GIANT» компания из Тайваня выпускает 15 моделей двухподвесных горных байков. Именно она первой внедрила технологию, обеспечивающую жесткость конструкции, без использования сварных швов. Российским представителем компании является фирма «Неотрен».

Велофрирайд – увлекательный вид спорта, где одинаково необходимы сила духа, физическая подготовка и качественное оснащение. Умелая езда и надежная экипировка позволят пройти трассу без падений и травм, получить незабываемые ощущения.

provelik.ru

Велосипеды для фрирайда - Cannondale, Rocl Machine, Trek

Для прохождения сложных трасс с различными видами препятствий используются велосипеды для фрирайда. Транспортное средство отличается от классического городского велосипеда рядом особенностей. Высокие характеристики и продуманная конструкция позволяют легко преодолевать на велосипеде сложные участки трасс. При этом техника обеспечивает безопасность человека в процессе катания. Также особенное значение имеет вид фрирайда, который представлен в классическом и облегченном вариантах.

Особенности техники

Двухколесная техника для фрирайда представляет собой разновидность горного велосипеда. При этом материал рамы отличается особенной прочностью, так как в процессе катания эта часть подвергается большой нагрузке. Ряд других особенностей позволяет передвигаться быстро, эффективно и свободно, обеспечивая безопасность движения. Качественные и надежные велосипеды для активного фрирайда отличаются такими характеристиками и свойствами как:

  • задняя система подвески и большой ход амортизаторов;
  • тормоза могут быть дисковые или гидравлические;
  • наиболее тяжелые модели имеют пружинно-масляный амортизатор воздушного типа;
  • большие шины, которые обеспечивают качественное сцепление с любой поверхностью трасс;
  • высокая стоимость техники обусловлена техническими параметрами, позволяющими комфортно преодолевать сложные типы трасс.

Двухколесная техника для фрирайда обладает минимальным весом в 14 кг, но производители выпускают и более массивные модели. В профессиональном спорте часто используются велосипеды для такой дисциплины как даунхилл. Двухподвесные варианты байка для даунхилла часто обладают двухкоронной вилкой. Надежный материал рамы, качественный задний переключатель скоростей, оптимальный диаметр колес и высокие характеристики позволяют эффективно преодолевать разные типы трасс для фрирайда или даунхилла.

Техника для экстремальных видов катания имеет диаметр колес 24 дюйма. При этом диаметр обода составляет 507 мм. Для легкого фрирайда часто используются хардтейлы, но в любом случае транспорт должен иметь надежный задний переключатель скоростей, прочный материал рамы и гидравлические дисковые тормоза.

Покрышки для велосипеда, предназначенного для прохождения сложных трасс, отличаются рельефностью. Такая особенность обеспечивает высокое сцепление, качественное и техничное прохождение трасс для даунхилла и других сложных этапов. При этом диаметр колес и задний переключатель — одни из основных деталей, которые обеспечивают комфорт в процессе катания.

Бренды

Технику для прохождения экстремальных трасс выпускают разные производители. Устройства отличаются конструктивными особенностями, но при этом характеристики изделий часто примерно одинаковы. Одним из популярных вариантов является техника немецкого бренда Ghost. Обусловлено это тем, что производитель осуществляет тщательный подход к качеству и характеристикам каждого компонента велосипеда. В ассортименте представлены 7 классов техники, а велосипеды для фрирайда расположены в линейке MTB Fully. Популярными являются и технические средства следующих производителей:

  • модели американского бренда Cannondale;
  • чешская техника Rock Machine;
  • американские фрирайд-велосипеды Trek.

Каждый производитель качественных моделей техники осуществляет тщательный подход к разработке конструкции, выбору материалов и созданию велосипедов. Обусловлено это тем, что фрирайд, даунхилл или другие виды дисциплин для сложных трасс требуют максимальной надежности, качества рамы и переключателя скоростей. Таким образом, велосипед обеспечит безопасность и позволит легко преодолевать трудности в процессе катания.

Фрирайд

Перед тем как выбрать технику для сложных трасс, следует знать, что такое фрирайд. Эта дисциплина предполагает преодолевание сложных трасс с подъемами, спусками и другими препятствиями. При этом путь может быть искусственный или природный, а в каждом случае используются одинаковые устройства. Любой искусственный путь представляет собой участок дороги, на котором расположены бревна, горки и другие препятствия. Природный участок — путь через лес, горная дорога, узкие тропки с кочками, ямами и другими сложностями. Такой вариант в некоторых случаях значительно более трудный, чем искусственный. Трава, болотистая местность, корни деревьев и другие природные элементы осложняют процесс катания, и поэтому техника для фрирайда должна быть максимально надежной.

Любой тип трасс, естественный или искусственный, требует не только надежности рамы и всего велосипеда в целом. Особенным моментом является предварительная подготовка человека, освоение технических моментов. Различные прыжки, спуски, высокая скорость и другие ситуации требуют надежности рамы, эффективного переключателя скоростей, оптимального диаметра колес и качества техники для экстремального катания. Умение человека используются и позволяют проходить искусственный путь комфортно и эффективно, преодолевать естественный вид трасс.

Велосипед для классического фрирайда должен обладать максимально высокими характеристиками. Этот тип дисциплины катания сложнее, чем легкий вариант. Поэтому колеса должны иметь прочные покрышки, а переключатель скоростей и другие детали обеспечивают безопасность в процессе катания и позволяют пройти искусственный путь. Двойная подвеска — обязательная характеристика различных моделей велосипедов для фрирайда любого типа. Таким образом, параметры транспорта влияют на качество и безопасность в процессе катания.

yvelo.ru

Выбираем самый лучший горный велосипед для фрирайда

Горные велосипеды доступны в различных стилях, размерах и ценовых диапазонах. Перед тем, как приступить к выбору горного велосипеда, сперва определитесь с дисциплиной, которой вы планируете заниматься. Очень важно, чтобы велосипед соответствовал выбранному вами стилю.

Если вы решили, что хотите заниматься именно фрирайдом, то вам необходимо выбирать самый лучший велосипед именно в этой категории. Хороший велосипед это инвестиция, которая должна окупиться в течение многих лет. Горный велосипед для фрирайда должен выдерживать самую жесткую эксплуатацию, о которой поначалу вы может быть даже не задумываетесь. При этом у вас не должно даже возникать мысли, что после поездки вы или ваш велосипед не вернётесь домой в целости и сохранности.

Этот рейтинг самых лучших горных велосипедов для фрирайда станет хорошей отправной точкой и поможет выбрать самую лучшую модель, которую можно приобрести на имеющуюся у вас сумму денег. Самое лучшее, что способно максимально облегчить принятие решения, это тестовая поездка. Независимо от того, какой велосипед вы выбираете — горный, шоссейный велосипед или велосипед любого другого типа — всего лишь одна поездка на велосипеде даст вам возможность сделать правильный выбор и понять стоит ли велосипед тех денег, которые за него просят.

Самый лучший горный велосипед для фрирайда Cannondale Scalpel 29ER Carbon 1.

Если вы серьёзно намеренно купить качественный велосипед для фрирайда, то вы непременно столкнётесь с велосипедами Cannondale. Горный велосипед Scalpel 29ER Carbon 1 не для слабаков. Эта модель предназначена для профессиональных спортсменов при условии, что они смогут её себе позволить. На выбор доступны два варианта этой модели: карбоновый Ballis Tec и металлический SmartFormed, но все они отличаются низким весом. Велосипед укомплектован вилкой самого высокого уровня Cannondale Lefty Carbon XLR 100 29, что гарантирует качество, которое может предложить только компания Cannondale. Для трансмиссии SRAM не существует таких трасс, с которыми она не сможет справиться.

