Часто задаваемые вопросы

 

    ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

https://faq-ru.ru             

 

Велосипед прогулочный как выбрать


Велосипеды для Прогулок - Лучшие Модели, Основные Реомендации по Покупке

Преимуществ в использовании велосипеда много. Это комфорт, быстрое передвижение, экономность, ведь не нужно использовать топливо. Это своеобразный тренажер, который держит тело в тонусе.

Достаточно сложно выбрать определенную модель. Здесь учитывается цена, перспектива долгосрочной службы изделия. При покупке модели ребенку, учитывается такой критерий, как внешняя эффектность, в частности, цветовая окраска, наличие различных изображений. Рассмотрев основные виды дорожных, городских моделей, их различия, преимущества и недостатки каждого можно сделать правильный выбор.

Велосипед для прогулок

Считается, что дорожные велосипеды доступные, простые по своему механизму. Это первые модели, именно на них начиналась езда. В данного изделия металлическая, большая рама.  Из-за этого модель достаточно тяжелая, неповоротливая из-за своих габаритов. Отсутствует многофункциональная работа механизма.

Состоят такие типы конструкций из одной скорости, ножных тормозов. Среди существенных плюсов выделяют доступную стоимость, простоту ухода. Эти качества привлекают модель. Часто отдельные дорожные типажи относят к городским из-за их укомплектованности.

Следующий вид – городской, или прогулочный велосипед. Такая модель более удобна по сравнению с предыдущим видом. Раму изготовляют из легких, алюминиевых материалов. Седло имеет мягкую, комфортную поверхность, практически вертикальная посадка. Таким образом, даже значительная по продолжительности езда не нагружают спину. Тормоза – ручные, есть возможность выбрать из нескольких скоростей. Возможно присутствие переднего амортизатора. С его помощью руки не перегружаются в случае езды по не асфальтированной дороге.

Мужские и женские велосипеды

Изделия такого плана универсальные из-за конструкции рамы, их можно использовать как мужчинам, так и женщинам.

Наиболее распространенный типаж – горный, что связывают в большей степени с широким выбором, универсальностью применения. К ним преимуществам можно отнести:

  1. выделяют ряд бюджетных горных моделей, которые в некоторых моментах отличаются от городского плана. Разница в преимуществе, эффективности при использовании на разной поверхности;
  2. более дорогие модели используют для экстремальной езды, способны выдерживать достаточно большие нагрузки;
  3. универсальность применения.

Также, к особенным характеристикам относится широкая покрышка с мощной системой выбора, переключения скоростей, с большим протектором.

Конструкция имеет алюминиевую, или карбоновую раму. Бюджетные варианты имеют стальную раму.

Исходя из индивидуальных целей использования, подбирают недорогие модели велосипедов для прогулок. На рынке востребованы горные модели с низкой стоимостью. Их преимущество в быстрой езде, как по городу, так и по неровных проселочных дорогах. Материал изготовления качественный, прочный, что способствует продолжительному сроку использования изделия. Для молодежи, или энергичных подростков – это наиболее оптимальный вариант.

Своей исключительной надежностью, выносливостью характеризуются более дорогостоящие варианты. Они подойдут для подъема по склону или резкого спуска. Их рама – прочная, тормоза отличаются качеством, усиленным торможением. Двухподвесные варианты имеют амортизаторы, как на передней вилке, так и на задней поверхности. Из-за данных особенностей цена изделий отличается.

Обратите внимание, если вы не планируете частых, сложных путешествий на велосипеде, тогда есть смысл подобрать бюджетный вариант.

Выбор оптимального велосипеда

После определения конкретного типажа, стоит оценить основные критерии, характеристики выбора.

  1. Стоит оценить должным образом размер рамы. Параметр обозначается в форме «Н». Это расстояние между осью каретки. Концом подседельной трубы. Размер рамы определяется индивидуально, зависимо от того, какой имеет человек рост:
  • при росте в 140 – 155 см, с худощавой конструкцией тела (размер XS) подбирают раму горного велосипеда в размере 13, городской тип имеет 14 дюймов;
  • при росте в 150 – 165 см, с размером S, подбирают раму горного велосипеда в размере 15, городской тип имеет 16 дюймов;
  • при росте в 160 – 175 см, с размером одежды M, подбирают раму горного велосипеда в размере 17, городской тип имеет 18 дюймов;
  • при росте в 170 – 185 см, размере одежды L, подбирают раму горного велосипеда в размере 19, городской тип имеет 20 дюймов;
  • при росте в 180 – 195 см, размере одежды XL, подбирают раму горного велосипеда в размере 21, городской тип имеет 22 дюйма;
  • при росте в 190 см и более, размере одежды XXL, подбирают раму горного велосипеда в размере 23, городской тип имеет 24 дюйма.

Итак, исходя из данных характеристик, можно подобрать соответственную, комфортную для вас раму. Выбирая изделие ребенку, необходимо обращать особое внимание на 16 дюймов – это наиболее оптимальный размер для детей.

  1. Важно выбрать тот материал изделия, который способен переносить нагрузки, быть стойким по своим характеристикам. К основе крепятся дополнительные элементы. Материал их изготовления разный, в частности, используются все 4 типы: карбон, сплав алюминия, сталь и хромолибден.

Среди всех материалов, сталь выделяется своей дешевизной. Материал используют реже из-за большого веса изделий. Этот показатель существенно влияет на скорость езды. Среди преимуществом, сталь радует своей дешевизной. Имеет хороший вид. Используется данный вариант преимущественно для изготовления дорожных моделей.

Противоположностью предыдущего материала является карбон. Он очень прочный, надежный, и легкий по своим основным характеристикам. К примеру, отдельные рамы из карбона по весу меньше 10 кг. Данный тип доступный для истинных ценителей, фанатов велосипедной езды. Данный материал используют для горного изделия, или езды экстремального характера.

Чаще всего при изготовлении велосипедов используют алюминиевые сплавы. Данный вариант доступный, характерный своими качественными особенностями. Диаметр изготовленных из них труб – большой, что не влияет на вес. Конструкции достаточно легкие и простые в использовании.

Последний, четвертый тип материала — хромолибден. Это комбинация молибдена и хрома, что способствует стойкой выдержке ударов, высокому показателю прочности изделия. Данный вариант не так часто встречается. Он достаточно легкий по своей весовой категории. Это идеальный вариант для проведения трюков, или использования для экстремальных видов деятельности.

  1. При выборе велосипеда обратите внимание на тормоза. От качества этого критерия зависит ваша безопасность. Подберите оптимальный для вас вариант:
  • способствуют зажиму колеса с двух сторон ободные тормоза. С помощью специальных тормозных ручек происходит данное действие. Недорогие модели, или средний класс изготовления горных типажей используют такое торможение. К положительным сторонам выбора относят легкость, дешевизну, отсутствие дополнительной нагрузки на втулку и меньший уровень нагревания. Среди недостатков весомое значение имеет частая замена элемента, постепенного уменьшения качества тормозов из-за попадания жидкости любого характера. Также, отмечают, что при езде на неровной поверхности колодки задевают колеса, на некоторые модели не устанавливаются вилки;
  • на дорогих моделях используют дисковые тормоза. Стоимость такого варианта высокая, они эффективны и надежные при использовании. К преимуществам такого выбора относят низкую частоту обслуживания, большую мощность, минимальную подверженность загрязнению. К данному списку добавляют не изнашивание обода, достаточно плавное регулирование процесса торможения. К недостаткам можно отнести использование на ровных поверхностях, большую стоимость. Также, изделие тяжелее, при таком выборе нагрузка на спину становится больше.

Важно! При установке в модели дисковых тормозов, стоимость велосипеда автоматически поднимается. Если ваша цель – городское, прогулочное использование, тогда вам подойдет и первый вариант.

  1. Важно правильно подобрать колеса. От этой детали зависит мягкость, плавность движения. Оптимальным размером считается 28 – 29 дюймов. При превышении этого показателя стабильность езды снижается, в частности это касается новичков в велоспорте. Неуверенность придадут также колеса меньшего диаметра. Выбирайте втулки, оси в этом случае крепятся к гайкам. Такая процедура минимизирует риск кражи. Данный вариант не предусматривает экстремальных прыжков. Выбирайте двойные ободки, это минимизирует риск повреждения конструкции от влияния неровностей, возможных дефектов проезжей части.

Ремонт и обслуживание

Хорошая работа велосипеда зависит не только от регулярности использования, но и от частоты обслуживания. Для нормальной, прогулочной езды подойдет сухая, теплая погода, дорога при этом – асфальтированная, песчаная не совсем подходит. Длительность езды составляет в идеальном варианте 25 км, в месяц этот показатель может достигать 150 км за месячный срок использования.

Выделяют ряд советов, которые помогаю при эксплуатации изделия, увеличить этот срок:

  • необходимо регулярно ухаживать за велосипедом, очищать от загрязнений. Для этих целей подойдут мягкие, влажные тряпки;
  • регулярная чистка, смазка цепей просто необходимая. Передние звезды, кассеты также нуждаются в очищении;
  • важно чистить амортизационную вилку.

Для качественного использования данного вида транспорта необходимо ежемесячно проводить следующие манипуляции:

  • осмотр цепей, кассет, переключателей;
  • проверка на соответствие нахождения всех болтов, гаек касательно седловой части, дополнительных элементов;
  • осмотр кабеля, переключателя передач на наличие дефектов, проверка на их износ;
  • осмотр втулки колес, подшивки области рулевой колонки.

Каждые три месяца осматривайте, при необходимости смазывайте тормозные ручки. Проверяйте крепление, надежность педалей. Необходим просмотр световых отражений, шатунов.

Раз в полгода следует проводить процедуры замены смазки педалей, подседельного штыря, заменить картридж при необходимости. В этот список включается также смазка амортизационной вилки.

Следую простым рекомендациям, можно значительно увеличить продолжительность эксплуатации изделия.

Рекомендации

  1. Стоит учитывать характер езды. От данного критерия зависит наиболее оптимальное расположение руля:
  • в случае езды прогулочного характера оптимальное расстояние руля – выше области седла примерно на 5 см;
  • в случае езды агрессивного характера, наличии при использовании частых кроссов – руль в этом случае должен располагаться на уровне седла;
  • расстояние на 5 см ниже области седла наиболее удачное для спортивной езды.
  1. Максимальная скорость, разгон такого вида транспорта зависит от размера колес. От них зависит функциональность, способность нормально разгоняться. Идеальный размер данной детали составляет 20 – 29 дюймов.

  1. Стоит отметить количество скоростей в механизме. Это максимально возможное соединение передних, задних звездочек. Выбор максимального числа – не всегда хорошее решение. Важно обращать внимание в первую очередь на качественные характеристики изделия.
  1. Важна амортизация седла, способность регулировки руля.

Следуя данным рекомендациям, вы добьетесь максимального удобства, комфортных условий для использования велосипеда. Помимо этого, правильный выбор обеспечит минимизацию нагрузки на спину, вы будете значительно меньше уставать в пути.

Выводы

Выбирая определенную модель, предварительно определитесь с целью использования, условиями. Таким образом, вы правильно подберете подходящий именно вам вариант. Комплектация должна быть как можно качественнее, соответствовать стоимости изделия.

При желании сэкономить, подберите выгодный, но при этом прочный, надежный вариант. Ведь от данного критерия зависит ваша безопасность.

provelik.ru

байки для мужчин и женщин для прогулок

Время чтения: ~21 минута Автор: Михаил Скворцов 487

Наши города переполнены автомобилями. Рост цен на горючее, многокилометровые пробки и нехватка парковочных мест делают жизнь невыносимой и заставляют многих горожан отказываться от использования машины в пользу более дешёвых, простых и экологичных средств передвижения. В первую очередь их взгляд падает на велосипед, с каждым годом набирающий всё большую популярность. Занятия велоспортом укрепляют здоровье и помогают сбросить лишний вес, во многих случаях заменяя собой фитнес и тренажёры.