Оценка: 5 / 5.

Горный велосипед для фрирайда GT Fury Alloy 3.0.

Компания GT выпускает велосипеды с 1974 года. Она принимала самое активное участие в разработке первых BMX велосипедов. После тридцати лет работы и выпуска множества успешных моделей семейство горных велосипедов пополнилось моделью GT Fury Alloy 3.0. Как следует из названия, куда бы вы не отправились н этом велосипеде, вы ощутите его необузданную мощь. Благодаря вилке RockShox Domain R Dual Crown с ходом в 200 мм вы сможете обогнать ветер. Тормозная система Avid Elixir 3 гарантирует необходимую мощность торможения в любых условиях.

Оценка: 4,75 / 5.

Горный велосипед для фрирайда Kona Operator.

Kona Operator можно назвать самым лучшим горным велосипедом начального уровня с простым дизайном. Благодаря компактной геометрии эта модель может стать хорошим выбором. На неё особенно стоит обратить внимание тем, кто не хочет уделять слишком много времени техническому обслуживанию велосипеда. Хотя Kona Operator смотрится довольно просто, но именно таким и должен быть хороший горный велосипед — прочным и надёжным. По результатам голосования престижного журнала Dirt 2012 года Kona Operator вошёл в ТОП100 — совершите на нём тестовую поездку и в поймёте почему.

Оценка: 4,5 / 5.

Горный велосипед для фрирайда Specialized Demo 8 II.

Если вам нужен быстрый и динамичный велосипед, то обратите самое пристальное внимание на Specialized Demo 8 II. Specialized Demo 8 II один из самых потрясающих горных велосипедов для фрирайда. И с каждым годом эта серия становится только лучше. Вилка RockShox Boxxer World Cup с ходом 200 мм имеет широкие возможности регулировки и легко справляется с самыми сильными ударами. Также эту модель можно рассматривать в качестве неплохого варианта велосипеда для даунхилла. Прямой руль Renthal шириной 78 см обеспечивает хорошую управляемость велосипедом, что на высокой скорости очень важно.

Оценка: 4,25 / 5.

Горный велосипед для фрирайда Trek Slash 8.

Trek Slash 8 оснащён вилкой с ногами большого размера, что обеспечивает хороший уровень амортизации, которого будет достаточно для прохождения самых сложных трасс. Передняя ось шириной 15 мм способствует повышению управляемости велосипедом. С задним амортизатором DRCV вы практически не почувствуете ударов даже от больших камней. Трансмиссия SRAM высокого уровня обеспечивает плавное переключение передач, а гидравлические дисковые тормоза Avid Custom X9 гарантируют уверенное торможение даже на участках маршрута с обилием грязи.

Оценка: 4 / 5.

velofun.ru

Как выбрать велосипед для фрирайда? — Велоновости и другой спорт

Для прохождения сложных автострад с разными видами препятствий употребляются велосипеды для фрирайда. Транспортное средство отличается от хорошего муниципального велосипеда рядом изюминок. Высокие характеристики и продуманная конструкция разрешают легко преодолевать на велосипеде сложные участки автострад.

Наряду с этим техника снабжает безопасность человека в ходе катания. Кроме этого особое значение имеет форму фрирайда, что представлен в хорошем и облегченном вариантах.

Особенности техники

Двухколесная техника для фрирайда является разновидностьюгорного велосипеда. Наряду с этим материал рамы отличается особой прочностью, поскольку в ходе катания эта часть подвергается громадной нагрузке. Ряд других изюминок разрешает передвигаться скоро, действенно и вольно, снабжая безопасность перемещения. Качественные и качественные велосипеды для активного фрирайда отличаются свойствами и такими характеристиками как:

  • задняя большой ход и система подвески амортизаторов;
  • тормоза смогут быть дисковые либо гидравлические;
  • самые тяжёлые модели имеют пружинно-масляный амортизатор воздушного типа;
  • громадные шины, каковые снабжают качественное сцепление с любой поверхностью автострад;
  • большая цена техники обусловлена техническими параметрами, разрешающими комфортно преодолевать сложные типы автострад.

Двухколесная техника для фрирайда владеет минимальным весом в 14 кг, но производители производят и более массивные модели. В опытном спорте довольно часто употребляются велосипеды для таковой дисциплины как даунхилл. Двухподвесные варианты байка для даунхилла довольно часто владеют двухкоронной вилкой.

Надежный материал рамы, качественный задний тумблер скоростей, оптимальный высокие характеристики и диаметр колёс разрешают действенно преодолевать различные типы автострад для фрирайда либо даунхилла.

Техника для экстремальных видов катания имеет диаметр колес 24 дюйма. Наряду с этим диаметр обода образовывает 507 мм. Для легкого фрирайда довольно часто употребляются хардтейлы, но в любом случае транспорт должен иметь надежный задний тумблер скоростей, прочный материал рамы и гидравлические дисковые тормоза.

Покрышки для велосипеда, предназначенного для прохождения сложных автострад, отличаются рельефностью. Такая особенность снабжает высокое сцепление, качественное и техничное прохождение автострад для даунхилла и других сложных этапов. Наряду с этим задний переключатель и диаметр колёс — одни из главных подробностей, каковые снабжают комфорт в ходе катания.

Торговые марки

Технику для прохождения экстремальных автострад производят различные производители. Устройства отличаются конструктивными изюминками, но наряду с этим характеристики изделий довольно часто приблизительно однообразны. Одним из популярных вариантов есть техника германского бренда Ghost.

Обусловлено это тем, что производитель осуществляет тщательный подход к характеристикам и качеству каждого компонента велосипеда. В ассортименте представлены 7 классов техники, а велосипеды для фрирайда находятся в линейке MTB Fully. Популярными являются и технические средства следующих производителей:

  • модели американского бренда Cannondale;
  • чешская техника Rock Machine;
  • американские фрирайд-велосипеды Trek.

Любой производитель качественных моделей техники осуществляет тщательный подход к разработке конструкции, созданию велосипедов и выбору материалов. Обусловлено это тем, что фрирайд, даунхилл либо другие виды дисциплин для сложных автострад требуют большой надежности, переключателя скоростей и качества рамы. Так, велосипед обеспечит безопасность и разрешит легко преодолевать трудности в ходе катания.

Фрирайд

Перед тем как выбрать технику для сложных автострад, направляться знать, что такое фрирайд. Эта дисциплина предполагает преодолевание сложных автострад с подъемами, другими препятствиями и спусками. Наряду с этим путь возможно неестественный либо природный, а в каждом случае употребляются однообразные устройства. Любой неестественный путь является участкомдороги, на котором расположены бревна, другие препятствия и горки.

Природный участок — путь через лес, горная дорога, узкие тропки с кочками, другими сложностями и ямами. Таковой вариант в некоторых случаях намного более тяжёлый, чем неестественный. Трава, болотистая местность, корни деревьев и другие природные элементы осложняют процесс катания, и исходя из этого техника для фрирайда должна быть максимально надежной.