Наводнившие магазины спортбайки поражают своим разнообразием и техническим совершенством, а во многих случаях и запредельной ценой. Но что делать в том случае, если вы не собираетесь ставить рекорды скорости на треке или на пересечённой местности, а хотите всего лишь неспешно кататься по тихим улочкам или тенистым дорожкам ближайшего парка? Ведь все эти шоссейники и циклокроссеры, фэт-байки и BMX далеко не универсальны. Каждый из них создавался для достижения максимальных результатов в определённых условиях, и для городских реалий такой аппарат абсолютно не подходит. Проблему поможет решить покупка прогулочного велосипеда. Что это такое, для чего он нужен и какими качествами должен обладать?

Давайте попробуем найти ответы на все эти и многие другие вопросы вместе.

Что такое прогулочный велосипед?

Как следует из самого названия, основное предназначение такого велосипеда – прогулки. И здесь начинаются трудности, потому что само определение прогулки весьма расплывчато. Для кого-то это поездка по своему микрорайону или ближайшему парку на час-другой, а для других – бросок на 50 километров в оба конца с целью искупаться в тихом и чистом лесном озере. Понятно, что в обоих случаях велосипеды должны быть разными, ведь для первого варианта подойдёт и складной велик советского производства, а для второго понадобится маунтинбайк или циклокроссер. Стоит сразу оговориться, что универсальных велосипедов на все случаи жизни не бывает, и рассматривать тот или иной тип в отрыве от условий эксплуатации невозможно.

Поэтому многие небезосновательно считают, что название «прогулочный» чисто условно и является маркетинговым ходом компаний-производителей. Будем считать, что велопрогулка – это неспешная поездка на велосипеде по асфальтовым и грунтовым дорогам на небольшие расстояния продолжительностью в несколько часов. Достижение рекордных скоростей и высокая проходимость во время такого райда не нужны. На первый план выходит максимальный комфорт. Следовательно, велосипед для прогулок должен обладать следующими характеристиками:

Небольшой вес. Лёгкий велосипед не требует чрезмерных усилий при педалировании и позволяет даже людям с весьма посредственными физическими данными получать удовольствие от езды. Так как основная масса велосипеда приходится на раму, то следует обратить пристальное внимание на материал, из которого она изготовлена. Для прогулочного байка подойдёт алюминий или легированная сталь. Если на раме присутствует надпись Chromoly 4130, значит, это именно то, что нам нужно. Алюминий немного легче, но имеет свойство накапливать усталость и менее ремонтопригоден. Впрочем, если особых нагрузок при езде не предвидится, то это не имеет особого значения. Следует избегать рам из обычной стали, которые ставятся на байки низшей ценовой категории. Они слишком тяжелы и недолговечны. Титановые сплавы и углепластик имеют ещё более низкий вес, однако их стоимость слишком высока, поэтому их использование в нашем случае нецелесообразно.

Рама. Как мы уже выяснили, рама прогулочного велосипеда должна быть, по возможности, лёгкой, что, впрочем, можно сказать и о любом другом байке. Также её конструкция должна позволять ездить в повседневной одежде, а не только в специальной экипировке. И если передвигаться в обычных брюках на велике с рамой с классической геометрией ещё можно, то женщине в юбке понадобится вариант с заниженной верхней трубой или вообще без неё. Открытая рама значительно облегчает жизнь и даёт возможность ездить в любом костюме, к тому же с такого велосипеда гораздо легче спрыгнуть, если что-то пошло не так.

Посадка велосипедиста. В городских условиях с напряжённым движением хороший обзор очень важен, поэтому стоит выбрать велик с вертикальной посадкой райдера, которая позволит более эффективно следить за дорожной обстановкой. Кроме того, при такой посадке снижается нагрузка на спину и руки, что помогает избежать неприятных и часто болезненных ощущений, которые являются настоящим бичом велосипедистов.


Прямая посадка на сити-байке

Руль и седло. Особенности этих двух частей велосипеда напрямую связаны с предыдущим пунктом. Широкий изогнутый руль с умеренным подъёмом, загнутый в сторону тела, даёт велосипедисту возможность занимать полностью прямую позицию, которая присуща человеку при ходьбе. Такое положение делает райдера более заметным для машин и увеличивает радиус обзора. Мягкое подпружиненное седло должно быть широким и находиться ниже уровня руля, обеспечивая дополнительный комфорт и низкую посадку.

Колёса. Для обеспечения плавности и мягкости хода лучше всего использовать большие колёса размером в 28″ или 29″. Конечно, увеличенный размер негативно сказывается на управляемости и стабильности езды, особенно для новичков, но после небольшой практики вы будете чувствовать себя на них так же уверенно, как и на меньших, диаметром в 26″ или 24″. Кроме того, колёса большего размера обеспечивают хороший накат, не требующий дополнительных усилий. Стоит отдать предпочтение втулкам, у которых оси крепятся в дропаутах гайками, а не эксцентриковыми зажимами. Это осложнит жизнь велосипедным ворам и поможет уберечь ваш байк от похищения. Хотя прогулки по городу и не предусматривают прыжков и преодоления высоких препятствий, обода лучше взять двойные, потому что состояние дорог в наших городах всё ещё оставляет желать лучшего.


Велосипед с колёсами в 29 дюймов

Амортизаторы. Хотя многие покупают двухподвесы, считая их самыми «крутыми» и продвинутыми в техническом плане, в городских условиях такая конструкция абсолютно бесполезна. Рамы с двумя амортизаторами используются только в узкоспециализированных спортивных велосипедах, в основном для даунхилла и кросс-кантри, и имеют очень большой вес. Для неспешных поездок прекрасно подойдёт жёсткая вилка, которыми, как правило, и снабжаются прогулочные велики. Временами можно увидеть байки с мягкой вилкой, однако они обычно ставятся на модели подороже.

Шины. Широкие прочные шины создают необходимый баланс между скоростью и плавностью хода. Отлично подойдут полуслики с неглубоким протектором. Пробитое колесо наверняка испортит настроение на весь оставшийся день, поэтому стоит подумать над вопросом установки антипрокольных покрышек. Это избавит вас от многих проблем и необходимости возить с собой насос и набор для ремонта.


Покрышка-полуслик KENDA с антипрокольным покрытием K-SHIELD

Трансмиссия. Как уже говорилось выше, скорость не имеет решающего значения при выборе велосипедов для прогулок. В зависимости от стиля езды, вам может понадобиться от 3 до 11 передач, и чем их больше, тем легче подобрать наиболее комфортную для различных дорожных ситуаций. Очень часто прогулочные байки снабжаются планетарной коробкой передач, которая в эксплуатации гораздо проще обычной и не требует частого обслуживания. Такая трансмиссия весит больше, чем обычная, но имеет единственный переключатель, что облегчает работу с ней. Также можно встретить велосипеды с одной передачей, которые похожи на советские, так называемые дорожные. Устройство таких байков ещё проще, однако для того, чтобы подняться в гору, придётся приложить заметные усилия.

Тормоза. Современные спортивные велосипеды часто оборудованы механическими или гидравлическими дисковыми тормозами. Это оправдано, если вы собираетесь кататься по пересечённой местности, по лесам и горам, но для поездок по городу абсолютно ненужно. Стоит отдать предпочтение встроенным ножным барабанным тормозам, которые обеспечивают более высокую степень торможения и надёжность в мокрую погоду, чем дисковые или ободные. Одной из самых распространённых моделей такого типа являются Rollerbrake от Shimano, имеющие специальный механизм, предохраняющий от внезапного заклинивания. Барабанные тормоза долговечнее и не требуют постоянного обслуживания, хотя и весят больше.


Барабанный тормоз

Защита цепи. Так как прогулочные велосипеды должны быть приспособлены для езды в любой одежде, то следует обратить внимание на наличие на цепи защитного кожуха. Это поможет избежать попадания предметов вашего туалета между цепью и звёздочкой и защитит их от масляных пятен и повреждений.

Дополнительные аксессуары. Во время прогулок по городу вам наверняка пригодятся многочисленные опции, которые отсутствуют на спортивном велосипеде, например, звонок, зеркало заднего вида, брызговики и крылья на колёса. Багажник или велокорзина спереди и сзади также не будут лишними, если по пути вы решите заехать в магазин. Для того чтобы отправиться на прогулку с ребёнком, вам понадобится специальное детское кресло. Подножка, чаще всего центральная и имеющая две ноги, поможет велосипеду надёжно сохранять равновесие во время остановки. Не следует забывать и об освещении, для которого подойдут передние и задние фонари, питающиеся от динамо-машины.

Как можно заметить, критериев, отличающих прогулочный байк от всех остальных, довольно много, и не все они однозначны. Половые различия также играют определённую роль, поэтому покупка подходящего велосипеда потребует взвешенного подхода с учётом индивидуальных особенностей и предпочтений каждого райдера в отдельности.

Выбор оптимального велосипеда

Чтобы выбрать лучший прогулочный велосипед, нужно рассмотреть все возможные варианты, доступные на рынке, и остановиться на том, который наиболее полно соответствует перечисленным выше характеристикам. Как мы уже заметили, разделение байков по назначению в большей мере условно и не несёт какого-либо особого смысла, поэтому опираться следует в первую очередь на их конструктивные особенности. Среди всех типов велосипедов нашим требованиям в той или иной мере отвечают следующие:

Городской велосипед. Этот тип двухколесных коней лучше всего подходит для велопрогулок по городу. В общем случае между городским и прогулочным велосипедами можно смело ставить знак равенства. Сити-байк приспособлен для передвижения по урбанизированной территории в любой одежде и в любую погоду, имеет раму с заниженной верхней трубой или вообще без неё, полный набор дополнительных опций – зеркала заднего вида, багажник, крылья, звонок и защитный кожух для цепи. Часто эти велосипеды снабжаются устройством, предохраняющим заднее колесо от попадания пол длинной одежды (по- английски «skirt guard» или «coat guard»).

Такие приспособления широко распространены в континентальной Европе и могут представлять собой настоящие произведения искусства, подчёркивающие индивидуальность владельца, однако у нас они всё еще очень редки. На городской велик обычно устанавливаются встроенные барабанные тормоза, приводящиеся в действие ногами, и колёса диаметром в 26″ или 28″ с прочными широкими шинами. Место привычного дерэйлера, как правило, занимает втулка с интегрированным планетарным переключателем передач. Мягкие широкие сиденья и высокий руль с изгибом позволяют сидеть как на стуле, сохраняя прямую вертикальную посадку. В конструкции сити-байков всё нацелено на обеспечение максимальной простоты, практичности и удобства, и они непригодны для занятий спортом.


Skirt Guard на сити-байке от компании Electra

Маунтинбайк хорошо известен даже тем, кто абсолютно не интересуется велоспортом, так как почти у каждого новичка именно такой велосипед был самым первым. Горный – это не просто одна из разновидностей двухколёсного транспорта, а целый класс, включающий в себя множество подвидов. Если исключить из рассмотрения специализированные аппараты для таких экстремальных видов катания, как дёрт, кросс-кантри, фрирайд или даунхилл, то он предстанет перед нами довольно универсальной машиной. Хотя «найенры» набирают всё большую популярность, самым распространённым размером колёс остаются 26-дюймовые.

Толстые шины с развитым протектором больше приспособлены для передвижения по бездорожью, но если заменить их полусликами, то вы сразу почувствуете, насколько легче стала даваться езда по асфальту. Что же касается амортизаторов, то для города вполне достаточно будет самого обычного хардтейла или даже ригида. При выборе байка следует обратить внимание на то, есть ли в раме технологические отверстия, позволяющие установить багажник и крылья, так как такая возможность отсутствует в некоторых моделях. В идеале гладкий ровный асфальт улиц должен обеспечивать спокойную неторопливую езду, но на деле это далеко не так.

Вопрос качества дорожного покрытия все ещё остаётся очень острым. Стоит только свернуть немного в сторону от центральных улиц, и создаётся впечатление, что дороги не ремонтировали с самого момента их прокладки. При движении в потоке транспорта вы вынуждены двигаться в крайнем правом ряду вдоль обочины, а ведь именно здесь скапливается весь мусор и грязь, не говоря уже о лотках ливневой канализации, трещинах и гигантских выбоинах. И вот тут нам очень пригодятся все качества, которыми обладает горный велосипед: крепкая рама, протектор с зацепами, прочные двойные обода и увеличенный дорожный просвет. Также вам придётся попрыгать с бордюров, так как съезды есть далеко не везде. Словом, недорогой маунтинбайк начального или среднего уровня вполне может использоваться для прогулок по городу, особенно если внести в него ряд незначительных изменений.


На горном велосипеде можно ездить и по городу

Гибрид сочетает в себе лучшие стороны шоссейного и горного велосипедов. Его можно с полным правом назвать велосипедом общего назначения. По своим характеристикам он наиболее близок к тому типу велосипедов, которые в Советском Союзе называли «дорожными». Однако в отличие от «Украины», которая начала выпускаться ещё в 1926 году и производится до сих пор, претерпев лишь ряд незначительных изменений, и прочих подобных ей байков, гибрид имеет более совершенную современную конструкцию.

Прочные 28-дюймовые колёса с толстыми покрышками и глубоким протектором, передний амортизатор, трансмиссия с широким выбором скоростей, достаточно высокая посадка райдера, крылья и багажник – всё это делает его довольно универсальным велосипедом. Ежедневная езда по городу будет весьма лёгкой и комфортной. Конечно, на асфальте он будет значительно проигрывать в скорости шоссейнику, но в то же время даст фору маунтинбайку. С другой стороны, он вполне уверенно преодолевает бездорожье с умеренно сложным рельефом, хотя и уступает горному.

Одним словом, практически в любых условиях, кроме экстремальных, гибридный байк зарекомендовал себя крепким середнячком, поэтому можно смело рекомендовать его как достойный вариант для городских прогулок и пересечённой местности.


Гибридный велосипед Merida Crossway 300

Крузеры были широко распространены в Штатах с 1930 по 1950 годы, затем практически исчезли, а в последние годы вновь стали набирать популярность. На наших улицах встретить их довольно трудно, а вот приобрести – просто, так как практически каждый производитель выпускает, по крайней мере, одну линейку велосипедов такого типа. Эти байки внешне напоминают мотоциклы-крузеры, откуда и получили своё название. Если вы ищете велосипед с низким весом, то крузер явно не для вас. Обычно рамы изготовлены из стали Hi-ten, хотя за дополнительные деньги можно найти и алюминиевую. Конструкция велосипеда призвана обеспечить максимальный комфорт при езде.

Толстые шины-баллоны, рама с двумя верхними трубами, полноценные большие крылья, мягкое кожаное сиденье, больше похожее на кресло, вертикальная посадка и выгнутый широкий руль – вот что представляет собой типичный крузер. Количество скоростей минимально, очень часто это сингл-спид, так что о езде быстрее ветра нечего и мечтать. Необычный дизайн в стиле «ретро» придаёт крузеру яркий и запоминающийся вид. Багажник и корзина для перевозки вещей, подножка и полный кожух на цепь прилагаются. Крузер отлично справится с ролью простого, недорогого и стильного велика для неспешных поездок по городу, ведь именно для этого он и создан.


Классический крузер от компании Schwinn

Складной велосипед. С байками этого вида хорошо знаком практически каждый, чьё детство и юность прошли в СССР. Ведь для большинства из них это был первый взрослый велик. Неподъёмный, с толстенными стальными трубами, единственной передачей и маленькими колёсами, он, тем не менее, олицетворял мечту всей жизни. С тех пор технический прогресс шагнул далеко вперёд, и сегодняшние складные велосипеды от ведущих производителей кардинально отличаются от своих неуклюжих предшественников, хотя временами и продолжают поражать воображение курьёзным видом. Диаметр колёс такого байка может варьироваться от 6″ до 26″.

Часто он оснащается дисковыми тормозами и трансмиссией с большим количеством скоростей, хотя нередки и сингл-спиды. Как правило, эти велики имеют обычную открытую раму, которая складывается пополам, хотя существуют модели, в которых применяются другие методы уменьшения габаритов. Выгнутый высокий руль и регулируемое седло делают его достаточно удобным для городских условий. Но главным преимуществом, которым обладает складной велосипед, остаётся возможность трансформации, существенно расширяющая географию его использования. Если вы решите поехать куда-нибудь подальше от дома, то вам не нужно будет крутить педали в течение долгих изнурительных часов. Достаточно будет сложить байк и добраться до места назначения на транспорте, а уж дальше вы сможете передвигаться на своих колёсах. Для применения складного велика в качестве прогулочного нет никаких препятствий, хотя нужно отметить, что во многих случаях он стоит дороже, чем его нескладывающиеся собратья.


Современный складной велосипед

Трицикл. Данный тип велосипедов – весьма редкий гость на наших дорогах. Трёхколёсный велосипед имеет довольно ограниченное применение, хотя достаточно удобен для передвижения по городским дорогам. В основном на них ездят пожилые люди, которым трудно удерживать равновесие, инвалиды с нарушениями опорно-двигательного аппарата, а также те, кто так и не смог освоить обычный велик. Кроме того, трициклы используются в восстановительной медицине для реабилитации больных, перенесших инсульт или другие серьёзные заболевания, которым нужна определённая физическая нагрузка.

Обычно применяются дорожно-прогулочные трайки прямой дельтовидной конфигурации, похожие на обычные велосипеды, у которых вместо заднего колеса установлен мост. Конструкция трицикла отличается устойчивостью даже в том случае, когда он не движется, поэтому следить за равновесием нет необходимости. Вертикальная посадка обеспечивает райдеру максимальный комфорт. Это делает трёхколёсный байк идеальным, а порой и единственным средством передвижения для людей, которые вследствие тех или иных причин не в состоянии использовать двухколёсный велосипед.

Но трицикл подходит не только для старых и больных. Родители могут взять на прогулку своих детей, предварительно установив сзади специальные кресла, а любители поездок по магазинам смогут привезти домой гораздо больше покупок, разместив их в объёмной задней корзине. Словом, если вы хотите во время прогулок по городу совместить приятное с полезным, то трицикл – это ваш выбор.


Для велопрогулок возраст не помеха

Рассмотрев различные виды велосипедов, можно прийти к выводу, что дать определённый ответ на вопрос, какой же из них будет идеальным для городских прогулок, невозможно. Как уже было отмечено ранее, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому окончательный выбор остаётся за вами.

Мужские и женские велосипеды

Что бы ни говорили феминистки и другие поборники равенства, но факт остаётся фактом – мужчины и женщины отличаются друг от друга, и наиболее полно эти различия проявляются в анатомическом строении их тел. Следовательно, и женский велосипед должен иметь определённые конструктивные особенности.

Для начала поговорим об одежде. Для мужчин поездка на велосипеде с классической рамой не представляет никаких трудностей, но женщины – другое дело. Если для занятий спортом ещё можно надеть специальную экипировку, то для поездок в повседневной одежде, особенно в юбке, верхняя труба представляет собой непреодолимое препятствие. И дело тут не в соблюдении приличий, как это было в XIX веке, а в том, что крутить педали в этом случае практически невозможно. Поэтому производители предлагают модели с заниженной верхней трубой, которая идёт параллельно нижней, или же делают раму открытой. Словом, если вы женщина и собираетесь купить байк для прогулок по городу, то вам понадобится аппарат именно с такой рамой.


Женский велосипед Cannondale Althea 3 Feminine 28"

Хотя встречаются женщины высокого роста и плотной комплекции, всё же мужчины в большинстве своём крупнее и тяжелее. Хороший дамский велосипед должен быть адаптирован под более хрупкое телосложение райдера. В первую очередь это касается веса байка, ведь не каждая девушка сможет каждый день поднимать на пятый этаж без лифта по 15, а то и 20 кг, да и разгонять с помощью педалей такую тяжесть нелегко.

Поэтому нужно обратить пристальное внимание на материал, из которого изготовлена рама. Самым легким, но и наиболее дорогостоящим, является карбон, но если вы не готовы потратить несколько тысяч долларов на велик для прогулок и фитнеса, то стоит остановиться на алюминии. Женский велосипед меньше, чем мужской. У него более узкий руль, короче колёсная база, зауженный передний треугольник, а седло широкое и короткое. В общем, в дамском байке всё нацелено на то, чтобы сделать вашу прогулку лёгкой и комфортной.

Велосипед для прогулок по городу становится всё более распространённым явлением. В этой статье были кратко освещены основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе байка, но многие нюансы остались за кадром. Поэтому внимательно прислушайтесь к последнему совету: когда вы придёте в веломагазин, то задавайте как можно больше вопросов и перепробуйте максимальное количество великов, пока не найдёте тот, который будет наиболее удобным, быстрым и лёгким. Лучше уйти вообще без покупки, чем приобрести неподходящий и потом мучаться. В конце концов, ведь это вам на нём придётся ездить!

загрузка...

velofans.ru

Как выбрать прогулочный велосипед

Велосипеды делятся на типы — это ни для кого не секрет. Чтобы определиться с наиболее подходящим велосипедом, необходимо иметь чёткое представление о том, для каких целей он будет использоваться, насколько часто, интенсивно и жёстко. Это также общеизвестный фактор. Сегодня нас интересует прогулочный велосипед, или городской, а именно процесс его выбора.

Выбор прогулочного велосипеда не составит труда, если вы будете следовать всем инструкциям в этой статье

Говоря о прогулочных велобайках, мы подразумеваем несколько типов такого транспорта, которые отличаются по сфере использования, внешнему виду и некоторым конструктивным особенностям.

  1. Шоссейные модели созданы исключительно для города.
  2. МТБ обладают небольшими колёсами, на которые устанавливается жёсткая резина. За счёт этого они идеально подходят для плохих дорог.
  3. Гибриды хорошо выбирать для неспешных прогулок. В конструкцию входит амортизационная вилка, которая берёт на себя все колебания, возникающие во время движения.

Основные моменты выбора

Для таких велосипедов являются характерными два типа рамы. Прогулочные велосипеды для мужчин выделяются из общей массы закрытой рамой, а для женских моделей больше характерна открытая конструкция рамы. Ещё одной характерной чертой являются большие колёса с не очень узкими, но и не особо широкими протекторами. Тормоза имеют педальную систему, на колёсах имеются щитки без возможности снятия, на цепи присутствует защита. Городской велосипед практически всегда оборудуется багажником.

Для передвижения по городу необходимо иметь на велотранспорте светоотражательные элементы, которые сделают вас более заметным. Для таких моделей характерна высокая посадка, за счёт которой руки получаются разгруженными. Седло может устанавливаться на амортизаторы или иметь подпружиненную конструкцию. В результате поездки становятся комфортными. Теперь, когда вы имеете представление о том, как должен выглядеть прогулочный велосипед, можно приступать к его выбору.

Рама

Пусть театр начинается с вешалки, а велосипед начинается именно с рамы. Вы уже знаете о существовании двух типов рам, которые определяют мужской или женский характер двухколёсного транспорта. Разница между ними заключается не только в эстетике, но в удобстве эксплуатации и безопасности.

Если городской велосипед с закрытой рамой вам больше по душе, то при его выборе потребуется учесть важное обстоятельство. Между промежностью и верхней трубой рамы должна свободно помещаться ладонь, поставленная ребром. В этом случае во время резкого торможения и соскакивания вероятность ушиба будет минимальной.

Амортизация и тормоз

Вряд ли у вас получится всегда кататься исключительно по асфальту. Всё равно будут встречаться дороги не самого высокого качества или даже лёгкое бездорожье. Чтобы езда на велосипеде всегда была комфортной, необходимо выбирать модель с передней амортизацией. Подобные велоагрегаты называются хардтейлами, что переводится как жёсткий хвост. В случае с другими велосипедами для катания потребуется выбирать исключительно асфальтированные дороги. А если попадётся на пути участок с неподобающим покрытием, то придётся свой городской велобайк нести в руках.