Любой тип автострад, естественный либо неестественный, требует не только надежности рамы и всего велосипеда в целом. Особым моментом есть предварительная подготовка человека, освоение технических моментов. Разные прыжки, спуски, другие ситуации и высокая скорость требуют надежности рамы, действенного тумблера скоростей, качества и оптимального диаметра колёс техники для экстремального катания.

Умение человека употребляются и разрешают проходить неестественный путь комфортно и действенно, преодолевать естественный вид автострад.

Велосипед для хорошего фрирайда обязан владеть максимально высокими чертями. Данный тип дисциплины катания сложнее, чем легкий вариант. Исходя из этого колеса должны иметь прочные покрышки, а другие детали и переключатель скоростей снабжают безопасность в ходе катания и разрешают пройти неестественный путь.

Двойная подвеска — необходимая черта разных моделей велосипедов для фрирайда любого типа. Так, параметры транспорта воздействуют на безопасность и качество в ходе катания.

КАК ВЫБРАТЬ DH БАЙК?!

Темы которые будут Вам интересны:

best-of-moto.ru

Фрирайд (велосипед) — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 декабря 2016; проверки требуют 5 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 1 декабря 2016; проверки требуют 5 правок. Прыжок с дропа (трамплина) на маунтинбайке

Фрира́йд (от англ. free ride — свободная езда) — стиль катания на велосипеде (а также дисциплина велоспорта), подразумевающая под собой езду на велосипеде по сложным, иногда искусственно сооружённым трассам, использующим естественные природные и искусственные препятствия[1]. Успешное передвижение по таким трассам требует специальной технической подготовки и особым образом приспособленных велосипедов (как правило, используются горные велосипеды с прочной рамой, передней и задней подвесками большого хода, мощными дисковыми тормозами). Трассы фрирайда включают преодоление обрывистых склонов высотой десятки метров и больше, прыжки на высокой скорости, движение по узким извилистым тропинкам, проложенным по крутым склонам или по мосткам (для этих трасс есть специальное название норд-шор).

Соревнования по фрирайду финансируются компаниями, производящими велосипедное и иное спортивное снаряжение. Гонки в стиле фрирайд, с подробным показом всех рискованных трюков, являются основным сюжетом многочисленных фильмов, предназначенных для любителей горного велосипеда.

Для фрирайда и даунхиллa используются мощные двухподвесные велосипеды. Их вес составляет около 13-18 килограмм. Ход вилки от 140 до 250 мм, профессионалы используют в основном двухкоронные вилки. Задняя подвеска ходит на 100—200 мм. Тормоза — дисковые, гидравлические. Количество скоростей в основном ограничивается 10, однако есть некоторые модели и на 20 скоростей. На велосипеды для «фрирайда» ставят большие шины, специализированные для экстремального катания.

Неотъемлемая часть экипировки фрирайдера — шлем. Для этого стиля катания используют в основном фулл-фейс шлемы, используемые, например, в мотокроссе.

Шлем спасет спортсмена от перелома шейных позвонков, сотрясения мозга, выбивания челюсти и других тяжелых травм, однако, поскольку фрирайд обычно полон падений с высоты, иногда шлем может не спасти от свернутой шеи. Для защиты шеи используются специальная система, однако она стоит достаточно дорого. Защита шеи пристегивается к так называемому «панцирю» (он же «черепаха»), который выполняет функцию защиты позвоночника, ребер, ключиц, лопаток и др. Также спортсменами используются щитки для защиты колен, большеберцовой и малоберцовой костей и налокотники для защиты локтей. Все спортсмены используют перчатки, так как они позволяют защитить ладони при падении, а некоторые модели могут спасти от перелома пястных костей и фаланг. Кроме того перчатки обеспечивают лучшее сцепление с ручками велосипеда. Также многие используют специальные маски для защиты от попадания во время катания в глаза посторонних предметов, что может привести к травмам спортсмена.

ru.wikipedia.org

Как выбрать велосипед для фрирайда?

Как выбрать велосипед для фрирайда?

Для прохождения сложных трасс с различными видами препятствий используются велосипеды для фрирайда. Транспортное средство отличается от классического городского велосипеда рядом особенностей. Высокие характеристики и продуманная конструкция позволяют легко преодолевать на велосипеде сложные участки трасс. При этом техника обеспечивает безопасность человека в процессе катания. Также особенное значение имеет вид фрирайда, который представлен в классическом и облегченном вариантах.

Особенности техники

Двухколесная техника для фрирайда представляет собой разновидность горного велосипеда. При этом материал рамы отличается особенной прочностью, так как в процессе катания эта часть подвергается большой нагрузке. Ряд других особенностей позволяет передвигаться быстро, эффективно и свободно, обеспечивая безопасность движения. Качественные и надежные велосипеды для активного фрирайда отличаются такими характеристиками и свойствами как:

  • задняя система подвески и большой ход амортизаторов;
  • тормоза могут быть дисковые или гидравлические;
  • наиболее тяжелые модели имеют пружинно-масляный амортизатор воздушного типа;
  • большие шины, которые обеспечивают качественное сцепление с любой поверхностью трасс;
  • высокая стоимость техники обусловлена техническими параметрами, позволяющими комфортно преодолевать сложные типы трасс.

Двухколесная техника для фрирайда обладает минимальным весом в 14 кг, но производители выпускают и более массивные модели. В профессиональном спорте часто используются велосипеды для такой дисциплины как даунхилл. Двухподвесные варианты байка для даунхилла часто обладают двухкоронной вилкой. Надежный материал рамы, качественный задний переключатель скоростей, оптимальный диаметр колес и высокие характеристики позволяют эффективно преодолевать разные типы трасс для фрирайда или даунхилла.

Покрышки для велосипеда, предназначенного для прохождения сложных трасс, отличаются рельефностью. Такая особенность обеспечивает высокое сцепление, качественное и техничное прохождение трасс для даунхилла и других сложных этапов. При этом диаметр колес и задний переключатель — одни из основных деталей, которые обеспечивают комфорт в процессе катания.

Бренды

Технику для прохождения экстремальных трасс выпускают разные производители. Устройства отличаются конструктивными особенностями, но при этом характеристики изделий часто примерно одинаковы. Одним из популярных вариантов является техника немецкого бренда Ghost. Обусловлено это тем, что производитель осуществляет тщательный подход к качеству и характеристикам каждого компонента велосипеда. В ассортименте представлены 7 классов техники, а велосипеды для фрирайда расположены в линейке MTB Fully. Популярными являются и технические средства следующих производителей:

  • модели американского бренда Cannondale;
  • чешская техника Rock Machine;
  • американские фрирайд-велосипеды Trek.

Каждый производитель качественных моделей техники осуществляет тщательный подход к разработке конструкции, выбору материалов и созданию велосипедов. Обусловлено это тем, что фрирайд, даунхилл или другие виды дисциплин для сложных трасс требуют максимальной надежности, качества рамы и переключателя скоростей. Таким образом, велосипед обеспечит безопасность и позволит легко преодолевать трудности в процессе катания.

Фрирайд

Перед тем как выбрать технику для сложных трасс, следует знать, что такое фрирайд. Эта дисциплина предполагает преодолевание сложных трасс с подъемами, спусками и другими препятствиями. При этом путь может быть искусственный или природный, а в каждом случае используются одинаковые устройства. Любой искусственный путь представляет собой участок дороги, на котором расположены бревна, горки и другие препятствия. Природный участок — путь через лес, горная дорога, узкие тропки с кочками, ямами и другими сложностями. Такой вариант в некоторых случаях значительно более трудный, чем искусственный. Трава, болотистая местность, корни деревьев и другие природные элементы осложняют процесс катания, и поэтому техника для фрирайда должна быть максимально надежной.