Для ситибайка подойдут обычные ободные тормоза, которые могут быть установлены только на заднем или на обоих колёсах. Диски и гидравлика пусть остаются для более продвинутых моделей, которые созданы для горной местности, высокой скорости или профессионального катания. Допустим даже ножной тормоз, если его использование удобно для вас.

Ещё одним излишеством, которое в прогулочных моделях совершенно неуместно, является амортизационная вилка. Она, между прочим, снижает скорость велосипеда. Эта деталь оправдывает себя только в гибридах.

Седло

Этот элемент должен соответствовать нескольким несложным, но обязательным требованиям:

  • удобство на высшем уровне;
  • широкие возможности для регулирования высоты, угла наклона и продольного смещения;
  • широкая и мягкая конструкция.

Если не получается найти велосипед с седлом соответствующей конструкции, отчаиваться точно не стоит. Седло можно заменить в любой момент на более удобное.

Колёса и покрышки

Для велосипедов прогулочного типа существует два типа колёс, которые наиболее распространены среди пользователей, — 26 или 28 дюймов. На колёсах, которые побольше, можно успешно справляться с бордюрами и лестницами, они позволяют с комфортом преодолеть участок дороги с мелкими неровностями. Зато меньший вариант повышает управляемость велосипеда.

Резина пусть лучше будет сликовой или полусликовой. Рисунок протектора должен быть, но в особой выразительности необходимости нет. Это если вы не планируете колесить по городу в грязь и снег. А для катания по мокрой дороге подойдёт резина с небольшим протектором.

Шаг велосипеда

Шаг велосипеда измеряется расстоянием велосипеда, которое он способен преодолеть при одном полном обороте педалей. Этот показатель определяется количеством зубьев звёздочек и размером колеса. Если велосипед имеет многоступенчатую передачу, то его шаг может доходить до 10 метров, а минимальный показатель начинается с 1,5 метра. Такой большой разброс показателей особенно важен для городских велосипедов, которым приходится преодолевать спуски и подъёмы, а не только колесить по ровной дороге.

Запомните важный совет, который поможет вам выбрать надёжный прогулочный велосипед. Коробка передач должна быть представлена в виде закрытой планетарной втулки. Такой велосипед прослужит длительное время, не будет досаждать поломками, необходимостью замены комплектующих и не потребует частого обслуживания рабочих узлов.

Ценовая политика

Прогулочные велосипеды по стоимости можно разделить на следующие категории:

  1. Китайские модели будут стоить в пределах 120–250 долларов. Такой велотранспорт смело можно отнести к категории одноразового, поскольку поломки возникают часто, стоимость серьёзного ремонта высокая и уже в первый год эксплуатации возникнут проблемы.
  2. Модели экономварианта будут стоить в пределах 250–400 долларов. Они подходят для непродолжительных поездок по хорошей дороге. В этой нише представлены модели от Merida, Rock Machine и Comanche.
  3. За надёжный прогулочный велобайк, который подойдёт для ежедневного использования, длительных поездок по дорогам с покрытием различного качества, придётся отдать от 450 до 750 долларов. При наличии такой суммы можно обратить внимание на продукцию Univega, Author, Merida, Felt, KTM, Kellys. Эти велосипеды не вечные, но очень надёжные.
  4. Если вы готовы выложить за городской велосипед более тысячи долларов, то стоит присмотреться к высокобюджетным моделям от Specialized, Giant, Cube и прочим серьёзным брендам. Такие ситибайки практически неубиваемые, нуждаются в минимальном обслуживании, непривередливы к дорогам и интенсивному обслуживанию.

Прогулочный велосипед должен быть удобным и комфортным, приносить удовольствие от его использования. А чтобы понять, насколько велосипед вам подходит и удобно ли вам будет его использовать, на нём необходимо хотя бы посидеть, а лучше, конечно, прокатиться. Поэтому велотранспорт лучше выбирать в магазине. Или хотя бы присмотреться и определиться с моделью в магазине, а заказать в интернете.

aktsport.ru

Как выбрать прогулочный велосипед | На обзорах

Предназначение прогулочного велосипеда можно определить уже с его названия. Этот вид вело транспорта производится для неспешных, комфортных прогулок в черте города или парке. На прогулочном велосипеде нельзя участвовать в каких-либо соревнованиях, ведь на нем принято ехать медленно и красиво.

Такой тип велосипедов нельзя назвать универсальным. Стоит выбрать прогулочный велосипед для поездки за город, на разбитую и ухабистую дорогу, и сразу ощущается дискомфорт. Но если использовать его по прямому предназначению, Вы будете в восторге. Городские улицы и дорожки в парке – родная стихия прогулочного велосипеда. Благодаря комфортной посадке велосипедист не устает, его руки и спина находятся в расслабленном состоянии.

Отличительные особенности прогулочных велосипедов

Чтобы понять, как подобрать прогулочный велосипед, для начала необходимо ознакомиться с его отличительными чертами.

Наиболее ощутима разница между прогулочным типом велосипедов и другими состоит в том, что вело транспорт для прогулки по городу производится с высокой посадкой и широким седлом на пружинах. Ведь главное в их эксплуатации - комфорт и простота в обслуживании.

Другие параметры, отличающие прогулочный велобайк:

  • рама из стали или алюминия
  • широкий руль
  • защита цепи
  • размер колес 26- 28 дюймов
  • ригидная вилка повышенной жесткости
  • мелкий рисунок на протекторе
  • планетарная втулка
  • багажник и корзинка

Задаваясь вопросом, какой выбрать прогулочный велосипед обратите внимание на его функциональность. На таком велосипеде вы должны легко объезжать люки, бордюры тротуаров и камни на дороге. Обязательно осмотрите систему переключения скоростей. Как правило, на прогулочном велосипеде можно в неподвижном состоянии переключать скорость. Это важно для городских велопрогулок, которые требуют частых остановок.

Как выбрать прогулочный велосипед по полу и возрасту

Многие считают, что прогулочные велосипеды подходят исключительно женщинам. На самом деле, как и в каждой другой категории велосипедов, здесь также есть мужские, женские и детские модели. Главным образом они отличаются размером и геометрией рамы. Чтобы подобрать прогулочный велосипед для мужчины, обратите внимание на такие детали, как угол наклона рамы, размер рамы и колес, а также ширину седла. Руль в мужском велосипеде должен быть широким и низким, а грипсы больше и длиннее. В виду мужской анатомии шатуны нужно подбирать на полный разгиб ноги. Седло в мужском прогулочном велосипеде слегка заужено.

Чтобы подобрать прогулочный велосипед для девушки, нужно также учитывать некоторые физиологические особенности женщин. У прогулочного вело транспорта для женщин немного приподнятый руль, короче база, поэтому расстояние между сидением и рулем меньше. На них могут стоять дополнительные амортизаторы. Седло на таком велосипеде широкое и низкорасположенное. Расстояние от седла к педалям также меньше, но вот сами педали немного шире.

Если перед вами стоит вопрос, как выбрать прогулочный велосипед для ребенка, обратите внимание на возрастное соответствие транспорта. Для детей младшего школьного возраста покупают специальные двухколесные велосипеды. Они являются промежуточным вариантом между трехколесным велоаппаратом и подростковой моделью. У таких велосипедов есть основные комплектующие взрослых велосипедов, но они не способны развивать большую скорость. Колеса такого вело транспорта заполнены резиной, у них отсутствует камера. Для детей постарше лучше приобрести подростковый прогулочный велосипед. Такие модели имеют заниженную раму из стали и только одну скорость. Они производятся с тормозной втулкой, которая позволяет тормозить вращая педали в обратную сторону. Кроме этого подростковые вело байки оснащены ручными тормозами спереди.

Какой выбрать круизер велосипед?

Круизер – это вид прогулочного велосипеда, который отличается необычной конструкцией, уникальным дизайном и небольшим количеством передач. Такой вело транспорт достаточно тяжелый, поэтому лучше всего подходит для поездок по ровным асфальтированным дорогам города.

В 1933 году компания Schwinn выпустила велосипед с тяжелой рамой, двумя прочными верхними трубами и шинами-баллонами. Так как фирма изначально занималась производством мотоцыклов-круизеров, то и велосипед назвали аналогично. Хотя производитель заявил о новой модели, как о модном велосипеде для молодёжи. Его очень скоро начал использовать рабочий класс, а именно курьерская служба. Из-за чего первую модель круизера даже прозвали paperboy bike, что значит «велосипед разносчика газет». С тех времен круизеры претерпели много изменений и сегодня инженеры ведущих компаний продолжают работать над усовершенствованием их конструкции и дизайна.

Сегодня такие велосипеды можно увидеть в крупных европейских городах в пункте проката велосипедов. Они считаются идеальными для неспешной прогулки по городу. Круизеры считаются женским видом велосипедов. Это связанно с низкой посадкой седла, отсутствием спортивных функций и наличием дополнительных аксессуаров. А еще на таком велосипеде удобно кататься даже в юбке.

Чтобы выбрать круизер велик необходимо обратить внимание на особенности его конструкции.

Конструкция прогулочных велосипедов данного класса имеет невысокую раму, задача которой обеспечить прямую посадку. Очень редко при ее производстве используется алюминий, чаще всего рама круизера состоит из стали, что добавляет велосипеду общий вес. Еще один минус круизера – это отсутствие амортизации на передней вилке.

Если для вас эти минусы не существенны, и вы продолжаете искать ответ на вопрос: как подобрать круизер велосипед, обратите внимание на его достоинства.

В первую очередь это прямой и широкий руль, который обеспечивает отличную управляемость транспортом. Широкое кожаное седло сделает прогулку комфортной и приятной. Цепь круизера защищена кожухом, это предотвращает попадание мазута на ноги велосипедиста. Еще один обязательный элемент защиты – широкие полноформатные крылья. Эти прогулочные велосипеды также часто оснащены подножками, багажником и корзиной.

Отвечая на вопрос: как выбрать круизер велосипед, стоит отметить, что существует отдельная категория круизеров, которые называются велочопперами. Формой рамы и руля они напоминают мотоциклы-чопперы.

Круизеры – это особенный класс вело транспорта. Чаще всего его приобретают девушки, а их мало интересуют технические характеристики велосипеда. Поэтому круизеры отличаются стильным дизайном, многообразием рисунка и цвета. Производители обильно украшают модели круизеров разнообразными аксессуарами и красивыми мелочами.


Ведущие производители велосипедов круизеров

Многие компании включают в производство отдельную линейку велосипедов данного вида. Но есть несколько производителей, имя которых ассоциируется именно с великолепными моделями велосипедов круизеров. Это родоначальник круизеров – Schwinn, сегодня марка развивается в других направлениях, но еще продолжает выпускать круизеры по традиции. Наиболее популярный современный бренд это калифорнийская компания Electra. Интересные серии круизеров представляют также компании Haro, Felt и Giant.

naobzorah.ru

Как выбрать прогулочный велосипед

В последнее время на дорогах и в парках городов стало все больше велосипедистов, неспешно наматывающих километры по асфальту. Кого-то пересесть на горный или прогулочный велосипед вынудили крайние меры – повышение цен на топливо, отсутствие возможности содержать свое авто. Кто-то же находит в этом успокоение и возможность расслабиться после нервного и тяжелого трудового дня. Что бы ни побудило вас оседлать велосипед, главное - чтобы поездка была вам в удовольствие. А для этого важно правильно подобрать двухколесный транспорт с нужными вам характеристиками, и при этом не переплачивать лишние деньги.