Любой тип трасс, естественный или искусственный, требует не только надежности рамы и всего велосипеда в целом. Особенным моментом является предварительная подготовка человека, освоение технических моментов. Различные прыжки, спуски, высокая скорость и другие ситуации требуют надежности рамы, эффективного переключателя скоростей, оптимального диаметра колес и качества техники для экстремального катания. Умение человека используются и позволяют проходить искусственный путь комфортно и эффективно, преодолевать естественный вид трасс.

Велосипед для классического фрирайда должен обладать максимально высокими характеристиками. Этот тип дисциплины катания сложнее, чем легкий вариант. Поэтому колеса должны иметь прочные покрышки, а переключатель скоростей и другие детали обеспечивают безопасность в процессе катания и позволяют пройти искусственный путь. Двойная подвеска — обязательная характеристика различных моделей велосипедов для фрирайда любого типа. Таким образом, параметры транспорта влияют на качество и безопасность в процессе катания.

Обзор пяти самых лучших горных велосипедов для фрирайда

Горные велосипеды доступны в различных стилях, размерах и ценовых диапазонах. Перед тем, как приступить к выбору горного велосипеда, сперва определитесь с дисциплиной, которой вы планируете заниматься. Очень важно, чтобы велосипед соответствовал выбранному вами стилю.

Если вы решили, что хотите заниматься именно фрирайдом, то вам необходимо выбирать самый лучший велосипед именно в этой категории. Хороший велосипед это инвестиция, которая должна окупиться в течение многих лет. Горный велосипед для фрирайда должен выдерживать самую жесткую эксплуатацию, о которой поначалу вы может быть даже не задумываетесь. При этом у вас не должно даже возникать мысли, что после поездки вы или ваш велосипед не вернётесь домой в целости и сохранности.

Этот рейтинг самых лучших горных велосипедов для фрирайда станет хорошей отправной точкой и поможет выбрать самую лучшую модель, которую можно приобрести на имеющуюся у вас сумму денег. Самое лучшее, что способно максимально облегчить принятие решения, это тестовая поездка. Независимо от того, какой велосипед вы выбираете — горный, шоссейный велосипед или велосипед любого другого типа — всего лишь одна поездка на велосипеде даст вам возможность сделать правильный выбор и понять стоит ли велосипед тех денег, которые за него просят.

Самый лучший горный велосипед для фрирайда Cannondale Scalpel 29ER Carbon 1.

Если вы серьёзно намеренно купить качественный велосипед для фрирайда, то вы непременно столкнётесь с велосипедами Cannondale. Горный велосипед Scalpel 29ER Carbon 1 не для слабаков. Эта модель предназначена для профессиональных спортсменов при условии, что они смогут её себе позволить. На выбор доступны два варианта этой модели: карбоновый Ballis Tec и металлический SmartFormed, но все они отличаются низким весом. Велосипед укомплектован вилкой самого высокого уровня Cannondale Lefty Carbon XLR 100 29, что гарантирует качество, которое может предложить только компания Cannondale. Для трансмиссии SRAM не существует таких трасс, с которыми она не сможет справиться.

Горный велосипед для фрирайда GT Fury Alloy 3.0.

Компания GT выпускает велосипеды с 1974 года. Она принимала самое активное участие в разработке первых BMX велосипедов. После тридцати лет работы и выпуска множества успешных моделей семейство горных велосипедов пополнилось моделью GT Fury Alloy 3.0. Как следует из названия, куда бы вы не отправились н этом велосипеде, вы ощутите его необузданную мощь. Благодаря вилке RockShox Domain R Dual Crown с ходом в 200 мм вы сможете обогнать ветер. Тормозная система Avid Elixir 3 гарантирует необходимую мощность торможения в любых условиях.

Горный велосипед для фрирайда Kona Operator.

Kona Operator можно назвать самым лучшим горным велосипедом начального уровня с простым дизайном. Благодаря компактной геометрии эта модель может стать хорошим выбором. На неё особенно стоит обратить внимание тем, кто не хочет уделять слишком много времени техническому обслуживанию велосипеда. Хотя Kona Operator смотрится довольно просто, но именно таким и должен быть хороший горный велосипед — прочным и надёжным. По результатам голосования престижного журнала Dirt 2012 года Kona Operator вошёл в ТОП100 — совершите на нём тестовую поездку и в поймёте почему.

Горный велосипед для фрирайда Specialized Demo 8 II.

Если вам нужен быстрый и динамичный велосипед, то обратите самое пристальное внимание на Specialized Demo 8 II. Specialized Demo 8 II один из самых потрясающих горных велосипедов для фрирайда. И с каждым годом эта серия становится только лучше. Вилка RockShox Boxxer World Cup с ходом 200 мм имеет широкие возможности регулировки и легко справляется с самыми сильными ударами. Также эту модель можно рассматривать в качестве неплохого варианта велосипеда для даунхилла. Прямой руль Renthal шириной 78 см обеспечивает хорошую управляемость велосипедом, что на высокой скорости очень важно.

Горный велосипед для фрирайда Trek Slash 8.

Trek Slash 8 оснащён вилкой с ногами большого размера, что обеспечивает хороший уровень амортизации, которого будет достаточно для прохождения самых сложных трасс. Передняя ось шириной 15 мм способствует повышению управляемости велосипедом. С задним амортизатором DRCV вы практически не почувствуете ударов даже от больших камней. Трансмиссия SRAM высокого уровня обеспечивает плавное переключение передач, а гидравлические дисковые тормоза Avid Custom X9 гарантируют уверенное торможение даже на участках маршрута с обилием грязи.

Фрирайд для чайников: как выбрать велосипед мечты

Классический фрирайд включает в себя прохождение сложных трасс естественного и искусственного происхождения с прыжками, преодолением спусков и другими испытаниями. Безусловно, для успешного – и безопасного! – вождения необходимо наличие определенных навыков, но правильный подбор снаряжения тоже играет значимую роль. Даже профессионалу непросто будет управлять неприспособленным к экстремальным условиям велосипедом, что уж говорить о новичках.Об особенностях велосипедов для фрирайда и их ключевых характеристиках рассказывает эксперт бренда Thule Егор Беркут.

Мощная подвеска

Велосипеды для фрирайда всегда оснащены подвеской на обоих колесах – такие модели еще называют двухподвесами. В отличие от хардтейлов, то есть велосипедов с амортизацией только переднего колеса, двухподвесные модели обеспечивают гладкий ход по неровным поверхностям. Фрирайд без задней подвески – занятие не только неприятное, но и опасное, поскольку ваш велосипед не выдержит такой нагрузки и, возможно, буквально развалится после первого же заезда.

Правда, стоит помнить и о недостатках двухподвесов. Прежде всего, за счет того, что подвеска постоянно пружинит, на них неудобно ехать по ровной дороге, особенно по асфальту. К тому же, возникает эффект «заторможенности», когда велосипед будто бы проседает под педалями. Другая особенность моделей с задней подвеской – большой вес. Да, за счет тяжести поддерживается надежность конструкции, но управление и транспортировка от этого проще не становятся. Радует то, что последнюю проблему решить довольно просто: можно подобрать велобагажник, который позволит без труда перевозить велосипед на автомобиле. Например, модели от Thule выдерживают до 20 кг и обладают надежным креплением, которые являются победителями многочисленных тестов ADAC.