Начнем с того, что прогулочный велосипед предназначен для неспешных поездок по асфальтированным дорогам либо тротуарам города с возможностью перевозить небольшой груз. Он имеет прочную стальную раму, изогнутую вилку, снижающую удары колес о неровности дороги, широкое сиденье и камерные покрышки. В таких велосипедах нет большого количества скоростей и рассчитаны они на длительный срок эксплуатации. Они комфортны, имеют хороший накат и довольно просты в обслуживании. Поэтому, если вам нужен прогулочный велосипед для поездок по городу, то нет никакого смысла приобретать горный, который предназначен для езды по бездорожью, имеет другие характеристики и мало подходит для размеренных прогулок.

Также при выборе двухколесного коня следует учитывать, кто будет на нем ездить. Дело в том, что велосипед прогулочный женский слегка отличается от мужского конструкцией и параметрами. Женский имеет немного меньший вес, изогнутую раму. Такая конструкция облегчает поездку, момент начала движения и остановки для женщин. Конечно, если девушка одета в спортивные брюки, она с легкостью сможет управлять и двухколесной машиной со стандартной рамой. Однако не стоит забывать, что удобство – один из главных приоритетов прогулочного вида данного транспорта.

Отдельная тема для разговора - приобрести прогулочный складной велосипед. Действительно, такой стальной конь имеет несколько дополнительных плюсов по сравнению с тем, что изготовлен с цельной рамой. Складной имеет меньший вес, легко помещается на балконе или в кладовой, и при этом практически ничего не теряет в скоростных характеристиках и уровне комфорта.

Велосипеды приобретают с каждым днем все большую популярность, в связи с этим сейчас выпускаются они в самой разной ценовой категории. Главное, о чем не следует забывать, когда вы выбираете прогулочный велосипед, что дорого - это не значит хорошо. Часто цена на тот или иной прогулочный велосипед значительно завышена из-за одной или нескольких дополнительных функций, которые на деле могут оказаться совершенно бесполезными. Поэтому хорошенько подумайте, для каких именно целей вы приобретаете двухколесную машину.

Велосипеды возвращают себе некогда утраченную популярность. Каждый использует данный вид транспорта для тех или иных целей, поэтому при выборе следует точно знать, где и как вы его будете использовать. От этого зависит модель велосипеда и наличие дополнительных функций.

fb.ru

Велосипед — как выбрать правильно (3/4) — DRIVE2

При написании этой статьи я принимал минимальное участие, но я в полной мере разделяю мнение автора, моего старшего сына. Статья написана им, специально для моего блога и пользователей Drive2.

Как всегда напоминаю главное — мы рассматриваем велосипеды для прогулочно-тренировочного катания в городских реалиях (асфальт на улицах + бездорожье в городских лесопарках). Попросту говоря: катаемся везде где хотим и как хотим, получаем пользу и удовольствие от пребывание на свежем воздухе, при этом без травм и негатива (насколько это в принципе возможно).

В первой статье мы рассмотрели велосипеды которые НЕ НУЖНО покупать, по причине несоответствия нашим требованиям либо из-за их крайней убогости.
Во второй, велосипеды которые уже МОЖНО покупать ввиду их некоторых достоинств, но целиком и полностью они изначально поставленной задаче не отвечали.
Ну а теперь пришло время рассмотреть самые универсальные, самые надежные и доступные для всех велосипеды, велосипеды которые НУЖНО покупать.

Cross Country, XC (Кросс-Кантри, КК) — велосипеды для пересеченной местности.

Это по сути то с чего более 30-ти лет назад и началось понятие mountain bike — горный велосипед. Их до сих пор так и называют по старинке и по сей день, хотя это название уже не актуально ибо настоящие горные это Эндуро/Даунхил.

Быстрые, надежные, универсальные и довольно комфортные. А что еще надо? Чтобы были доступными? Так у них и с этим порядок, есть модели на любой вкус и кошелек. Об этом мы сейчас и поговорим, как выбрать правильно и купить то что нужно именно вам.

Существуют как хайрдтейлы…

Полный размер

… так и двухподвесы.

Полный размер

При небольшом бюджете стоит брать исключительно хардтейлы, а при значительном (свыше 80 000р ) можно смотреть и 2-х подвесные модели. Но опять же, если вы не катаетесь очень быстро по неровностям, 2-х подвес вам не нужен, ведь хардтейл всегда будет быстрей (при педалировании) и легче, а так же менее прихотливым в обслуживании (читайте дальше).

В этой статье я буду рассматривать все на примере хардтейлов, ибо они лучше подходят под изначальные цели.

Условные подклассы КК байков:

Прогулочные КК

Как правило это простые и самые бюджетные модели, часто со стальными рамами и колесами 26-27,5". Хороши тем что посадка на них вертикальная и очень удобная, рама как правило короче чем у других кк байков а седло как правило побольше и мягче (но не прогулочно-крузерное).
Такие байки хорошо подходят для новичков и тех кто ездит спокойно. На неровностях ведут себя хорошо за счет того что стальная рама чуток «играет» и это добавляет комфорта. Амортизационные вилки стоят самые простые — эластомерные (пружины + резиновые демпферы), с небольшими ходами 60-80мм, что вполне достаточно. Тормоза ободные либо дисковые механические.

Надо помнить что надежность подобных велосипедов в плане физической прочности — относительно не высока. Подвергать их издевательствам (съезды по лестницам и т.д.) не стоит, одинарные обода колес этого не выдержат. Модели со стальными рамами как правило весят 16-18кг, что довольно много и не позволит ездить быстро (особенно на подъемах). Но не только в весе дело — пружинящие свойства стали ведут к потерям при сильном педалировании (рама играет под вами), что еще сильней усугубляет ситуацию.

В итоге…

Если это ваш первый велосипед и вы просто хотите иногда кататься, без заморочек, то стоит взять именно такой.

Плюсы:
— недорогие
— простые и дешевые в обслуживании
— комфортные в посадке
— удобные и простые в управление

Минусы:
— тяжелые
— не дюже прочные
— подходят только для неторопливого катания

Пример:

Mongoose MONTANA LE 27.5 (~ 19 000р на момент написания)

Универсальные КК

Хардтейлы:
Универсальные они потому что подходят как для катания в удовольствие так и для тренировок с серьезным рубиловом, но при этом не являются гоночными. Рамы легкие и жесткие — алюминиевые. Колеса 27.5 и 29. Вилки с ходом 100мм, эластомерные, пружинно-масляные или воздушно-масляные (где роль пружины выполняет воздух). Тормоза только дисковые и почти всегда гидравлические. Посадка у таких велосипедов уже более горизонтальная, для обеспечения более аэродинамичного положения тела а так же для развесовки в сторону передней оси — это сильно помогает на очень крутых подъемах. Благодаря жесткой раме и прочным колесам, отлично управляются и хорошо передают усилия с педалей на колеса.

Каких-то явных недостатков у этих велосипедов нет, они легкие, быстрые, прочные и надежные. Комфорта из-за посадки у них чуть поменьше чем у прогулочных, но при желании это можно легко исправить заменой выноса. Алюминиевая рама, из-за своей жесткости, на ухабах более тряская чем стальная, но это не критично. Если это 2-х подвес то проблемы с комфортом отпадают сами собой, но появляются другие — больший вес, низкая эффективность при педалировании, требовательность к обслуживанию и высокая цена.

В итоге (хардтейлы)…

Именно такие велосипеды является оптимальным с точки зрения цены/качества. Они максимально универсальны, не ломаются даже при серьезных нагрузках, подойдут любому человеку и прослужат очень долго. Это как раз те велосипеды которые на 100% оправдывают свою стоимость.
Простой заменой некоторых комплектующих можно значительно изменить поведение велосипеда, подстроив его под себя и свой тип катания. Например если поставить на него узенькие слики то получится почти гибрид, а если поставить широкую резину с высоким профилем — получится нечто приближенное к фэт-байку.

Плюсы:
— максимально универсальны
— надежны и прочны
— легкие и быстрые
— хорошо управляются
— относительно доступны

Минусы:
— можно сказать что их нет

Пример:

Mongoose Tyax Expert 27.5 (~ 33 000р на момент написания) (байк ArthurCS )

Двухподвесы:
Схожи с хардтейлами данной группы, но имеют заднюю подвеску.
Достоинства 2-х подвесов очевидны — благодаря задней подвеске они очень стабильны и комфортны на неровностях, что позволяет развивать высокую скорость на серьезно ухабистых тропинках. Но с достоинствами так же есть и недостатки…
Крайне требовательны в обслуживании задней подвески — сервисный интервал заднего аммортизатора всего 30-50 часов катания (зависит от условий и нагрузок). При плохих погодных условиях у подвесов вообще беда, они требуют повышеного внимания ко всем подшипникам в рычагах подвески плюс аммортизатор надо обслуживать еще чаще.
Они в любом случаи тяжелей чем хардтейлы и теряют часть мощности педалирования на раскачку подвески (особенно в горку). Но все это конечно отчасти лечится… деньгами… большими деньгами. У дорогих моделей прямо на руле стоят блокираторы подвесок. Т.е. при езде в гору подвеску можно заблокировать дабы не терять драгоценную человеческую мощность на ее раскачку. Но опять же… Платить лишние 100к чтобы потом блокировать и обслуживать то что тебе по сути не нужно… В нашем случаи это не лучшая идея. Но решать вам, если очень хочется и есть деньги — можно брать.

В итоге (двухподвесы)…

Двухподвесы не лучшим образом подходит для смешанного городского катания, хардтейлы гораздо предпочтительней во всех планах.
Берите КК двухподвес если ездите где-то где преимущественно бездорожье и подвеска необходима, например в сельской местности.

Плюсы:
— комфортные и быстрые на бездорожье

Минусы:
— тяжелей хардтейлов
— тратят силу педалирования на раскачку задней подвески (если она не заблокирована)
— вдвое более требовательны в обслуживании
— крайне дороги

Пример:
Merida Ninety-Six 9.600 (~94 000р на момент написания)

Полный размер

Гоночные КК:

Бывают как хардтейлы так и 2-х подвесы, колеса как правило 29. Это класс мы не будем рассматривать ибо вам он не подходит. Рамы и большая часть компонентов выполнена из карбона (а там где метал — титан). Посадка у этих велосипедов экстремально аэродинамическая/апхильная (для подъема в гору) а сиденья рассчитаны на педалирование в таком положении а не на комфортную ленивую посадку. Передато

www.drive2.ru

Выбор городского велосипеда. 5 моментов, на которые стоит обратить внимание.

С чего же начать? Сейчас мы озвучим вам 5 основных моментов, которые помогут вам выбрать городской велосипед.

 

1 момент – тип рамы

Городские велосипеды обычно бывают с двумя типами рамы:

  1. Обычная или мужская рама.
  2. Низкая или женская рама.

 

Обычная или мужская рама. Представляет из себя велосипедную раму, сделанную в виде двух треугольников, сваренных одним ребром. Такая рама обладает отличной жесткостью и надежностью в связи с простотой конструкции. Велосипед, собранный на такой раме – обычно используется для быстрого перемещения из пункта А в пункт Б. Если вы планируете ездить на велосипеде на работу – это ваш выбор.

Низкая или женская рама. Велосипедная рама с низкой или отсутствующей верхней трубой для удобства посадки. Зачастую, скорость передвижения на велосипеде, собранном на такой раме – умеренная и велосипед больше подходит для неспешных прогулок по парку. Багажник или корзина – позволят захватить с собой утварь для пикника.


2 момент – тип вилки

            Здесь никакой сложности нет, существует всего 2 типа вилок, устанавливаемых на городские велосипеды, это:

  1. Ригидная.
  2. Телескопическая.

Ригидная. Жесткая вилка, которая дает максимум скорости при педалировании. Если у вас нет проблем с ровным асфальтом и вы хотите максимальный выигрыш в весе – можно смело брать байк с такой вилкой.

Телескопическая. Вилка, которая амортизирует мелкие неровности за счет небольшого хода, обычно 60-80мм. Если в вашем городе идеальный асфальт не везде – стоит задуматься о покупке байка с такой вилкой. Из-за небольшого хода - она не слишком сильно раскачивается при педалировании и поможет вам не страдать от трещин в асфальте, при езде по брусчатке и съезде с небольших препятствий.

 

3 момент – диаметр колёс

            Диаметр колёс для городских велосипедов обычно варьируется от 26 до 28 дюймов, плюсы и минусы которых – мы рассмотрим ниже:

  1. 26 дюймов. Такие колёса обычно используются на прогулочных и женских велосипедах. Оптимальное решение по накату и гашению вибраций.
  2. 28 дюймов . С этими колёсами – велосипед катит очень быстро и легко, такие колёса ставят на жесткие рамы.

 

4 момент – тип трансмиссии

            На выбор типа трансмиссии – непосредственно влияет то, чего вы хотите от велосипеда.

  1. Синглспид;
  2. Мультиспид;
  3. Планетарная;
  4. Фиксед.

 

Синглспид. Позволяет вам спокойно катить по ровной поверхности со скоростью 20-25км/ч и зачастую используется на прогулочных велосипедах. Максимально простая и неприхотливая конструкция. Такой тип трансмиссии можно встретить на любых типах городского велосипеда.

Мультиспид. Обычно это 2 звезды спереди и 8-9-10 звёзд сзади. Мультиспид позволит вам заехать в крутую гору и не пасти задних на дороге. Если хотите быстро передвигаться по городу – ваш выбор такой тип трансмиссии. Она чуть более прихотлива к обслуживанию, но при нормальной настройке и поддержанию байка в чистоте – не доставит вам неудобств. Эту трансмиссию ставят на обычную раму

Планетарная. Трансмиссия с планетарной втулкой – это нечто среднее между синглспидом и мультиспидом. На вид – это обычная втулка для синглспида, но за счет внутренней конструкции вам доступно несколько передач (для городских моделей – обычно 3), которые вы можете переключать посредством манетки, как на мультиспиде. Позволяет вам охватить больший диапазон скоростей, чем на синглспиде. Для обслуживания достаточно сезонного ТО в специализированной мастерской. Устанавливается на прогулочные велосипеды.

Фиксед (англ. Fixed – фиксированный). Этот вид трансмиссии популярен на молодёжных велосипедах с обычной рамой и ригидной вилкой. По сути это синглспид, но из названия становится понятно , что шатуны с этим типом трансмиссии находятся в жесткой сцепке, т.е. крутятся постоянно пока крутится колесо. Повышенному износу в таких конструкциях подвержена цепь, так как никаких тормозов на велосипеде нет и при езде вы можете тормозить –  только замедляя вращение педалей собственной силой.

 

5 момент – безопасность

            Если вы планируете передвигаться на велосипеде по городу, то вам стоит озаботиться о личной безопасности и безопасности вашего велосипеда. Для личной безопасности – неплохо обзавестись шлемом и перчатками, благо современные модели шлемов весят крайне мало и достаточно компактны, чтобы уместиться в рюкзаке.

Чтобы снизить риск пропажи вашего железного коня – стоит посмотреть в сторону велозамков. У нас есть отличная статья на эту тему, с которой вы можете ознакомиться по этой ссылке.

 

Вывод

            В заключении хотелось бы сказать, что велосипед всегда стоит подбирать исходя из ваших потребностей. Даже если вам нравятся красивые прогулочные велосипеды – вам потребуется гораздо больше усилий, чтобы проехать на нём 15-20км до работы. Вряд-ли такой велосипед будет приносить вам удовольствие и скорее всего будет пылиться в кладовой. Так что – при выборе городского велосипеда взвесьте все аргументы «за» и «против» руководствуясь пунктами из данной статьи. Это поможет сделать вам правильный выбор!

bb30.ru

Какой прогулочный велосипед лучше выбрать

Каждый человек, скорее всего, хоть раз в жизни катался на велосипеде. Кто-то ещё маленьким, кто-то уже взрослым осваивал это средство передвижения. Но при выборе прогулочного двухколесника для всей семьи, сразу возникает множество вопросов. На какой фирме остановить свой выбор? Как выбрать прогулочный велосипед? На какие особенности конструкции обратить внимание?

Сейчас большое разнообразие моделей, в вело-магазине можно потратить не один час. Рассмотрим особенности конструкций прогулочного велобайка, назначение и что нужно учитывать при покупке детского, женского, мужского варианта.

Признаки прогулочного велосипеда

Существует достаточно большое количество дисциплин велотранспорта – шоссейные, городские, BMX, дерт, стрит, горные, круизеры и другие. Все они предназначены для конкретных целей и зачастую совершенно неудобны для других. При выборе прогулочного варианта стоит определиться, что значит — прогулка. В основном подразумевают катания по парку, городским улицам, но не все предпочитают такую прогулку. Возможно, владелец захочет проехаться по знакомым тропинкам лесопарка, организовать маршрут на дальнюю дистанцию или прокатиться в неизведанном направлении.

Подбирая прогулочный велобайк, нужно помнить, что он должен иметь удобную раму и лёгкий вес. Классическая рама создаёт проблемы при желании быстро спешиться. Это относится как к женскому, так и к мужскому варианту.

  • Ориентируясь на лёгкость выбирайте алюминиевую раму или изготовленную из легированной стали. Надпись на велобайке “chromoly 4130” – то, что нужно. Избегайте моделей из обычной стали, из-за их большого веса. Есть и другие, более лёгкие материалы, но цена таких прогулочных велосипедов значительно выше;
  • Подбирая раму можно воспользоваться таблицей ростовки или применить другой метод. Для этого нужно чтобы между трубой рамы и пахом расстояние составляло в четыре пальца;
  • Касательно амортизационной части прогулочного велосипеда. Можно ограничиться амортизационной вилкой до 100 мм. Это обеспечит хорошую компенсацию неровностей дороги, что спасет руки от постоянной нагрузки и вибрации;
  • При выборе колёс помните, что диаметр не зависит от роста владельца. Обратите внимание на присутствие двойного обода. Такие обода оснащены внутренней стенкой, благодаря которой колеса имеют большую жесткость и позволяют выровнять восьмерку;
  • Выбор седла также не самая последняя задача. В комплекте может идти стандартное, которое покажется ужасно неудобным, но идеально подходящим по расцветке и габаритам к велосипеду. Седло мужского и женского велобайка должно иметь обтекаемую форму. Это обеспечит нормальную работу мышц ног в процессе езды. Не покупайте большое и мягкое седло, это затруднит эффективное педалирование при длительных прогулочных заездах;
  • Не стремитесь к выбору профессиональных переключателей, достаточно прогулочного класса с 21 передачей. Например: Shimano Tourney, Shimano Acera, Shimano Alivio, Sram Х3 и Sram Х4;
  • Педали, идущие в комплекте с прогулочным двухколесником зачастую крайне бюджетные и низкокачественные. Если такие установлены на выбранной модели, то стоит прикупить на замену более прочные. Сделав выбор в пользу, например, педалей Wellgo V12 Copy. Внутри данных педалей стальная ось и 2 закрытых промышленных подшипника. Существуют похожие виды педалей на основе насыпного подшипника, они тоже достаточно надежны, но более требовательны к частоте обслуживания;
  • Важным моментом также являются тормоза. Обычно выбор состоит из недорогой дисковой-механики или ободных V-brakе. Но стоит выбирать последние. Это объясняется тем, что бюджетные дисковые тормоза капризны в настройке, имеют сложное и дорогостоящее обслуживание. Машинки механического дискового тормоза дешевые и не обладают достаточным количеством регулировок. Поломка дисковой механики – вечная проблема, а именно частые изгибы тормозных роторов. Вследствие чего сначала происходит трение ротора о колодки, а в дальнейшем устойчивое торможение, нагрев и износ тормозных колодок. И как результат постоянная надобность в выравнивании и донастройке. В выборе V-brakе положительные стороны заключаются в долгом сроке службы и простоте обслуживания. При необходимости замены, их можно приобрести в любом вело-магазине.

Выбор

Определившись с важными моментами конструкции и их назначением всё равно сложно сделать выбор. Для этого составим перечень критериев, являющиеся основными при выборе прогулочного велосипеда:

  • стоимость;
  • цель использования;
  • надёжность.

Нужно понимать, что хороший велосипед будет стоить недешево. Если купите подержанный или изначально недорогой, то в будущем столкнётесь с проблемами. С такими проблемами ка, например, расшатавшаяся втулка, стертые шины, заезженные тормоза и другое.

Покупка прогулочного велобайка не предполагает поездки в непроходимые леса, прыжки и крутые подъёмы. Поэтому сделав выбор в пользу проверенной фирмы, затраченные средства оправдают свои ожидания.

Указанные выше рекомендации по конструкции помогут не ошибиться с выбором. В основном предпочтение отдают следующим фирмам производителям:

  • городской велосипед – Schwinn, Linus, Fuji, Peugeot;
  • гибридный или горный – Merida, Kross, Apollo, Haro Trek, Kylles, GT, Giant.

Особенности мужских прогулочных велосипедов

Выбирайте велосипед, выполненный из алюминия с изогнутой рамой, так как он прочный и имеет долгий срок службы. Для увеличения разгона подойдут колёса 27-29 дюймов. Подберите педали по размеру ноги, чтоб передняя часть стопы полностью опиралась на поверхность платформы, для удобства педалирования.

Особенности женских прогулочных велосипедов

Существенная проблема в выборе для женщины заключается в весе велобайка. Не любая девушка сможет быстро разогнаться с тяжелым металлическим конем, а потом поднять 15-20 кг на пятый этаж без лифта. Для этого и необходим лёгкий велосипед, с колёсами около 26-27 дюймов.

Рама должна иметь изгиб верхней трубы, для удобства езды, например, в платье. Присев на “коня” попробуйте дотянуться до переключателей скорости, ручек тормозов.

Если планируются поездки в платьях, позаботьтесь о защите заднего колеса и цепи, дабы ваше платье не было ими порвано.

Особенности детских прогулочных велосипедов

При выборе детского двухколёсного транспорта нужно учитывать следующие критерии ребёнка: рост, возраст и классификацию. В магазинах велик подбирают согласно таблице. Например, для ребёнка 5-9 лет с ростом до 130 см подойдут колёса в 20 дюймов.

Попробуйте прокатить ребёнка на велобайке, в процессе чего обратите внимание на посадку маленького велосипедиста, поинтересуйтесь насколько ему комфортно.

Основные детали велосипеда:

  • светоотражатель;
  • защитный кожух на цепь;
  • подставка для бутылочки;
  • звонок;
  • удобное седло;
  • тормоза;
  • подножка.

Итоги

Обсуждаемый тип велобайка являет собой одну из простейших модификаций велостроения. Здесь не нужны спортивные дорогие комплектующие и высокотехнологичные детали. Навеска такого двухколесника достаточно бюджетная и рассчитана на размеренную езду по парковым зонам и около того. Отличие между женскими и мужскими велосипедами является незначительным, но при езде вполне ощутимо. Не стесняйтесь пробовать посидеть на приглянувшейся модели, при возможности постарайтесь прокатиться, прочувствовать комфортное движение. Катание, в первую очередь, должно доставлять удовольствие и зарождать желание в будущем ещё и ещё раз садиться и наслаждаться покатушками.

2kls.ru

Какой велосипед выбрать для ежедневных поездок?

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ:


Выбор велосипеда для поездок на работу целиком зависит от предпочтений, расстояний и местности, которую приходится преодолевать во время пути. Стоит отметить, что всё-таки идеальным для ежедневных поездок считается тот, управлять которым вам приятнее всего.

Для асфальта опытные ездоки предпочитают велосипеды со снимаемой рамой, что позволяет увеличить скорость. В то время как многие другие выберут тот, которым можно управлять без наклона положения, то есть шоссейный вариант с перекладиной или горный с шинами без протектора для ровных поверхностей.