Правильный амортизатор

Для фрирайда лучше всего выбирать велосипеды с пружинно-масляным воздушным амортизатором. В подобных системах в качестве рессора используется витая пружина из стали или титана, которая быстро реагирует на неровности дороги.

Важную роль также играет ход амортизатора. Чем выше этот показатель, тем больше разность длины амортизатора в растянутом и сжатом положении. Следовательно, чем больше ход, тем более сложные участки трассы способен проходить велосипед. Любителям фрирайда достаточно будет приобрести модель с ходом от 110 до 160мм, но есть также варианты для даунхилла (спуска с горы с обхождением препятствий) с ходом от 180 мм.

Надежные тормоза

При занятиях экстремальным велоспортом важно, чтобы тормоза у велосипеда были гидравлическими, то есть работающими за счет тормозной жидкости. Во-первых, они обеспечивают наиболее мощное торможение и лучший контроль тормозного усилия. Во-вторых, на их работу не влияют погодные условия. В-третьих, они не изнашивают обод и даже в случае его искривления функционируют не менее эффективно. Наконец, с гидравликой нажатие тормозной ручки проходит более плавно, чем на моделях с механикой, благодаря отсутствию трения тросика.

Широкие колеса

В зависимости от обхвата шины меняется ее амортизирующая способность, поэтому для экстремального велоспорта подходят широкие колеса. Дополнительно они помогают повысить устойчивость велосипеда и «сопротивление» бездорожью.

Лучшее сцепление с дорогой на моделях для фрирайда достигается за счет агрессивного рисунка протектора. Высокие шипы позволяют велосипеду проходить по технически сложным участкам, например, по песку, земле и камням, а широко расположенные блоки отводят грязь. Важно помнить, что, если грязь будет задерживаться в промежутках между шипами, покрышки станут гладкими и уровень сцепления снизится.

Длинноходная вилка

Вилка выполняет функцию связующего звена между колесом и рамой велосипеда, соответственно, она отвечает за легкость управления. Общее правило гласит, что чем больше на пути ожидается препятствий (камней, ям, корней), тем больше должен быть ход вилки. Оптимальный вариант для фрирайда – 160-230 мм. Причем, как отмечают опытные фрирайдеры, желательно выбирать двухкоронную вилку. В конце хотелось бы напомнить, что ни один велосипед не способен обеспечить абсолютную безопасность. Поэтому в комплект к нему необходимо обязательно приобретать защитную экипировку, в том числе фулл-фейс шлем, велоперчатки, налокотники и наколенники.

Фрирайд (freer > 08.12.2016 YuRik Вело, Основная теория и стили катания, Стили катания Ответить на комментарий

Довольно известной экстремальной дисциплиной горного велосипеда можно назвать фрирайд. Само по себе слово фрирайд очень широко распространено и используется практически во всех направлениях спорта. Его можно встретить и у сноубордистов, и у лыжников, и во многих других видах спорта. Важно отметить, что и в веломир это слово перекачивало из экстремальных горных лыж. Сам стиль в велосипедном его понимании, известен с 1980 года.

Такое распространение стиль получил благодаря своей широте. Ведь фактически, само название означает абсолютную свободу. Эта свобода может быть использована спортсменом по его усмотрению.

Описание стиля и его особенности

В велосипедном спорте понятие фрирайд чаще всего ассоциируется со спуском по неподготовленной трассе (что отличает его от даунхилла), хотя и не исключает обратного. Этот стиль объединяет сразу все экстремальные направления и одновременно содержит их элементы. В классическом понимании велосипедист должен проехать по совершенно неподготовленной трассе, среди гор и перелесков. Отсюда и название – еду, куда хочу и как хочу! Соответственно, это одна из самых сложных и зрелищных дисциплин горного велосипеда. Ведь спускаясь с горы, спортсмен может попадать в самые различные передряги – дропы в никуда, съезжалки по вертикальным скалам, вылеты с естественных трамплинов.

Катание происходит в любую погоду. Поэтому, постоянный спутник фрирайдера – это грязь, пыль и броды горных рек! При всем этом, спортсмен, вылетая на длинных пролетах, должен (или может, если это не соревнования) успевать делать сложные трюки.

Прекрасным примером соревнований в стиле фрирайд является RedBull Rampage. Отличительной особенностью стиля также является масштаб препятствий. Постоянная склонность к максимализму отличает фрирайд от эндуро.

Байк для фрирайда

Соответственно, и байк для такого рубилова требуется качественный и прочный. Используются мощные двухподвесы с приличными ходами спереди и сзади. Рассматриваются варианты от 200 мм. Тормоза гидравлические, многопоршневые. Размеры роторов не менее 200 мм. Используются специальные роторы с улучшенным теплоотводом. Резина выбирается мягкая и цепкая. Необходимо, чтобы шина не только держалась на любой поверхности, но ещё и амортизировала сильные удары. Обода у колёс обычно двойные или тройные. Весь велосипед в сборе – это конструкция, которая больше напоминает мотоцикл с педалями. Вес её соответствующий. Несмотря на то, что это кажется абсурдом, иногда используются и прочные хардтейлы, которые оснащены длинноходной вилкой.

К велосипеду для фрирайда предъявляются самые жесткие и серьезные требования. Ведь он напрямую определяет безопасность спортсмена. Небольшая поломка может стоить жизни.

Подстили

Помимо классического фрирайда, который включает в себя все возможные и невозможные элементы и приемы катания, в результате развития стиля образовалось подразделение на дополнительные составляющие.

Были определены и выделены новые подстили, которые сегодня воспринимаются как отдельные направления катания. К таким стилям относятся дроппинг, дерт джампинг, слоупстайл, урбан фрирайд или стрит и нортшор. Помимо этого были определены облегченные версии фрирайда, а именно эндуро, лайт-фрирайд и даже алл-маунтин. В классическом понимании, фрирайдер совмещает во время катания все эти элементы в едино. Собственно, без этого и не получится кататься. Ведь достаточно один раз увидеть горы и будет ясно, что все эти подстили обязательно будут использованы. Кроме, пожалуй, трюкового катания.

Для каждого из подстилей сформировалось использование отдельного типа велосипедов. Хоть изначально это и были подвесы, в результате доработки под стиль они значительно изменились.

Теперь рассмотрим эти подстили повнимательнее:

Дроппинг – это прыжки на велосипеде с плоских поверхностей вниз. Характерно, что поверхность не обязательно должна быть горизонтальной. Дропы бывают совершенно разные. Главное отличие от трамплина – отсутствие вылета. Происходит контролируемое падение, но не вылет.

фото с сайта pinkbike.com

Дерт джампиг – прыжки с дертов. Сегодня это полноценная и самостоятельная дисциплина горного велосипеда. Спортсмен выполняет совершенно немыслимые трюки на ограниченных секциях. Основная фигура – трамплин. Хотя встречаются и небольшие дропики.

Урбан фрирайд или стрит – это симбиоз экстремального горного велосипеда и городского пространства. Спортсмены используют городской ландшафт для получения острых ощущений. Прыгают с пролеток (лестниц), прыгают на плоскость, выполняют различные красивые трюки во время катания.