Если приходится преодолевать несколько разных типов поверхности и грунта, тогда чем более толстые и цепкие шины горного велосипеда, тем легче пройдёт поездка. Они могут показаться чрезмерными в других случаях, поэтому не забывайте о возможности снаряжения шоссейного велосипеда более толстой резиной, как например, шинами с протектором в 32 или 37 мм.

Передачи типичного шоссейного велосипеда будут справляться до тех пор, пока не придётся пересечь необычно гористую местность, даже если он будет оснащен фиксированной системой передач. Когда на пути встречаются непреодолимые склоны, лучше присмотреться к туристскому или горному велосипеду.

Какой бы вариант ни предпочли, у вас будут с собой вещи – в рюкзаке, курьерском мешке или перемётной сумке Последние, кстати, представляются наиболее удобными особенно в случае длительных поездок, поэтому если хотите использовать именно их, выбирайте велосипед с возможностью установки креплений в стойку.

Следует помнить о том, что даже в сухую погоду дорога может быть влажной, поэтому брызговики станут отличным дополнением. Если у велосипеда нет специальных креплений, используйте пристёгиваемые щитки, хотя, конечно, хорошо закреплённые полноразмерные брызговики и щитки от грязи куда лучше справляются с упомянутой задачей.

И кстати, если вы ищите, где в Интернете купить велосипед, то смотрите на сайте

Давайте поближе взглянем на возможные варианты велосипедов.

Гибрид / велосипед для ровной местности: лучший многоборец


Гибридные велосипеды сочетают скорость узких колес 700С с ездой в вертикальном положении, как на горном велосипеде. Существующие варианты сильно разнятся. В этой категории легко встретить модели с клещевыми или дисковыми тормозами, а также варианты со стойками и щитками или, наоборот, облегченные, как гоночные велосипеды.

Если нужна отличная скорость на хороших дорогах, но вы предпочитаете сидеть вертикально, а не лежать на руле, это оптимальный вариант. Единственный крупный недостаток подобной модели заключается в невысоких аэродинамических показателях и скорости, как у гоночного велосипеда.

Модели, созданные по аналогии с 29-дюймовыми горными, появились на рынке недавно. Толстые покрышки 700С позволяют преодолевать большинство препятствий и обеспечивают хорошее сцепление на водных и трассовых отрезках. Установите брызговики, если планируете круглогодичные поездки.

Если повезет, можно найти модель с установленным ремённым приводом: практически вечный двигатель – версия Gates отлично выдержит 15 000 км и больше – не требует обслуживания и не подвержена загрязнению. Велосипед с таким приводом дороже стандартного с цепной системой, зато очень надежный.

  • Плюсы: Довольно быстрый, универсальный, вертикальное положение ездока
  • Минусы: Может оказаться таким же хрупким, как и шоссейный велосипед

Складной велосипед: если в маршруте есть поезд


Лучше всего подходит для коротких поездок, особенно если место хранения в конечной точке маршрута небольшое, и смешанных путешествий. Эта модель очень популярна среди жителей мегаполисов. Самый компактный из них поместится даже под рабочим столом, так что не придётся волноваться о вероятной краже, и легко войдёт в поезд или автобус в час пик.

Из-за небольших колёс складная модель не отличается высокой скоростью по причине необходимости вместить велосипед в маленьком пространстве в сложенном состоянии. Однако лучшие современные представители на удивление проворны, конечно, пока шины хорошо надуты. Нет ничего хуже, чем ненакачанные маленькие колёса.

Колёса складного велосипеда имеют склонность собирать все ямы на дорогах, но, если бюджет позволяет, стоит выбрать высококлассную модель со специальной системой подвески, которая легко вытянет вас из колдобин и повысит комфорт езды.

  • Плюсы: Очень удобно хранить, можно перевозить в поезде
  • Минусы Медленнее обычного велосипеда, не стабилен на неровной поверхности

Городской велосипед: для спокойной езды


Стал известен благодаря сидячему положению велосипедиста во время езды. Эта модель ещё называется голландской по причине популярности в Нидерландах и считается классической для города. Сочетает в себе классический стиль с неторопливой спокойной ездой и почти не требует обслуживания.

Из недостатков: тяжёлый вес, высокая стоимость и, возможно, это не лучший вариант, если вы живете в холмистой местности. Часто оснащены полноразмерными брызговиками, защитой цепи, чтобы уберечь брюки или юбку от масла, несколькими передачами, перемётной сумкой или корзинкой спереди, звучным колокольчиком, и подножкой.

Представив весь упомянутый набор, становится понятно, почему эта модель такая тяжёлая. Даже не пытайтесь поднять по лестницам. Зато легко хранить снаружи под замком, не так заманчива для воришек в отличие от шоссейных велосипедов, да и вы приедете в пункт назначения менее взмокшим.

  • Плюсы: Отличный внешний вид, расслабленное положение ездока, практичный
  • Минусы: Тяжелый

Шоссейный велосипед: для скоростной поездки по хорошим дорогам


Лёгкие, быстрые и модные, шоссейные велосипеды стали уличным транспортом целого поколения гонщиков, если вспомнить о велогонках или катании по пересечённой местности. Такая модель легко преодолевает длинные дистанции в довольно быстром темпе. Узкие шины и лёгкие колёса, необходимые для скоростной езды, уязвимы к повреждениям от ударов о бордюр или выбоин, поэтому требуют особой степени внимательности.

Воры их тоже любят, поэтому стоит заложить бюджет на крепкий надёжный замок. Ещё понадобится лёгкий и прочный рюкзак, так как мало какой шоссейный велосипед имеет весомую грузоподъёмность, а промокнуть под дождём вряд ли хочется – брызговики Crud Roadracer отлично подходят к большинству моделей. Если погода отличная, порадуйте себя ранним стартом: есть вещи приятнее долгой дороги на работу летним утром.

  • Плюсы: Быстрый, проворный и приятный
  • Минусы: Может быть хрупким, легкие шины легко проткнуть, погода и воры вам не союзники

Проходимый велосипед: для быстрой езды по бездорожью


Этот тип велосипедов стремительно набирает популярность, и понятно почему: за счет сочетания внешнего вида и скорости шоссейного велосипеда с нагрузками и высокой рамой, подходящей для установки толстых шипованных шин с протекторами 35 мм или больше. Всё это позволяет без труда пересекать любую местность, включая ужасный асфальт, грязь, горные и верховые тропы, гравийные дорожки и прочие препятствия.

Можно найти модели, сделанные из стали, сплава, карбона и титана, диапазон цен варьируется от доступных до запредельных. Большинство моделей оснащены креплениями для установки брызговиков и багажников; дисковые тормоза, которые могут быть гидравлическими, обеспечивают лучшее торможение; более спокойная геометрия помогает уверенному управлению на различных поверхностях. Они также способны отлично показать себя в зимних поездках, для этого установите проколостойкие шины, и хорошая дорога обеспечена.

Возможно, стило бы включить в эту категорию и велокроссы, которые очень похожи (дисковыми тормозами и толстыми шинами), но не имеют крепления для брызговиков или багажников и гораздо быстрее первых.

  • Плюсы: Быстрый, удобный, практичный
  • Минусы: Не распространен. Привлекателен для воров

Туристический велосипед: если много вещей


Очень практичный велосипед для простого перемещения из пункта А в пункт Б, идут в комплекте со стойками для перевозки багажа, брызговиками для защиты во время дождя, и более прочными толстыми шинами, чем у шоссейных моделей. Пожалуй, ещё к этой категории можно отнести марафонские велосипеды.

Сиденье обычно менее приподнятое, чем у шоссейного, поэтому обзор дороги лучше. Туристский велосипед отлично подходит для поездки на выходные дни или более длительных путешествий, если вы питаете особую страсть к приключениям. Есть отличный выбор корзин, полностью водонепроницаемых и с крышкой, в которых легко перевозить продуктовый запас на несколько дней. Понадобится надёжный замок; потому как туристический велосипед достаточно похож с шоссейной моделью, и вору особой разницы нет.

  • Плюсы: Прочный, грузоподъёмный, при этом быстрый
  • Минусы: Не сравним по скорости с гоночными моделями

Односкоростной велосипед: если не любишь ремонтировать


В крайней степени минималистские, несмотря на частые заявления о том, что увлечение односкоростными велосипедами прошло, они по-прежнему популярны и напоминают о трековиках. Этот тип не имеет свободного хода, поэтому для того, чтобы ехать, надо крутить педали. Стоит привыкнуть, так сразу начнете получать непередаваемое удовольствие от чувства управления ситуацией. Следует помнить о том, что на нём даже не стоит пытаться кататься по побережью, иначе легко упасть.

Такая модель явно не подходит для новичка, но в руках опытного велосипедиста покажет молниеносную скорость. Это качество делает односкоростные велосипеды популярными среди велокурьеров, которые за долгое время использования успели оценить их надёжность ещё до того, как те приобрели широкую известность.

По закону односкоростной велосипед должен обладать передним тормозом. По-настоящему крутая модель собирается из деталей, найденных на eBay и в мусорном хламе велосипедных магазинов, однако сейчас многие производители готовы избавить вас от подобных забот и предлагают действительно интересные варианты.

  • Плюсы: Лёгкий, простой, быстрый
  • Минусы: Требует определенного навыка

Горный велосипед: для поездок по пересечённой местности


Вертикальное положение и высокая ударопрочность уже давно сделали горные велосипеды популярными для ежедневных поездок. Шипованные шины позволяют проходить по бездорожью, гористым или водным отрезкам пути, многие велосипедисты по достоинству оценили прелесть дисковых тормозов. К сожалению, подобные шины медленно идут по асфальту, часто практически полностью сводя на нет преимущество лёгких каркасных материалов и колёс, коими хвастаются многие горные велосипеды.

Самое простое решение, чтобы умчать на полной скорости, скрывающейся в этом звере, это обуть гладкие шины. Если цель осуществлять ежедневные поездки по маршруту, не выбирайте полноподвесный горный велосипед, иначе переплатите за ненужную вам функциональность. Лучше предпочесть модель кросс-кантри с амортизационной вилкой, или даже полностью жёсткой подвеской. Существенный недостаток любого горного велосипеда в его привлекательности для воров. Так что обязательно заложите бюджет на большой замок.

  • Плюсы: Отличные тормоза, вертикальное сидячее положение, ударопрочный, универсальный
  • Минусы: Тяжелый, медленный на асфальте, магнит для воров

Электрический велосипед: для быстрого преодоления холмов


Благодаря мотору 250 W можно с высокой скоростью и лёгкостью преодолевать подъёмы, что делает электровелосипед отличным вариантом для тех, кому не хочется приезжать на работу изрядно вспотевшим. Ещё идеален для тех, кого мало заботит фитнес. Электрические велосипеды с ограничением скорости до 24 км/ч можно использовать на дороге без шлема или лицензии. Большинство из них оснащены прямым рулём, брызговиками и багажником, чтобы обеспечить удобство и простоту использования.

Есть варианты батареи, мотора и управляющей электроники, цена и вес которых значительно превышает стоимость и тяжесть обычного велосипеда. Однако, с развитием технологий цена и вес аккумуляторов и двигателей на новых моделях становятся легче. Нельзя забывать о необходимости зарядки батарей ночью или даже днём в офисе, если путь предстоит неблизкий – крутить педали электрического велосипеда занятие не из лёгких.

  • Плюсы: Легко управляемый, удобный
  • Минусы: Требует перезарядки, тяжелее и дороже обычного велосипеда

velosmak.ru

Как выбрать велосипед без скоростей для катания по городу

Выбор велосипеда

Нет комментариев

7272

Главная » Выбор велосипеда » Как выбрать односкоростной велосипед (синглспид): все дело в деталях

После принятия решения о покупке велосипеда человек сталкивается проблемой выбора между скоростной и односкоростной моделью. На что, кроме цены, повлияет выбор байка? Переключение скоростей меняет частоту вращения педалей и силу, с которой придется на них давить. Без этого свойства нелегко будет на спусках и подъемах – придется приложить усилия, чтобы быстрее крутить педали или поддерживать скорость педалирования. А если привычный путь пролегает по ровной местности – нужда в скоростном велосипеде отпадает. В этой статье разберемся, как выбрать велосипед без скоростей.