Норшор – катание по специально подготовленным мостикам и деревянным конструкциям. Изначально появилось как способ преодолеть совсем сложные участки, а в результате вылилось в новое направление. В классическом фрирайде мостики строились для улучшения проходимости участка. Например, мостиком можно было накрыть канаву, которая мешает полноценной разгонке на сложный вылет. Теперь же, из нортшоров строят целые деревянные города. Правда в России это направление в качестве отдельного стиля практически не прижилось.

фото с сайта dirt.ru

Слоупстайл – относительно новая дисциплина во фрирайде, которая подразумевает выполнение связки трюков на сложнейших секциях из ряда фигур. Фигуры, в отличие от дерт джампинга, намного более серьезные и сложные для прохождения.

Эндуро – это облегченная версия фрирайда. Воспринимается скорее как экстремальное кросс-кантри. По сути разница с классическим фрирайдом лишь в том, что нет совершенно немыслимых пролетов и трассы выбираются более простые, но при этом и довольно техничные.

Что такое велофрирайд и каким должен быть велосипед для него

7 минут Автор: Михаил Скворцов 171

Фрирайд – это специальная дисциплина байк-спорта и определенный стиль езды. Принципиальная особенность – передвижение по сложным трассам с большим количеством самых разнообразных препятствий. Проехать их на обычном велике просто невозможно, именно поэтому в этой области используются специальные велосипеды для фрирайда.

Название этого направления заимствованное, английское словосочетание free ride переводится как «свободное движение». Если хотя бы на минуту представить, какими бывают трассы, а они непреодолимы для неподготовленного велосипедиста, то сразу назревает вопрос: какая же тут свобода? Действительно, этот вид спорта требует от человека долгой подготовки и профессионализма при управлении велосипедом в жестких условиях. Тем не менее, кроме обычного, или классического, существует облегченный тип фрирайда.

Классический и лайт-варианты

Экстремальная езда по дикой природе ярко выражена в классическом виде велофрирайда. Велосипедист не знает ограничений в траекториях движения, скорости, длине прыжка с обрыва, крутизне поворота. Одним словом, свободный полет! Несмотря на это, требуется очень хорошая подготовка:

  • Знание техник велопрыжков, приземления и управления велосипедом.
  • Постоянные тренировки и покорение трасс по стандартному принципу «от простого к сложному».
  • Моральная готовность: необходимо сохранять спокойствие и в экстремальной езде строго идти в ногу с правилами.
  • Конечно же, велосипед и полнокомплектная экипировка.

Преимущества катания в таком стиле – это возможность получить незабываемые ощущения и насладиться природными красотами. Конечно, попадаются участки с грязью и водой, но это скорее изюминка, чем недостаток.

Опасности фрирайда на велосипеде – высокий риск упасть с байка и получить серьезную травму любой части тела.

Трассы представлены многочисленными склонами, неровностями, резкими сужениями тропинок, поворотами и обрывами. Все это непривычно для велосипедиста, спокойно катающего свой байк в лесу или по пересеченной местности. Попробовать хочется, а тренироваться долго. Как же быть? И тут придет на помощь лайт-версия фрирайда, а на простом языке – облегченный вид.

Лайт не требует от велосипедистов профессиональной подготовки и пользуется огромной популярностью среди туристов. В облегченной версии нет резких обрывов, затяжных каменно-грязных спусков и «прыгающих» тропинок. Трассы лишь смоделированы под классические фрирайдерские: искусственные невысокие трамплины, проезженные дорожки в горах с незначительными неровностями. Спуски пологие, и если выстланы камнями, то небольших размеров. Иногда вместо естественного спуска установлено наклонное сооружение, имитирующее скат с горы. В плане скорости езды лайт-велофрирайд не дает никаких ограничений, поэтому даже в этой наполовину искусственной среде можно почувствовать себя экстремалом.

Характеристики велосипедов для фрирайда

Поскольку свободная езда выделена как отдельный вид велоспорта, то и сами велосипеды должны ему полностью соответствовать. Велосипед для профессионального фрирайда – это особая разновидность горного байка. Модель находится где-то посередине между великами для downhill и MTB. К особенностям байка под экстремальное движение относятся:

  • Прочность конструкции.
  • Легкость.
  • Система амортизации.
  • Мощная тормозная система.
  • Широкопрофильные шины.

Важность первого показателя трудно переоценить: при катании по сложным и опасным трассам велик испытывает нешуточные динамические нагрузки в движении под нагрузкой самого велосипедиста. Прочностные показатели рамы выше, чем у стандартных маунти-байков, а выполнен остов из алюминиевых сплавов. Те же требования предъявлены и ко всем комплектующим.

Не только прочность играет большую роль в безопасном и эффективном прохождении трассы. Вес самого байка также значительно влияет на эффективность подъема в гору и перелета через обрывы. Несложно догадаться, что чем выше вес конструкции, тем сложнее будет подняться и перепрыгнуть через обрыв – тянуть будет вниз. Именно по этой причине все байки под велофрирайд легкие и весят в пределах 15 кг.

Велосипеды для экстремальной езды являются двухподвесами, оснащены передним и задним амортизаторами. Комплексная система гашения колебаний и демпфирования позволяет сгладить ударные нагрузки, которые приходятся как на велосипед, так и на фрирайдера. Отличительная особенность амортизаторов – это их большой ход, порядка 7 дюймов. Разновидности используемых подвесов: пружинно-эластомерные (легкий вариант) и пружинно-масляные, отнесенные к тяжелой версии.

Особое внимание при изготовлении профессионального велосипеда для фрирайда уделяется тормозам. На такие байки ставится дисковая гидравлическая тормозная система. Ранее сказали, что прочность всех деталей крайне важна, для тормозов особенно. Диски установлены на переднем и заднем колесе, тормозные колодки выполнены из металла.

Фрирайд – это среда, где требуется высокая проходимость велосипеда. Чего стоят бездорожье, каменные спуски или пески, где гладкие покрышки просто неуместны. На колеса freeride-байков монтируются широкопрофильные шины с глубоким рисунком протектора.

Требования к безопасности велосипедиста-фрирайдера

В экстремальном виде велоспорта так или иначе существует риск получения травм. Чтобы обезопасить себя, необходимо не только соблюдать техники трюков, но и тщательно экипироваться. К наиболее опасным травмам относятся:

  • Удар головой на скорости.
  • Перелом шеи.
  • Повреждение позвоночника.

Элементы первой важности в экипировке фрирайдера – это прочный велосипедный шлем, шейная и нательная защиты. Для головы используются шлемы типа Full-face. В отличие от стандартных, они закрывают всю голову целиком и сверху и снизу. На шею надеваются приспособления, которые в процессе падения берут всю нагрузку на себя, защищая позвонки от сильных изгибов. То же касается и нательной защиты, которая крепится с помощью специальных креплений. Поверх нее райдеры надевают велоодежду.

Обязательными элементами одеяния велосипедистов-экстремалов являются наколенники, налокотники и перчатки со «срезанными пальцами». Приспособления на колени защищают такие необходимые велосипедисту части ног, как колени, от повреждений и переломов. Налокотники отлично предохраняют локтевые суставы, а перчатки – ладони от натирания и переломов пальцев при падении. Кроме того, в перчатках лучше чувствуется руль.

Нужно помнить, что шлем служит всего один раз и при падении больше не пригоден для использования. То же можно сказать и о шейной защите. В остальных элементах экипировки можно падать несколько раз, хотя падения вообще нигде не рекомендуются, в том числе и в велофрирайде.