Что собой представляет односкоростной велосипед?

Байк без скоростей, он же синглспид, имеет одну передачу – нет необходимости переключать скорости. Также эта модель меньше весит за счет отсутствия переключателей скоростей, тросов, кассеты и манеток.

Синглспид подойдет для тех, кто мечтает наслаждаться загородными прогулками на ровной местности. Пересеченная местность для него составляет проблемы – невозможно сберегать силы на спуске, сложно управлять байком на крутых виражах и естественных неровностях почвы или дорожного покрытия.

Синглспид – удобный вариант для движения по городу, когда нет потребности развивать большую скорость. При ежедневных поездках ходовая часть быстро изнашивается и приходится ее чаще менять. Выбрав односкоростной велосипед, замена ходовой части обойдется гораздо дешевле, ведь кассета, цепь и система требуют регулярной замены только на скоростных байках. Если вы далеки от веломеханики – смело выбирайте односкоростную модель велосипеда, он упрощен, доступен и удобен по-максимуму. Долгое время обходится без техосмотра, за цепью и звездами не нужно часто ухаживать. Также эта модель востребована в дерте и стрите. Отличительная особенность – во время движения педали и колеса синглспида крутятся одновременно. Это происходит с помощью специальной втулки, обеспечивающей непрерывное вращение. Но можно встретить и велосипеды с трещотками, имеющими свободный ход.

Преимущества выбора односкоростного велосипеда:

  • Небольшой вес. Отсутствие манеток, тросов и кассеты уменьшают вес велосипеда.
  • Надежность. Вероятность проскакивания цепи мала из-за жесткого натяжения.
  • Экономия денег. Цепь и звезды на такой модели толще, поэтому нет смысла их часто менять. При замене цепи не требуется менять и звезды.
  • Силовые тренировки. На подъемах требуется прилагать усилия – малая скорость не позволит заехать на гору. Также приобретете навык быстрого вращения педалей.
  • Высокая инертность.
  • Доступная стоимость.
  • Цепь не перекашивается и дольше служит.

Виды синглспидов

  • Круизеры. Удобству этой модели способствует положение руля и седла, прямая посадка и полные крылья, блокирующие попадание грязи на велосипедиста.
  • Складные. Этот велосипед без скоростей подходит для мегаполиса: байк в сложенном состоянии удобно брать в метро и электричку, а также хранить дома.
  • Фиксы. Отсутствие системы холостого хода – движение возможно только при кручении педалей. Есть модели с двухсторонней втулкой, то есть только с одной стороны колеса передача фиксирована. Часто эта модель оборудована высокопрофильными ободами, повышающими аэродинамику.
  • Дорожные. Рама этой модели напоминает горный велосипед. Удобны в использовании благодаря прямой посадке, регулируемому рулю с большим подъемом, комфортному седлу с амортизацией. Часто есть мультискоростная трансмиссия.
  • Трюковые. Оснащены маленькой передней звездой – на таком односкоростном велосипеде не разогнаться, он предназначен для трюков.

Выбираем подходящий односкоростной велосипед

Скорость. Определитесь, на какой скорости будете ездить. Если на высокой – при выборе присмотритесь к односкоростным велосипедам с низкой посадкой. Также скорость зависит от передаточного отношения передней и задней звезд. Стандартно – 2:1, если 3:1 – скорость увеличится. При желании можно поменять переднюю звезду, в магазинах есть выбор.

Тормоза. На велосипедах с фиксированной передачей торможение происходит за счет противодействия движению шатунов. Ободные тормоза довольно распространены из-за маленького веса, но дисковые тормозят лучше. На старых или бюджетных моделях встречаются ножные тормоза – если слетела цепь, затормозить не удастся.

Велосипед требуется только для поездок в городе по ровным тротуарам? Выбирайте синглспид и не задумывайтесь. Зачем тратить много сил и денег на покупку и ремонт, если можно купить простую и качественную модель, которая полностью отвечает вашим требованиям. Наслаждайтесь видами города на простом и удобном велосипеде!

www.velosiped-info.ru

Как выбрать женский велосипед для дачи правильно

Главная » Выбор велосипеда » Как выбрать женский велосипед для дачи?

В силу своей мобильности велосипед – самый популярный транспорт в сельской местности. Он намного маневреннее, а в ряде случаев и быстрее автомобиля. Главное – знать, как выбрать женский велосипед для дачи.

Содержание

  • Дачные велосипеды для хороших дорог
  • Прогулочные велосипеды для бездорожья
  • Женский велосипед для дачи – как выбрать модель под себя?

Перво-наперво определяемся с условиями эксплуатации двухколесного друга. Одно дело, если вы живете в большом поселке с ровным асфальтом, и велосипед вам нужен только для передвижений по населенному пункту. Другая ситуация, если вокруг дачи будет тотальное бездорожье. Рассмотрим каждую ситуацию подробнее.

Выбираем велосипед для езды по хорошим дачным дорогам

В передвижениях по маленькому городу или поселку с развитой дорожной инфраструктурой на первое место выходят комфортность и скорость езды. Лучше всего такие условия обеспечат городские, дорожные и складные велосипеды.

1. Городские велосипеды – альтернатива автомобилю при передвижениях по городу. Характеризуются удобной посадкой и наличием семи и более скоростей. Некоторые модели оснащаются планетарной трансмиссией, позволяющей мгновенно переключиться на требуемую скорость. Колеса достаточно большие: 26-28 дюймов в диаметре.

Достоинства Недостатки
  • комфортная посадка;
  • простота и надежность конструкции;
  • имеется амортизатор, который делает езду мягче;
  • возможность дооборудования «под себя», например, модель с корзиной удобна для поездок по магазинам.
  • рама и колеса менее прочные, чем у других разновидностей велосипедов;
  • достаточно большая масса.

Городские велосипеды предназначены для частых поездок по хорошо асфальтированным дорогам крупного, благоустроенного дачного поселка и его окрестностей.

2. Дорожные велосипеды – отличаются предельной простотой и надежностью конструкции. Большие колеса (28 дюймов) увеличивают проходимость байка. Имеют одну скорость и ножной тормоз. Кому-то может не понравиться тихоходность такого транспорта или слишком большая масса. Однако для езды по дачным дорогам летом такая модель оптимальна. Дорожный велосипед спокойно пройдет через небольшую лужу после дождя или по лугу.

Достоинства Недостатки
  • простота управления и ремонта;
  • плавность хода.
  • низкая скорость;
  • проблематичность езды по холмам из-за одной скорости;
  • достаточно тяжелые.

Дорожные велосипеды оптимальны для передвижения по шоссейным и грунтовым дорогам. Отлично подойдут новичкам для езды по слабопересеченной местности.

3. Складные – мужские и женские велосипеды удобны для дачи за счет своей компактности в собранном состоянии. Их удобно хранить в условиях дефицита пространства и легко перевозить в багажнике автомобиля. Однако проходимость таких велосипедов не очень велика (диаметр колес – 20-24 дюйма). Возможность регулировки высоты седла позволяет пользоваться одним дачным велосипедом всей семье – и родителям, и детям-подросткам.

Достоинства Недостатки
  • компактные размеры в сложенном виде;
  • универсальность конструкции;
  • возможность использования для перевозки грузов.
  • достаточно тяжелый;
  • нескоростной;
  • жесткий при езде.

Складная модель – оптимальный вариант для велосипедистов-любителей, которым важна экономия пространства при хранении транспортного средства. Они подойдут для езды в сухую погоду по относительно ровным поверхностям.

Туристический велосипед для дачи – идеальный вариант для бездорожья

Если планируете продолжительные прогулки по холмистой местности, то присмотритесь к туристическим велосипедам. Обычно они выпускаются с алюминиевой и стальной рамой. Титан не рассматриваем в силу дороговизны этого материала. Алюминий намного легче стали, он значительно уменьшает вес байка. Модели с алюминиевой рамой, более скоростные, чем их стальные аналоги. Однако сталь крепче: она не погнется от удара. Придется делать выбор между легкостью и прочностью.

У туристических велосипедов вся нагрузка ложится на колеса, поэтому у них 36 спиц вместо 32 стандартной комплектации. Диаметр колес – 26-28 дюймов обеспечивает высокую проходимость велосипеда. Для разгона по ровной местности и крутых подъемов у туристических велосипедов может быть до 20 и более скоростей.

Если ваша дача расположена в глухом поселке, то туристический велосипед может стать единственным транспортным средством для передвижения по окрестностям. Однако на нем надо уметь ездить. Рекомендуем эту разновидность «продвинутым» велосипедистам, у которых уже есть опыт продолжительных прогулок по бездорожью.

Женский велосипед для дачи – как выбрать модель под себя?

При покупке обращаем внимание на следующие параметры:

1. Конструкция рамы
Классика жанра – велосипед с верхней рамой, издавна считается «мужской» моделью. В юбке или платье на нем кататься практически невозможно, очень проблематично крутить педали, да и внешний вид оставляет желать лучшего. Для женщин производители велосипедов предлагают модели с опущенной верхней трубой или вовсе с открытой рамой.

Однако модели со значительно опущенной верхней трубой или вовсе без неё есть только среди городских велосипедов. Которые, напомним, предназначены для неспешных прогулок по асфальту и легкому грунту. Если для барышни важна скорость и драйв, то придется брать «мужскую» модель с верхней рамой.

2. Высота (соответствие росту)
Какой бы ни была конструкция прогулочного женского велосипеда, необходимо выбрать модель по росту. В этом вам поможет небольшая таблица:

Рост велосипедистки, см Размеры рамы велосипедиста, дюймы
150-160 14-15
160-170 16-17
170-180 18-19
180-190 20-21
190-… 22-24

3. Конфигурация седла

Еще одна значимая деталь велосипеда для дачи. Особенно это актуально, если покупаете «мужскую» модель с верхней рамой. Впрочем, если попалась ну очень хорошая модель, седло можно будет поменять. Но опять-таки, это дополнительные затраты. Итак, в женском велосипеде седло должно обладать следующими особенностями:

  • Ширина большая, чем у седел мужских велосипедов – у женщин таз больше. Чтобы определить оптимальную ширину седла, следует знать расстояние между седалищными костями.
  • Меньшая длина – короткий нос более комфортен для велосипедисток.
  • Большой вырез посередине седла – уменьшает давление на мягкие ткани бедер.
  • Для комфортных поездок на малые расстояния выбирайте мягкие седла. При поездке на большие расстояния мягкая поверхность может стать причиной потертостей. Жесткое седло будет комфортным для женщины только при идеальном совпадении.
  • Обычно производители продают женские велосипеды с горизонтально расположенными седлами. Однако барышни часто наклоняют седло немного вперед: так уменьшается давление на мягкие ткани таза. Угол наклона определяется в процессе езды по личным ощущениям.

Теперь вы знаете, как выбрать женский велосипед, подходящий для дачи: в основе лежат ваше мастерство вождения, качество дорог, расстояния будущих прогулок и личные ощущения от модели. Не стесняйтесь спрашивать продавцов о характеристиках той или иной модели, штудируйте Интернет. Начинайте с простой конструкции, чтобы понять, какие качества для вас более ценны. И тогда велопрогулки во время загородного отдыха станут для вас желанным видом досуга.

Теперь вы знаете, как выбрать женский велосипед, подходящий для дачи: в основе лежат ваше мастерство вождения, качество дорог, расстояния будущих прогулок и личные ощущения от модели. Не стесняйтесь спрашивать продавцов о характеристиках той или иной модели, штудируйте Интернет. Начинайте с простой конструкции, чтобы понять, какие качества для вас более ценны. И тогда велопрогулки во время загородного отдыха станут для вас желанным видом досуга.

www.velosiped-info.ru


Смотрите также

faq-ru.ru

  Карта сайта, XML.