Иногда велосипедисты применяют специальные сетчатые маски, которые предотвращают попадание пыли, мелких камней и грязи в дыхательные пути. Защиту глаз можно обеспечить специальными велосипедными очками.

Несмотря на опасности, фрирайд на велосипеде – это увлекательный и необычный стиль. Грамотная езда в сочетании с подобранной экипировкой сведут риски получения травм к минимуму и позволят быстро и без проблем пройти трассу со всеми ее сюрпризами.

Фрирайд велосипед – укроти энергию свободы

Сколько существует велосипедистов, столько насчитывается и стилей катания. Одним по нраву скорость, другим неспешный каденс с остановками на сэлфи, ну а третьих хлебом не корми, но подай бездорожье, практически отвесные кручи и головокружительные маневры на грани человеческой реакции.

Все верно, речь идет о фрирайде – стиле езды, зародившимся в конце 80-годов в Америке. И, конечно же, главным героем материала станет фрирайд велосипед, благодаря которому и появилась возможность совершать невозможное.

Что такое фрирайд?

Фрирайд, в переводе с английского (freeride) означает свободное катание, то есть езда на велосипеде практически без правил. Точнее правила есть, но связаны они с тем, что преодолеть склоны, камни и извилистые тропинки, нужно без вреда для здоровья и, конечно же, пересечь линию финиша.

Существует два основных вида фрирайда:

Трассы для фрирайда проложены в гористых местностях и подразумевают не только скоростной спуск, но и преодоление грязевых участков, подъемов и прочих этапов, проверяющих участников на прочность и реакцию.

Эта дисциплина входит в число соревнований, куда приглашают только профессионалов.
Облегченный фрирайд. К этому понятию можно отнести лайт-фрирайд, эндуро и прочие разновидности катания.

В этом случае, в качестве места для несложного катания, используются лесные тропинки, горные дорожки, а также давно заброшенные тракты с незначительными перепадами и трамплинами.

Облегченный фрирайд подходит для любой категории участников, даже без специальной подготовки. Здесь главное – это удовольствие от езды на свежем воздухе.

Велосипеды и самокаты

Как правило, подобные соревнования организовываются и проводятся за счет компаний, выпускающих велосипеды для фрирайда, а также защитную экипировку для велосипедистов.

Общие характеристики велосипедов для фрирайда

Свободный стиль катания фрирайдера, подразумевает и специализированный велосипед, «заточенный» под определенные нагрузки. По сути, велосипед для фрирайда – это что-то среднее между велосипедами МТБ и downhill и эту категорию отличает ряд следующих преимуществ.

  • Прочность и относительно небольшой вес конструкции.
  • Многоуровневая система амортизации.
  • Мощная система тормозов.
  • Широкопрофильные шины с протекторами.

Первый показатель, считается одним из самых важных, так как во время прыжков с многометровых выступов, а также выполнения акробатических трюков, на каждую из частей велосипеда приходится нешуточная динамическая нагрузка.

Как правило, велосипеды для freeride на порядок прочней МТБшных аналогов, но ведь и на кону стоит безопасность велосипедиста!

Прочность, прочностью, но не менее важным показателем для данных велосипедов, является вес, позволяющий облегчить прохождение маршрутов. Производители изготавливают велосипеды из специальных сплавов, благодаря которым удалось снизить вес до 14-15 кг без потери прочности.

Экстремальная езда подразумевает множество прыжковых элементов и для смягчения ударов, велосипеды для фрирайда оснащают не только передними, но и задними амортизаторами.

Стоит отметить и амплитудный ход амортизаторов, а это порядка 7 дюймов, что существенно сглаживает ударные нагрузки на конструкцию велосипеда и на велосипедиста.

Ну и, конечно же, тормозная система. Этому элементу велосипеда уделяется отдельное внимание, так как только тормоза, способны держать ситуацию под контролем. В 80% случаем устанавливают дисковые тормоза, как на переднее колесо, так и на заднее.

И, наконец, шины. Колеса для freeride-байков оснащают широкопрофильными «зубатыми» покрышками, благодаря которым происходит не только сцепка на крутых виражах, но и «сглатываются» неровности, камни, ветки и прочие элементы, попадающиеся во время скоростных спусков.

Думаем, что этих параметров хватит, чтобы определиться как выбрать велосипед для фрирайда, но еще лучше проконсультироваться на месте покупки, так как необходимо учитывать еще и рост наездника, его вес и прочие характеристики.

Экипировка фрирайдера

Как и любой вид экстремального спорта, фрирайд относится к особо травмоопасной категории увлечений. Падение с велосипеда, как минимум приводит к ссадинам и ушибам, а может стать причиной переломов различной степени тяжести.

Так что после покупки велосипеда, стоит сразу же задуматься над приобретением экипировки.

  • Шлем. У фрирайдеров шлемы отличаются от стандартных велошлемов и помимо защиты головы, часть шлема закрывает подбородок. Конструкция шлема также предотвращает случайные травмы лица.
  • Защита шеи. Падения с велосипеда предсказать невозможно, но можно позаботиться о защите и защита шейного отдела от неестественного сгибания и, как следствие, перелома — лучшее приобретение.
  • Нательная защита. Этот вариант защиты напоминает панцирь, которые поддевается под верхнюю одежду и надежно защищает позвоночник от ударов извне.
  • Наколенники и налокотники. Локтевые и коленные суставы – в 90% случаем страдают при любом падении и защитить их можно при помощи надежных приспособлений.
  • Велоперчатки. Этот элемент защиты кистей и пальцев поможет предотвратить болезненные ссадины костяшек фаланг пальцев.

Дополнительные разновидности фрирайда

Урбан-триал, или, говоря более простым языком, фрирайд в черте города, где в качестве поверхности используют все, начиная от перил и лестничных пролетов и заканчивая гонками по детским площадкам, в вечернее или ночное время.

Дерт-джампинг. Дисциплина для тех, кто вообще предпочитает катать не только в горизонтальной плоскости, но и не прочь взмыть вверх, исполнив при этом сальто вместе с велосипедом. Подобные гонки проводятся на специальных площадках-трамплинах, внешне имеющих сходство с верблюжьими горбами.

Байкер-кросс. Увлекательная дисциплина для тех, кто любит проявить характер и вырвать победу одновременно у нескольких участников. На трассу, подразумевающую скоростную езду по заранее проложенному маршруту, вызываются до 4 наездников, среди которых победа достанется тому, кто первым пересечет финишную черту.

Вообще фрирайд существенно расширяет границы привычного дня нас велоспорта, даря фанатам адреналин и самые острые из возможных ощущений. Несомненно, что поможет в этом фрирайд велосипед – средство передвижения, не способное надолго оставаться на одном месте.

terra-beauty.ru

Фрирайд велосипеды

В кругу велосипедистов вы можете услышать такое иностранное слово, как фрирайд. Человеку, незнакомому с английским, оно покажется непонятным, но знатоки знают, что переводится оно, как свободная езда. Велосипедисты подразумевают под ним особый стиль катания по специальным трассам или же по сложным природным дорогам и препятствиям. Просто так сесть на велосипед и проехать без травм по подобной трассе практически невозможно. Каждый спортсмен должен пройти определенное обучение, во время которого получит необходимые для фрирайда навыки. Кроме того, простой велосипед вам станет врагом, а не помощником.

Что собой представляют трассы для такого направления, как фрирайд? В первую очередь, на них присутствует немало различных склонов. Высота их может достигать нескольких десятков метров. Кроме того, будьте готовы к узким тропинкам с резкими поворотами. Причем, они могут появляться, как на склонах, так и на различного рода мостках. Очень часто, таким образом, предпочитают развлекаться не только спортсмены, но и велолюбители. Существует немало состязаний, которые организовывают компании, занимающиеся производством изделий для фрирайда.

Велосипеды для фрирайда – это одна из разновидностей горного велосипеда. Правда, некоторые различия в техническом оснащении все-таки присутствуют. Обязательным условием для фрирайд-велосипеда являются прочная рама, внушительные дисковые тормоза, а также наличие подвесок большого хода, как сзади, так и спереди.

Конечно, на современном спортивном рынке количество велосипедов уже давно зашкаливает за пределы разумного, поэтому подобрать такой вид транспорта под определенный вид состязания вроде бы просто, но следует знать множество тонкостей. Так каким должен быть идеальный велосипед для такой дисциплины, как фрирайд?

Специалисты представляют себе такое транспортное средство, как что-то промежуточное между горным и велосипедом для даунхилла. Но в нашем случае особую роль играет его вес, потому что подняться в гору на тяжелом велосипеде будет несколько сложно. В связи с этим отнести его к какой-то определенной категории практически невозможно.

Итак, мы уже сказали, что велосипед для фрирайда должен обладать большим ходом амортизаторов, а также обязательно системой задней подвески. Но некоторые люди, далекие от велосипедного устройства, упускают данную деталь.

К сожалению, прокатиться с ветерком и наслаждением по ровной местности на подобном велосипеде у вас вряд ли получится. Придется серьезно поднапрячься, чтобы набрать ту скорость, на которую способен кросс-кантри велосипед. Это из-за подвески, поглощающей огромное количество энергии. Но есть и плюсы. Подвеска, стоящая на велосипеде для фрирайда, на самом обычном спуске или во время скоростного движения позволяет достичь максимальную скорость. К сожалению, стоимость велосипеда для такой дисциплины стоят немалых денег. По некоторым подсчетам качественная модель обойдется своему владельцу в 1 500 долларов. Такая цена обуславливается техническими характеристиками велосипеда.

Велосипеды для фрирайда обычно бывают пятнадцатикилограммовыми, но есть и более тяжелые варианты. Кроме того, они обязательно должны быть двухподвесным. Кстати говоря, некоторые профессиональные спортсмены выбирают велосипеды для фрирайда из категории даунхилл. Для легкой езды прекрасно подойдет ход вилки от 140 до 250 мм. При этом, профи в этом деле утверждают, что лучше подбирать двухкоронные вилки. Существуют особые правила и для хождения задней подвески. Так, по мнению многих уже состоявшихся фрирайдеров, следует брать только тот велосипед, у которого этот ход составляет 160 – 230 мм. Очень важным этапом считается выбор тормозов. Если они будут неудачно подобраны, то смогут подвести вас в самый неподходящий для этого момент. Поэтому тормоза должны быть дисковыми и обязательно гидравлическими. У велосипедов для фрирайда количество скоростей обычно равняется 10, но в некоторых модификациях это число может достигать и 20. Не забудем и о шинах. Они должны быть большими. Многие компании, занимающиеся производством данного товара, создают специальные шины для экстремального катания – именно такие вам и нужны.

В теории все выглядит понятным и простым, но на практике очень часто все бывает наоборот. Чтобы вам было на что ориентироваться, предлагаем познакомиться с двумя идеальными моделями велосипеда для фрирайда.

Компания Kona занимается созданием велосипедов для фрирайда уже не первый год. Базируется она на территории Канады. Купить велосипед в интернет-магазине данного производителя можно будет без особых усилий. Мы покажем вам характеристики двух ее представителей: Kona Entourage и Kona Entourage Deluxe. На самом деле это одна и та же модель, но с некоторыми улучшениями, которые будут играть немаловажную роль на трассах фрирайда.

Kona Entourage Deluxe выпуска 2012 года обладает алюминиевой рамой, дисковыми тормозами и 9 скоростями. Кроме того, на нем установлены колеса 26". Вилка в устройстве велосипеда использовалась воздушно-масляная, а вот ход вилки равен 170. Как видите, она находится в допустимом диапазоне. Вес такой модели велосипеда – 17 килограмм. На нем могут кататься как женщины, так и мужчины.

Kona Entourage отличается от предыдущей модификации лишь ходом вилки. В этом варианте она равняется 160, но также подходит под возможное значение. Подобный велосипед можно приобретать как женщинам, так и мужчинам. Его вес составляет 18 килограмм.

velostrike.ru

что это такое, фото и видео

 

Фрирайд — это стиль катания на велосипеде и спортивная дисциплина в байк-спорте. Подразумевает езду по сложным, иногда искусственно созданным трассам. Чтобы катать фрирайд, нужна отличная физическая подготовка и высокие навыки управления велосипедом. И конечно, не каждый байк годится для этой экстремальной дисциплины, об этом далее.

Фрирайд (свободная езда в переводе с английского) подразумевает катание практически по неподготовленной трассе, которая кишит обрывами, трамплинами и резкими поворотами. Фрирайд можно разделить на 2 вида: классический и облегченный.

Виды фрирайда

Классический вариант — это езда в горах, где заранее не проложено никакого маршрута. То есть на пути спортсмен встречает склоны, грязь, камни, корни и прочие прелести дикой природы. Это опасно, но приносит массу адреналина гонщику и это очень зрелищно выглядит со стороны.

Лайт фрирайд — это тоже катание по горной местности, но по тропинкам и горным дорожкам, более цивилизованный и безопасный вариант. Эта разновидность фрирайда подходит любителям, здесь нужно не так много опыта экстремального катания и велосипед может быть попроще.

Велосипед для фрирайда

Используются мощные двухподвесные велосипеды. Вес таких байков может достигать 20 килограмм. Ход вилки (желательно двухкоронной) от 140 до 250 мм, ход задней подвески 160–230 мм. Тормоза дисковые гидравлические. Скоростей как правило 10, но бывает и больше. И самое главное — широкие покрышки с хорошим протектором, который будет уверенно держать дорогу. То, что самое важное в таком велосипеде — рама, ясно и так.

Экипировка для фрирайда

Как новичок, так и опытный спортсмен, обязан быть хорошо экипирован, чтобы минимизировать риск травмы, ведь падения в этом в виде спорта явление регулярное. Прежде всего нужен шлем фулфэйс. Он защитит от сотрясения мозга, перелома шейных позвонков, выбивания челюсти и других серьезных травм. Для защиты шеи используется специальная конструкция, которая в свою очередь пристегивается к панцирю, который защищает спину, ребра и так далее. Стоит это не дешево, но если вы настроены серьезно, купите обязательно.

Фрирайдер в экипировке

К прочим элементам защиты относятся налокотники, наколенники, перчатки. На некоторых трассах не лишней будет балаклава или очки типа сноубордных для защиты от пыли, мелких камушков и прочего.

Соревнования по фрирайду проводятся во многих странах мира. Количество поклонников этого вида спорта неуклонно растет, не смотря на его опасность. Особенно популярны города, где есть горлолыжные трассы. Так что, если вы заинтересованы принять участие в таких соревнованиях или повысить своих навыки, найдите местное фрирайд сообщество и вперед за приключениями!

Видео про фрирайд:

velomozg.com


Смотрите также

faq-ru.ru

  Карта сайта, XML.